途昂Pro上市：第五代EA888发动机，地表最强2.0T，安全性更强

北京时间2025年3月10日，上汽大众途昂Pro正式上市。

途昂Pro本次共推出三款配置，销售价格26.99万到31.99万。

途昂车型于2017年正式上市，一经推出，就凭借着自己超大的空间跟极致的性价比，打败了不少豪华品牌，也因此成了当时30万以上SUV市场最大的黑马。但是随着新能源市场的冲击，上汽大众也是对燃油车进行了一次重要的布局——推出途昂Pro

一、途昂Pro到底“Pro”在哪？

1. 外观：从“硬汉”到“科技潮男”
途昂Pro一改现款的方正硬派风格，前脸采用封闭式格栅和贯穿式灯带设计，大灯组内部光源呈数字矩阵排列，搭配全黑涂装和R-line运动套件（可选），整体更显年轻化。隐藏式门把手、红黑撞色尾灯、蜂窝状后包围等细节，进一步强化了未来感。有网友调侃：“这设计，中年人看了沉默，年轻人看了心动”。

2. 尺寸与空间：更长但未必更宽敞
尽管车长突破5.1米（比现款多10.6厘米），但轴距未变，空间提升主要来自座椅布局优化。7座版第二排可前后滑动，第三排支持一键放倒，后备厢容积最高可达2451L。不过，第三排腿部空间仍受限于轴距，更适合短途应急。

3. 内饰与智能：燃油车也能“电车化”
车内配备三块大屏：15英寸悬浮中控屏+10.3英寸液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏，支持华为HiCar、苹果CarPlay等多系统互联。智能驾驶方面，搭载与大疆联合开发的IQ.Pilot系统，支持自动变道、记忆泊车，甚至能识别中国特色的“加塞”场景。座椅按摩、哈曼卡顿音响、智能香氛等配置，彻底告别了大众以往的“塑料感”。

4. 动力：地表最强2.0T？
第五代EA888发动机堪称最大亮点。其采用保时捷同款可变截面涡轮（VTG），最大功率200kW（比现款380TSI提升43kW），零百加速7.6秒，油耗却低至8.35L/100km。简单来说，这套动力既能让车主在高速上“一脚油门超车不犹豫”，又不用担心油价飙升。

5. 安全：硬核到“撞墙测试”
途昂Pro的高强度钢占比达82.3%，B柱抗拉强度高达2150MPa（相当于指甲盖大小面积承受21吨重量）。主动安全上，搭载瀚德六代四驱系统，单轮打滑时0.1秒内即可重新分配动力；DCC自适应悬架可调节15档软硬，过减速带时能自动“变软”，颠簸路秒变“沙发路”。

二、途昂 Pro 的销售前景分析

中大型SUV 市场的竞争异常激烈。在 2025 年 1 月的销量榜单中，仅有宝马 X5 和大众途昂两款合资车型进入前十，其余均为中国品牌新能源车型。这表明，合资品牌在中大型 SUV 市场正面临着前所未有的挑战。

尽管面临着巨大的市场压力，途昂 Pro 依然具备许多竞争优势。首先，途昂 Pro 拥有强大的品牌号召力，大众品牌在中国市场拥有着深厚的用户基础和良好的口碑。其次，途昂 Pro 在动力、油耗、智能化等方面都进行了全面升级，产品力得到了显著提升。除此之外，途昂 Pro 的售价与现款途昂基本持平，性价比优势明显。