大众 Tayron：全能型 SUV 的新定义

大众汽车在欧洲市场推出全新 SUV 车型 ——Tayron。这款五座或七座的运动型多用途汽车定位介于高端的途锐（豪华级）和高效的 Tiguan（中型级）之间，预售将于秋季开启。

Tayron 在沃尔夫斯堡研发设计并生产，其技术基础是最新进化阶段的模块化横置平台（MQB evo），还采用了为途锐首次开发并适配的技术系统，如交互式 IQ.LIGHT HD 矩阵大灯和带有 10 腔气压点按摩功能的座椅。

丰富配置，舒适驾乘

Tayron 推出 Life、Elegance 和 R - Line 三种配置版本。入门的 Tayron Life 就配备丰富，有三区自动空调、10 色背景照明、九个安全气囊、驾驶体验控制系统（可控制驾驶模式，包括 4MOTION 车型的四驱模式、调节音量以及激活预设灯光和音效氛围）、后门遮阳帘、带可激活导航功能和无线 App - Connect（支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto）的信息娱乐系统、数字仪表盘、带自动远光灯控制（Light Assist）的 LED 大灯、前后发光的大众标志以及 17 英寸合金轮毂。

标准辅助系统也很全面，包括自适应巡航控制（ACC）、转弯时对向来车制动功能、变道辅助系统（Side Assist）、车道保持系统（Lane Assist）、包括行人与自行车监测的自动紧急制动系统（Front Assist）、Park Assist Plus、倒车影像系统和动态道路标志显示，还有新的开门预警系统。

Tayron Elegance 和 R - Line 作为顶级版本，Elegance 内饰有真正的开放木纹、侧窗隔音夹层安全玻璃、电动尾门、带记忆和远程功能的 Park Assist Pro、ArtVelours Eco（微纤维）座椅、无钥匙进入和启动系统以及 18 英寸合金轮毂。

R - Line 则以运动舒适座椅（带集成头枕）、仪表板和车门大量使用 ArtVelours Eco 材质、铝制装饰条、独特的 R - Line 设计保险杠和 19 英寸合金轮毂为特色。这两个版本都配备 LED Plus 大灯（包括动态弯道灯）、可编程 3D LED 尾灯和 30 色背景照明（包括仪表板和车门饰板的照明内饰应用）。

大众还为 Tayron 设计了三个新的配置包。Light 包为 Tayron Life 的内外配备了更高级车型的照明系统，包括 LED Plus 大灯。Family 包适用于所有版本，包含电动激活的儿童安全锁、行李厢 230V 插座和行李管理系统。仅为 Tayron R - Line 提供的 Black Style 包有高光黑色车身装饰和附件（包括车顶行李架）、高光黑色 19 英寸合金轮毂、个性化 R - Line 设计的前保险杠以及深色镀铬内饰装饰。此外，根据不同配置包，Tayron 还可定制皮革包、设计包、舒适包、HD Light 包、两个信息娱乐包、两个冬季包和两个辅助包。

多样动力，高效节能

Tayron 提供两种插电式混合动力（eHybrid）、一种轻度混合动力（eTSI）、两种涡轮增压汽油发动机（TSI）和两种涡轮增压柴油发动机（TDI），功率范围从 110kW（150PS）到 200kW（272PS）。两款纯涡轮增压汽油发动机和最强大的涡轮增压柴油发动机搭配 4MOTION 全轮驱动，其他版本为前轮驱动，所有车型均配备自动直接换挡变速箱（DSG）。

两款插电式混合动力车型创新十足，日常驾驶中可实现长距离纯电行驶，变身电动汽车，同时长途行驶时总续航约 850km 且油耗低。

入门版四缸涡轮增压发动机与电动驱动电机组合系统功率达 150kW（204PS），顶级版为 200kW（272PS）。得益于 19.7kWh（净）电池，预计纯电续航超 100km。电池在交流壁盒或交流充电站可最高 11kW 充电，在直流快充站最高 50kW 充电。

110kW（150PS）的轻度混合动力 eTSI 是汽油动力 Tayron 车型的高科技入门款，配备 48V 皮带驱动启动发电机和主动气缸管理（ACTplus）。制动时通过发电机回收动能并存储在 48V 电池中，车辆减速或下坡时可关闭发动机以节省燃油，48V 系统还能在起步时通过电动助力优化性能。

涡轮增压汽油发动机（TSI evo4）和涡轮增压柴油发动机（TDI evo2）是大众最新一代 2.0 升涡轮增压四缸发动机。142kW（193PS）的 TDI 发动机经济高效，标配 4MOTION 全轮驱动。两款 TSI 发动机也都与全轮驱动搭配。所有带牵引支架的 Tayron 4MOTION 车型均允许最大 2500kg（制动，12% 坡度）的拖车重量。

时尚外观，精致内饰

Tayron 车身长 4792mm，轴距 2791mm，是大众在欧洲的第二大 SUV，介于 Tiguan 和途锐之间。其外观设计独特，前脸较高，大尺寸雕塑感引擎盖轮廓分明，LED 大灯位置高。Elegance 和 R - Line 顶级版本标配 LED Plus 大灯，IQ.LIGHT HD 矩阵大灯可选装。

前脸的大众标志和两条玻璃覆盖的水平散热器格栅条在行车灯亮起时会发光，水平 LED 灯带与大灯中的日行灯条形成连续灯带，塑造出独特的日夜灯光效果。

不同配置的前保险杠设计各异，Elegance 有镀铬元素，R - Line 有独特的 R - Line 设计和高光黑色进气格栅元素，选装 Black Style 包的 R - Line 在保险杠下部还有额外高光黑色表面。所有版本保险杠外侧都有垂直气帘，Tayron Life 和 Elegance 的气帘边框与车身同色，R - Line 则为高光黑色。最低进气格栅上方的防护条设计也因配置不同而有所区别。

Tayron 侧面线条精准，车身缝隙窄，长车顶线条和延伸至 D 柱的车窗图形是其特点。车顶与侧窗之间的镀铬元素从 A 柱延伸至 D 柱，被称为 “曲棍球棒”，视觉上拉长了车顶，使车身看起来更低。

侧面设计清晰有力，表面由精确线条划分，车门有雕塑感。轮拱为半圆形接近方形，带有坚固的黑色塑料轮拱饰条，R - Line 版本为高光黑色。车身下部侧梁装饰与前后下部形成连续单元，降低视觉重心。车顶行李架设计因配置而异，Life 版为黑色，Elegance 和 R - Line 版为银色，R - Line 搭配 Black Style 包时为高光黑色。

车尾有连续的水平 LED 灯带，窄 LED 条贯穿其中，强调了车身宽度。顶级版本的照明系统有欢迎和告别动画，驾驶员可选择三种 LED 尾灯动画。后窗几乎横跨整个车尾，两侧由 “曲棍球棒” 中的镀铬元素（Black Style 版为高光黑色）环绕，起到空气导流作用，改善空气动力学和续航。

后保险杠配置因版本而异，所有车型都有横跨整个宽度的反光器，Elegance 保险杠有镀铬装饰，R - Line 有高光黑色元素，车尾底部有黑色纹理的底盘保护。

内饰采用高品质材料，设计清晰时尚，有连接的驾驶舱布局和充足空间。所有版本在仪表板、前门上部、车门嵌件和中控台都使用软质人造革，根据配置不同，表面有滚边和精细对比缝线。

R - Line 在仪表板和车门嵌件有大面积 ArtVelours Eco 材质，Elegance 则采用真正的开放木纹装饰。顶级版本座椅标配 ArtVelours Eco 坐垫，也可选装高品质皮革内饰。

Tayron 配备可选的倾斜和滑动全景天窗，可营造明亮氛围，阳光过强时可通过电动遮阳帘遮光。后门标配卷帘式遮阳帘，标准三区自动空调（Air Care Climatronic）和可选的前排座椅空调确保车内温度适宜。

驾驶舱仪表板采用水平架构，第一级包含 260mm（10.25 英寸）的 Digital Cockpit Pro 数字仪表盘。换挡通过直观的转向柱开关操作。信息娱乐系统的独立触摸屏位于仪表板中央，标准音频系统屏幕对角线为 320mm（12.9 英寸），可选 Discover 信息娱乐包的屏幕尺寸相同，该包包含导航功能、集成 ChatGPT 的 IDA 语音助手等。

最高级的 Discover Pro Max 信息娱乐系统包还包括抬头显示和 380mm（15 英寸）大尺寸触摸屏。无论屏幕大小，空调、座椅空调设置和菜单导航主页按钮都在屏幕底部固定栏。还有用于温度控制和音量调节的触摸滑块，也可通过多功能方向盘按钮、IDA 语音助手或驾驶体验控制调节音量。

中央控制台的多功能驾驶体验控制为标配，除调节音量外，还可控制驾驶模式、四驱（取决于发动机版本）和预设氛围。预设氛围将标准 10 色背景照明（可选 30 色）和音频系统（可选 Harman Kardon 音响系统）设置融合，创造多种灯光和音效氛围，还可关联 Spotify 流媒体服务的播放列表，有 Lounge、Energetic 等多种模式。

Elegance 和 R - Line 版本的驾驶员侧配备特别符合人体工程学的 ergoActive 座椅，选装 Varenna 皮革包后，驾驶员和前排乘客座椅升级为 ergoActive Plus，具备电动 14 向调节（含记忆功能）、座椅深度调节、气动四向腰部支撑调节和靠背 10 腔气压点按摩功能，还可根据外部温度自动激活座椅加热和通风，该配置下多功能方向盘也可加热。

第二排座椅靠背角度和纵向可调节，可按 1/3 到 2/3 比例折叠，后排乘客腿部空间宽敞。中间座位空置时可翻出中央扶手，带有两个杯架，扶手可左右旋转，前端有可固定平板电脑和智能手机的接口。若配置为七座版（插电式混合动力选项不提供），第二排座椅可通过便捷进入功能向前折叠，方便进入第三排，第三排有两个独立座椅，不用时可放平形成行李厢地板。

五座版 Tayron eTSI、TSI 和 TDI 车型的行李厢容积出色，最多可达 885 升（装载至第二排座椅靠背高度），若装载至第一排座椅靠背后方，容积可增至 2090 升。行李厢标配挂钩和 12V 插座，可选装 230V 插座和实用的网状行李管理系统。

Tayron 可选装最新一代自适应底盘控制系统 DCC Pro，该系统能根据路况和驾驶情况持续反应，计算每个车轮的理想阻尼并在瞬间调整减震器。

驾驶员可将其从非常舒适到非常运动的不同设置。车辆动力学管理器协调优化自适应底盘控制的横向动态组件，控制电子差速锁（XDS）功能，配备 DCC Pro 时还控制减震器的横向动态组件，确保驾驶舒适性和出色的驾驶动态性能。

与其他车型的传统单阀减震器相比，Tayron 的 DCC Pro 减震器配备双阀，采用适应的控制算法分别控制回弹和压缩阶段，实现更好的车身与底盘连接，提升动态与舒适特性的差异，即使在路况不佳时也能带来舒适驾驶体验和安全感。

Tayron 标配 Park Assist Plus，选装 Park Assist Pro 后，系统增加记忆和远程功能。该系统不仅能辅助平行或垂直停车、驶出平行停车位，还能记录最后 50 米行驶路径和停车情况，最多可存储五个停车操作。远程停车功能适配自途锐，配合大众 Park Assist Pro 应用程序，可通过智能手机在车外远程控制车辆进出停车位。