近日,一位小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)车主将车头Logo拆下熔炼的视频引爆网络。视频中,银灰色车标在高温下逐渐融化,拍摄者声称要"检验小米的含金量"。随着金属液体倒入模具,评论区炸开锅:"真的能炼出黄金?""这操作合法吗?"记者联系国家贵金属检测中心,拿到了独家真相。

实验室检测曝光:每克含金量不足0.003%
经光谱分析,被熔车标主要成分为钛合金(占比82%),含微量铜、锌等金属,黄金成分仅占0.0027%。以单个车标约50克计算,黄金含量仅0.00135克,按当前金价折算不到8元。检测工程师直言:"黄金含量还不及普通手机SIM卡芯片。"
豪车标≠真黄金 工艺价值远超材料
汽车工程师向记者透露,高端车型车标多采用电镀工艺。小米SU7 Ultra车标的24K金镀层厚度约0.3微米,主要起抗氧化作用。按行业标准计算,单个车标黄金镀层价值约1.2元。网友戏称:"熔100个车标都凑不够一颗金豆子。"

律师紧急提醒:熔车标涉嫌违法
北京盈科律师事务所张律师指出,私自熔毁车标可能触犯《治安管理处罚法》第49条,若造成车辆识别特征损毁,最高可处10日拘留。更严重的是,改装后的车辆将无法通过年检,保险理赔也可能遭拒。
小米官方紧急回应
小米汽车客服部负责人表示,车标采用航天级TC4钛合金一体成型工艺,黄金镀层主要应用于接触点防腐蚀。对于网传视频,官方声明:"不鼓励任何破坏性行为,已保留追究法律责任的权利。"值得关注的是,二手平台上被熔车标残件已炒至2999元,远超原厂配件价格。

汽车行业专家王浩指出,这场闹剧折射出公众对"高端配置"的认知误区:"就像百万豪车的星空顶不会用真钻石,车标价值在于工艺而非材质。"截至发稿,原视频发布者已删除内容,但关于"汽车含金量"的讨论仍在持续发酵——或许我们更该思考:在新能源时代,什么才是真正的豪华?
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