3000元以内电动车，这5款是大品牌中续航最远的，天冷也能放心骑

最近北方降温，瑟瑟发抖啊！这电动车续航直接打骨折，原本能跑50公里的，现在跑个30公里就没电了，太扎心了！想换个续航长的吧，预算又有限。没事儿，今天就给大家伙儿扒一扒3000元以内，大品牌里续航顶呱呱的电动车，保证你冬天也能骑得安心！

先说个大家都关心的问题，就是这电池在冬天到底有多不耐用？这可不是玄学，是有科学依据的！简单说，电池内部的化学反应在低温下会变慢，导致电池容量下降。一般来说，铅酸电池零下10℃能衰减50%-60%，三元锂电池衰减30%-40%，磷酸铁锂电池衰减40%-50%，最近火热的钠电池能好点，衰减10%-20%。所以，冬天选电动车，续航真的得往大了选啊！

下面就来聊聊这几款我给大家精挑细选的“冬季战神”！

1. 雅迪G30MAX：

这款车绝对是国民神车级别的，牌子响当当。它是国标电动自行车，也就是说，不用驾照也能骑。配置方面，48V30AH的锂电池，在3000元以内的价位里，能做到100公里左右的续航，确实给力。

* 独到看法： 雅迪的做工和售后还是比较让人放心的，毕竟是大品牌，遍地都是维修点，坏了也好修。但是，国标车的速度嘛，大家都懂的，别指望它能飙车，适合佛系骑行。
* 主观评价： 外观设计比较简约，属于耐看型。骑起来也比较轻便，操控性不错。但塑料感略强，要是能用更好的材质就更好了。

2. 台铃惊鸿：

台铃的“跑得远”也不是吹的，这款惊鸿的配置也相当能打。72V21AH的石墨烯电池，官方宣称续航110公里。如果觉得还不够，它还有35AH电池的版本可选，就是价格可能会稍微高一点点，但也在3000元以内。

* 独到看法： 石墨烯电池是台铃的招牌，低温性能确实比普通电池要好一些，但也要注意保养，别过度放电。另外，72V的电压骑起来动力更足，爬坡啥的更轻松。
* 主观评价： 外观设计比较时尚，配色也比较大胆。座椅也比较舒服，长时间骑行也不会觉得太累。但是，有些地方的做工还是有提升空间，细节方面可以做得更好。

3. 爱玛辉腾24版：

爱玛的这款辉腾24版，动力方面，搭载了1200W的电机，72V21.8AH的电池，续航也能达到110公里左右。

* 独到看法： 爱玛在线下门店的覆盖率很高，买起来比较方便。1200W的电机动力足够，加速也比较给力。
* 主观评价： 外观比较大气，线条硬朗，比较符合男生的审美。但是，车身有点重，女生骑起来可能会有点吃力。

4. 五羊 M16：

五羊也是老牌子了，这款M16属于高速电摩，需要驾照才能骑。它配备了72V35AH的石墨烯电池，续航能达到150公里，相当给力！而且，这款车国补前只要2999元，性价比简直爆棚！

* 独到看法： 150公里的续航，简直是续航焦虑症患者的福音！而且，高速电摩的速度也更快，适合追求速度感的骑友。
* 主观评价： 外观设计比较运动，有点机车范儿。但因为是电摩，所以重量也比较重，操控起来需要一定的技巧。

5. 永久追风者：

永久这个牌子，也是满满的回忆啊！这款追风者，搭载了1800W的电机，72V35AH的黑金石墨烯电池，续航同样能达到150公里。价格也在3000元以内，性价比也很高。

* 独到看法： 1800W的电机动力更强劲，加速更快，爬坡能力也更出色。黑金石墨烯电池在低温下的表现应该会更好一些。
* 主观评价： 外观设计比较硬朗，有点复古机车的感觉。但是，内饰做工比较一般，塑料感比较强。

竞品横向对比：

| 车型 | 优点 | 缺点 |
| ---------- | ----------------------------------------- | -------------------------------------- |
| 雅迪G30MAX | 品牌知名度高，售后方便，价格亲民 | 国标车速度慢，塑料感较强 |
| 台铃惊鸿 | 石墨烯电池，续航较长，动力足 | 做工有待提升，细节方面可以更好 |
| 小牛电动 GO | 智能化程度高，外观时尚 | 价格较高，续航相对较短（同价位） |
| 九号电动 C | 操控性好，骑行体验佳 | 价格较高，配置相对较低（同价位） |