传祺向往S7：续航超1000KM，智能四驱+无图智驾，香不香？

阳春三月，汽车市场又迎来了百花齐放 、百家争鸣的热烈场面。各车企纷纷推出新产品，以满足消费者的不同需求。广汽传祺也不甘落后，在3月7日推出的一款更适应“精英自在家庭”的新能源智能座驾迎来众多消费者的热切关注和期待。基于广汽全新 EV+新能源平台打造的传祺向往S7 ，搭载1.5T插混系统，并配备智能四驱系统、广汽自研端到端无图高阶智驾，采用五座布局在众多高端新能源车中独树一帜。传祺向往S7分为五款车型，其中四驱两款，两驱三款，官方预售价20.98-24.98万元。那么传祺向往S7究竟有哪些优势？接下来就随小编一起先睹为快吧！

吸睛的外观

定位为中大型SUV的向往S7整体外观显得大气沉稳。它采用了全新的“藏锋于润”设计语言，融合了东方美学与智能科技元素，展现出优雅大气沉稳的高级审美感。前脸封闭式前格栅与星环式贯穿灯组相结合，配备由2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯，支持至少8种预设灯语，仿佛更懂你的心，未来还可通过OTA升级更多种互动方式呢！在向往S7的前风挡上方，布置了一颗非常显眼的激光雷达，它也成为了传祺品牌首款带高阶智驾的车型。配备的顶线、腰线、裙线三条优雅横线，搭配转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线，三横三竖的黄金比例搭配隐蔽式车门把手，悬浮式车顶以及20英寸极刃低风阻轮毂，营造出强烈的现代感和科技气息。回字形灯组设计提升了车尾的视觉层次感，整体造型协调且富有辨识度。它的车身颜色也很有文化底蕴，是以祖国大陆的四个极点为灵感，如曙光红、雨林绿、皓月灰、曜晶黑等，传递出探索与诗意的意境，消费者可以根据自己的审美和意境自由选择。

内饰空间方面

正如传祺自己说的它的内饰“座座都享受、内在新理想”。传祺向往S7的内饰以豪华与科技为核心，注重舒适性和智能化体验。它采用270°环抱式布局，天际线氛围灯贯穿仪表与门板区域，营造出沉浸式驾乘环境。内饰提供棕、白、黑三种配色。看来传祺是下了狠功夫的，常用接触区域大量使用 NAPPA真皮和软质皮革包覆，质感媲美豪华车。中控部分采取的是双层式设计，配备的是8.8英寸全液晶仪表屏和27英寸W-HUD抬头显示，信息量大清晰度高，驾驶员平视就可以看到投射到挡风玻璃上的关键信息，既方便又安全。而配备的15.6英寸悬浮式中控屏，不仅画面清晰，操作丝滑流畅。搭载高通8295P芯片，支持四音区语音交互和 ADiGO 6.0系统，提供100+车辆组件自定义及10种预设场景模式，极大地满足个性化需求。无论你在前排还是后排，一句“嗨，小祺”，只需动动嘴，就能让你的指令快速执行。比如打开空调啊导航啊听音乐什么的应有尽有，直接解放了你的双手，科技让人们的生活变得更加美好啊！它的长宽高分别为 4900/1950/1780mm，2880mm的轴距为车内宽敞的空间奠定了基础。该车采用五座布局，因此成就了它3222mm车内有效空间。前后排的腿部空间很大，二排最大腿部长度达到了1058mm，头部空间高达1015mm，二排地板到车顶高度1268mm，即便满员乘坐也不会觉得拥挤和压抑。它的座椅采用了高品质的材料，全车座椅支持通风、加热和按摩功能，后排座椅靠背最大可调至137°，并标配零重力云感腿托，可一键联动调节至最佳舒适位置，直接将后排的舒适度扩大了，即使长时间乘坐也倍感惬意。全车34处储物空间，让手机、水杯、零食等都有安放的场所。后排座椅支持4/6放倒，后备厢容量范围在720L-2050L之间扩展，外出游玩或装大件物品不在话下。此外，车内还配备了17.3英寸后排吸顶屏、22扬声器音响系统、电吸门、电动脚踏，前档和四窗的静音玻璃等豪华配置，极大提升了舒适性。

动力和续航方面

传祺向往S7虽然是插混车型，却能提供插混＋增程的“一车双模，一车三用”体验。像我们日常可优先选择纯电模式，电量不足时，或切换增程模式或调至智能模式，不但给用户提供了更自由的能源选择，而且还兼顾了性能与能耗的优点。它采用第三代高性能G-MC总成，广汽混动AI智能控制系统，搭载1.5T插混动力系统，最 大功率118kw，匹配磷酸铁锂蓄电池组，并提供单电机版和双电机四驱版。其中单电机版搭载170千瓦前驱动电机，0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱版搭载170千瓦/80千瓦前后双电机，0-100km/h加速时间为5.8秒。续航方面，全系匹配36.3千瓦时磷酸铁锂电池，根据车款不同CLTC工况纯电续航里程有180公里和205公里车型，对应综合工况续航里程分别为1020公里和1150公里，亏电状态下百公里油耗仅 5.7L。支持弹匣电池快充技术，电量从30%充至80%仅需20分钟。尤为一提的是新车还全系标配6千瓦对外放电功能和智能四驱系统。6千瓦的对外放电功率，无论是户外露营还是应急用电等场景，它都提供充足的电力支持。而传祺S7(图片|配置|询价)搭载智能电四驱系统，前后双电机布局，综合功率高达368千瓦（四驱版），0-100km/h加速时间仅需5.8秒，动力表现强劲。支持0-100%前后轴扭矩智能分配，响应时间仅需0.02秒，能够轻松应对冰雪、泥泞、沙地等复杂路况，提升车辆的通过性和穏定性 。它还提供多种驾驶模式，如雪地、越野、沙地等，用户可根据路况选择最佳模式，大大提升了车辆的实用性和驾驶乐趣。

此外，传祺向往S7搭载的钜星智控底盘为其驾驶性能和舒适性的提供了重要保障。钜星智控底盘支持智能调节功能，能够根据路况和驾驶模式自动调整悬架硬度、车身高度等参数，确保车辆在不同路况下的稳定性和舒适性。配备了CDC电磁减振器，能够根据路况实时调整阻尼，即使爬坡上坎都不会觉得有颠簸感。它采用前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，显著提升了车辆的操控性和乘坐舒适性，尤其是在高速过弯和颠簸路况下表现优异，加上底盘设计还优化了 NVH（噪声、振动和声振粗糙度）表现，结合双层夹胶玻璃和全方位声学包，车内静谧性达到豪华车水准。

智能驾驶方面

传祺向往S7搭载的 L2++级无图端到端智驾系统 是其智能化技术的核心亮点之一。它配备1颗激光雷达、11个高清摄像头和3个毫米波雷达，通过先进的硬件配置和智能算法，支持高速零接管、城区无图通行、自动泊车等功能，为用户提供了极高的驾驶便利性和安全性。 比如在高速公路上，系统能够实现自动变道、超车、跟车等功能，系统能够根据实时路况调整车速和车距，驾驶员无需频繁干预，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。像它的城区无图通行，即便在复杂的城市道路中，系统能够实现红绿灯识别、窄路口掉头、环岛通行等功能，无需依赖高精度地图，而且2025年将覆盖全国300个城市，实现“有路就能开”的目标。它的自动泊车也很牛，支持垂直车位、平行车位和斜列式车位的自动泊车功能，还提供离车泊入和 跨层记忆泊车功能，用户可通过手机远程控制车辆完成泊车操作，极大提升了停车的便捷性和科技带来的效率性。另外，该车还可以在哨兵模式下，轻松实现车辆的实时监控，并能智能识别、精准分级、去隐私上报、触发手机告警，实时守护用户用车安全。

不得不说传祺向往S7作为传祺首 款高阶智驾车型，是广汽EV+新能源平台的首 款量产车型，具备众多突出的特点和优势。无论是追求性价比的家庭用户，还是对智能化出行有高端需求的用户，都能在这款车的不同版本中找到适合自己的。如果你正在考虑购买一款新汽车，不妨多关注一下“精英自在家庭”传祺向往S7，也许它会给你带来意想不到的惊喜。