捷途山海T2加长版智驾系统试验车现身，背后藏着怎样的玄机

在当今竞争激烈的汽车市场中，智驾技术的逐渐成为了各品牌进入主流消费的必争之地。捷途山海T2加长版智驾试验车的现身，正好印证了这一点。如今，不少消费者都未曾预知到的是，市场竞争已经上升到智能驾驶系统的层面。

近期，奇瑞集团发布了即将于3月18日举行的“智能之夜”发布会，届时将揭晓自家的“猎鹰智驾系统”。这一过程中，捷途作为奇瑞旗下的重要一员，自然也将受益于这一先进的技术。然而，现时并没有确切信息表明捷途将在哪款车型上推出此系统。

值得注意的是，捷途纵横G700的智驾系统已经与华为合作，显然，短时间内不太可能做出切换。而近日跟踪拍摄的试验车辆与深圳车友拍摄的完全一致，表明捷途在智驾系统方面并没有太大变化。这就引出一个疑问：自研的“猎鹰智驾系统”会成为山海T2的主打配置吗？

从目前曝光的试验车辆来看，这台山海T2智驾系统试验车或许正是奇瑞的“猎鹰智驾系统”。观察发现，试验装备与此前的星纪元ES/ET车型几乎一模一样，包括毫米波雷达的安装位置，这使得人们对山海T2的智驾系统充满期待。

有趣的是，拍摄的试验车的C柱到D柱被伪装覆盖，这显示出山海T2可能就是一台加长版车型。从去年年底的测试到现在，山海T2的自驾系统经过了长时间的验证，似乎已做好充分准备，尤其是在这个市场急需新车的时刻。

关于上市时间的问题，近期有消息称，捷途计划在本月推出1500至2000辆的产能，虽然数量上略有不同，但总的来看，这确实是准备量产的迹象。曝光的生产线白车身以及新鲜面孔的侧窗装饰都为山海T2的正式亮相留足了悬念。

预计，第二季度在山海L9发布后，捷途山海T2加长版智驾系统相关讯息将接踵而至，市场表现自然引人关注。结合市场节奏推测，智驾系统与插电混动版车型或将是山海T2的主打，而燃油版的推出则相对不急。期待这款车的到来，带来不一样的智能驾驶体验