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    华为ADS3.0智驾+奥迪背书,2025年奥迪将推出多款战略车型

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    近日从一汽奥迪官方获悉,依托PPC+PPE双平台技术战略,奥迪品牌将在2025年推出包含全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron等多款战略车型。值得注意的是,全系新车奥迪都将搭载与华为联合研发的ADS 3.0高阶智能驾驶系统,这也就标志着德系豪华品牌在智能化领域的重大突破。


    全新奥迪A5L


    作为战略车型核心,全新奥迪A5L目前已完成生产线验证测试,计划于2025年下半年上市,相较于现款A4L(28.98万-40.08万元)的定价体系,全新A5L将采取差异化竞争策略,或将继续在这个领域里布局。

    技术参数显示,国产A5L车身尺寸实现全面进化:车长延伸至4902mm,轴距达2965mm,较海外标轴版分别增加73mm和65mm。对比现款A4L 2908mm的轴距,其轴距优势更是更达到57mm,后排膝部空间提升至三拳以上。

    动力系统方面,全新A5L将搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机,匹配升级版7速湿式双离合变速箱,其中它的低功率版本车型拥有110KWH的最大功率。值得关注的是,奥迪A5L配备的E³ 2.0电子架构还能支持5G-V2X通讯,同时为华为ADS 3.0系统提供10GB/s的数据传输带宽。


    全新奥迪Q6L e-tron


    奥迪Q6L e-tron正式进入量产阶段,这款基于PPE纯电平台打造的全新电动旗舰,将于2025年登陆中国市场。新车前脸采用封闭式八边形格栅设计,配备第三代数字OLED大灯组,支持多种动态迎宾光效,搭配可发光四环徽标,营造未来感数字化前脸。

    车侧通过立体双腰线勾勒出车身轮廓,隐藏式门把手与21英寸低风阻轮毂能为车辆提供更好的风阻系数。而专为中国市场开发的丁香灰车漆采用纳米级涂装工艺,展现独特光影质感。尺寸方面,奥迪Q6L e-tron的长宽高分别为4871×1995×1685mm,轴距2995mm,相较海外版它的轴距增加了105mm,其后排腿部空间则拓展至1028mm。

    在内饰方面,奥迪Q6L e-tron将采用曲面三联屏系统,并配有配合AR-HUD系统。动力方面新车将采用后驱和四驱组合,其中它的后驱版电机最大功率255KW,四驱版最大功率345kW。与此同时,奥迪Q6L e-tron还将标配800V高压架构技术,其搭载的107kWh电池组支持最大270kW的超充,10分钟就能补能260km,CLTC续航达700km。


    奥迪A6L e-tron长轴版


    奥迪即将推出专为中国市场打造的A6L e-tron纯电轿车,新车基于高端PPE平台开发,目前已完成冬季道路测试。从曝光的伪装车来看,其前脸完整继承了海外标轴版的家族设计语言,其中,它标志性的分体式矩阵大灯组尤为吸睛,

    值得注意的是,国产版本针对中国消费者偏好进行了车身结构优化,通过调整C柱三角窗比例和尾厢造型,弱化了欧版车型的轿跑溜背特征,呈现出更符合东方审美的传统三厢轮廓。

    在动力配置方面,还将提供多样化选择,涵盖后驱单电机、双电机四驱及性能版等多种版本。参考海外版数据,基础款后驱车型最大功率210kW,双电机四驱版综合功率达315kW,顶配S性能版本更将动力输出提升至370kW。得益于800V高压架构,新车支持270kW超充技术,10分钟可补充310km续航能量,配备的100kWh电池组在CLTC工况下续航里程有望突破700公里。

    作为PPE纯电平台在华落地的第二款产品,A6L e-tron将与Q6L e-tron形成高端产品矩阵。该车预计年内正式亮相。相较现款燃油版A6L,纯电版本不仅延续了行政级轿车的空间优势,更通过本土化设计调整和电气化性能升级,展现出奥迪深耕中国新能源市场的决心。

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