国产SUV新卷王！标配冰箱彩电大沙发，5/6座任选，20万不到随便挑

在当下家用SUV市场之中，各家车企都以“大”和“舒适”为主，但纵观市面上卖得好的几款中大型SUV车型诸如理想L6、智界R7等，个个价格都在20万以上去了，而价格够卷的零跑C16、星纪元ET之流，在舒适性配置像是冰箱、彩电等又跟不上。那么有没有价格在20万以下，带冰箱彩电沙发的新能源中大型SUV呢？还真有，东风在3月初上市的全新东风奕派eπ008(图片|配置|询价) 如奕版（简称eπ008(逛导购)）就是这么一款车型，同时能够满足价格和产品力两方面的需求，感兴趣的朋友，我们不妨一起接着往下看。

全新eπ008(用车口碑)在动力上还是提供有纯电版本和增程版本，以供不同取向的消费者进行多样化选择。先说纯电版本，eπ008由东风量子架构打造，搭载马力为272Ps的后驱电机，配备马赫动力电池，CLTC纯电续航里程为636km，这个续航不仅足够应对日常家用，偶尔长途旅行或跨省也基本够用，加上最快0.47小时的快充，进一步降低了纯电车型出行的里程焦虑。

增程车型搭载1.5T的发动机和同样马力为272Ps的单电机，采用的马赫电驱在实际试开下来，起步稳定，加速不“窜”、减速不“抖”，后续发动机介入后，不仅动力输出依旧稳定，增程器行驶中介入噪音增量小于1dB（A），静谧性不错。此外，增程车型CLTC纯电里程为210km，满油满电下综合续航1300km，CLTC馈电油耗4.7L/100km，续航够用的同时，油耗也不高，简单算了一下，按照92号燃油成都地区接近8块的油价来说，这车一公里差不多就是4毛左右，用油的费用同样足够经济。

在智能辅助配置方面，eπ008 如奕版全系车型标配了eπ PILOT辅助驾驶系统，支持L2级智能驾驶功能，包括360°全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位等实用配置。其中，360°全景影像通过车身四周的摄像头实时显示车辆周围的环境，分辨率达到720P，能够帮助驾驶者更准确地判断障碍物位置，尤其是在狭窄的停车环境中，显著降低了剐蹭风险。根据实测数据，全景影像系统的画面拼接精度达到±2厘米，能够清晰还原车辆周围环境，极大提升了停车便利性。

自动泊车入位功能也是eπ008的一大亮点，系统能够自动识别停车位并完成泊入操作，支持垂直、侧方以及斜列式车位的自动泊入。根据测试，泊车成功率高达95%，平均泊车时间仅为30秒，远超同级别车型的平均水平。此外，eπ008还配备了遥控泊车功能，用户可以通过手机APP远程控制车辆完成泊入或驶出操作，这一功能在遇到狭窄车位或不便上下车的情况下尤为实用。

在舒适性配置方面，eπ008同样表现出色。全系车型标配了车载冰箱和后排15.6英寸娱乐屏，这种配置在同级别车型中并不多见。车载冰箱的容积为5L，支持冷藏和保温功能，温度调节范围为5℃/50℃，能够满足用户对冷饮或保温食物的需求。后排娱乐屏则支持多屏互动和独立操作，乘客可以在旅途中观看视频、听音乐或浏览信息，进一步提升了乘坐体验。根据市场调研，配备类似冰箱和娱乐屏配置的同级别车型，售价普遍在20万元以上，而eπ008通过全系标配的方式，成功将舒适性配置的门槛降低，展现了其极高的性价比。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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关注过旧款eπ008的朋友应该也发现了，新车在外观上和旧款没什么差别，整体还是沿用我们熟悉的家族式简约风格，车头配备了类似月牙的贯穿灯带，其中点缀有数码臻钻的灯源组件，点亮后视觉效果显著，同时配合前脸封闭式的格栅和奕派标示性的LOGO，给人以显眼的品牌辨识度。

得益于5米多的车长和3米多的轴距，从车身侧面看起来，新车显得格外高大，而平直的车顶线条又让车身轮廓有种敦厚的感觉，当然，这也为后续车内头顶的空间留出了一定宽裕的硬性条件。车尾设计比较简单大气，饱满的线条勾勒出圆润的造型，车顶往后支出了一个下压的尾翼，正中设有一个高位刹车灯，在正中将尾翼一分为二，看起来还蛮有设计感的。

在空间表现上，eπ008延续了旧款车型的宽敞舒适，同时凭借其5002mm的车长和3025mm的轴距，在同级别车型中占据了显著的优势。与理想L6（车长4925mm、轴距2920mm）和零跑C16（车长4915mm、轴距2825mm）相比，eπ008在车身长度和轴距上分别多出了77mm和105mm，这种尺寸优势直接转化为更为宽敞的内部空间。根据实测数据，eπ008的第二排腿部空间达到980mm，头部空间为1010mm，远超同级别车型的平均水平（约950mm和980mm），为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

eπ008提供了2+3五座和2+2+2六座两种座椅布局，用户可以根据家庭成员的日常需求灵活选择。五座版本的后排座椅支持4:6比例放倒，放倒后后备箱容积可从标准状态的520L扩展至1600L，足以容纳大件物品如自行车、婴儿车或露营装备。六座版本则更适合多人口家庭，第二排采用独立座椅设计，支持前后调节和靠背角度调节，最大倾斜角度可达165°，配合腿托功能，能够为乘客提供媲美头等舱的舒适体验。

此外，eπ008在细节设计上也充分考虑了家庭用户的需求。例如，车内提供了多达20处储物空间，包括门板储物槽、中控台储物格、座椅背袋等，充分满足了日常储物需求。后备箱下方还设有隐藏式储物空间，方便存放小型物品或随车工具。根据实测，eπ008的后备箱标准容积为520L，能够轻松容纳4-5个20英寸行李箱，如果需要更大的载物空间，后排座椅放倒后可扩展至1600L，进一步提升了车辆的实用性。

在实际体验中，笔者对eπ008的6座版本进行了详细试坐，其座椅采用了10层舒适性叠层设计，包括高密度海绵、记忆棉以及透气面料等多层材料组合，触感柔软且支撑力出色。根据实测数据，座椅的表面压力分布均匀，坐垫和靠背的压力值分别为2.5kPa和2.2kPa，远低于人体不适阈值（约4kPa），长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，座椅还配备了电动调节功能，支持前后移动、靠背角度调节以及腰部支撑调节，进一步提升了乘坐舒适性。

值得一提的是，eπ008的6座版本全系标配了二排电动魔毯功能，这一配置在同级别车型中并不多见。在实际试坐中，后排腿托支持四分、六分以及完全打开三种模式，用户可以根据需求灵活调整。例如，在长途旅行时，完全打开的腿托能够为乘客提供近乎平躺的舒适姿势，配合座椅加热和通风功能，显著提升了乘坐体验。

此外，eπ008的座椅设计还充分考虑了户外使用的需求。在野外旅游或露营时，用户可以将后排座椅向前放倒，形成一个长达2.4米的平整空间，足以容纳两名成年人休息。根据实测，放倒后的后备箱容积扩展至1600L，配合后备箱底部的防滑设计，能够轻松应对露营、自驾游等多种场景。例如，在露营时，用户可以将后备箱作为临时休息区，配合车载电源接口和照明设备，进一步提升户外使用的便利性。

转眼看到座舱部分，eπ008车内以简约智能为设计主题，坐进车内几乎看不到实体按键的存在，中控15.6英寸的车机屏幕就涵盖了几乎所有的车辆操控功能，其中内置有骁龙8155的车机芯片，加上eπOS的车载智能系统，除了日常车机功能之外，还带来SOA场景大师，支持300+自定义场景，可以随时根据所处环境来定义车机使用习惯，个性化程度显著。同时，在不方便操控的时候，车机语音还能10秒执行8个指令，AI语音响应速度灵敏智能，比用手操控还要简单快捷。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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既然理想L系列已经证明了舒适性C级SUV市场的潜力，东风算是抓住痛点深入，而此前旧款eπ008之所以水花不大，我想应该还是在产品力和价格上差了点意思，所以此次eπ008索性直接摊牌，冰箱、彩电的全系标配，配合上市就降价的优惠，直接双管齐下，全系降至16.36万——18.36万的价格，让多数消费者能够以不到20万预算，选到5/6座舒适C级SUV，加上增程、纯电两套动力的选配，怎么看新车的性价比都拉满了，由此称全新eπ008是国产家用SUV中的新“卷王”，也算名副其实，最近想买家用SUV的朋友可以看看全新eπ008。