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    五菱星光S插混版杀疯了!大五座+60km纯电,9.98万起,卷哭合资!

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    军迷战递03-13

    现在这汽车市场,一个字:卷!合资车价格跳水,国产车更是玩起了“价格战”!

    五菱最近放了个大招,新出的星光S插混版,起步价才9.98万!还是大五座,纯电能跑60公里,这配置,这价格,简直不给合资车留活路!说真的,一开始我这老司机都纳闷了:这车真这么牛?

    ▶ 这颜值,真不像“工具车”了!

    说实话,五菱星光S的外观,我是真没想到五菱现在能把家用车设计得这么时尚!这几年,五菱的设计进步真大,早就不是以前那种“工具车”的感觉了。

    这次星光S,前脸最吸引我的,就是那个分体式大灯,配上引擎盖上几条硬朗的线条,看着还真有点“小钢炮”的味道。日间行车灯也配上了,白天开车更安全,也更显眼。

    这车的外后视镜功能挺实用,电动调节、加热都有。加热功能在雨雪天气特别方便,后视镜上的水雾一下就没了。还有无钥匙进入,拿着钥匙靠近车门,一拉就开,特方便。

    车尾的设计我也喜欢,那个“星斗后尾灯”,造型挺独特,晚上亮起来的时候,效果特别赞。轮胎尺寸不小,配上铝合金轮毂,看着挺有运动范儿。

    ▶ 坐进去才知道,啥叫“大”!

    买SUV,大家最关心的肯定是空间。五菱星光S在这方面,一个字:大!

    这车长宽高是4745×1890×1685mm,轴距2800mm。光看数据你可能没啥感觉,我直接说我的体验。我身高1米75,坐进前排,头部空间还有一拳多,腿部空间特别宽敞,一点都不觉得挤。

    后排空间更不用说了,坐三个成年人轻轻松松。腿部空间有多大?我坐后排都能翘二郎腿!后备箱也大,基础容积610L,放几个大行李箱没问题。后排座椅还能放倒,搬家拉货都方便。

    座椅是仿皮的,摸起来手感还行。前排座椅能调高低,后排座椅能调靠背,长时间坐车也能找到一个舒服的姿势。

    ▶ 起步快,还省油,这混动有点东西!

    五菱星光S这套插混系统,技术上还是有两把刷子的。1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,最大扭矩130N·m,用的是阿特金森循环技术,多点电喷供油,能加92号汽油,省油钱。

    电机也给力,永磁同步电机,前置布局,最大功率150kW,最大扭矩310N·m。这车只支持慢充,充满电要3.5小时,稍微有点慢。

    无级变速箱,换挡很平顺,没有顿挫。开起来的感觉就是,不管在哪种路上开,发动机和电机都配合得挺好,动力输出很平稳。

    这车是前置前驱,传动效率高,结构简单。平时在市区里超车、并线,都很轻松。这车还有好几种驾驶模式,想省油就用经济模式,想开猛点就用运动模式,随你选。

    官方数据百公里加速7.9秒,我没试过,但实际开起来加速确实挺快。这车油耗是真低,综合油耗才2.42L/100km,省油小能手!

    ▶ 安全、智能、舒适,一样都不少!

    五菱星光S的配置,在这个价位里,真是没得说!安全配置方面,这车很舍得下本。

    车身结构,用的是六环高强度钢,这种结构的好处是,万一发生碰撞,能更好地吸收撞击能量,保护车里的人。前后防撞梁都带吸能盒,关键时刻能保命!

    气囊配齐了,正面、侧面、侧气帘都有。万一发生意外,这些气囊能给你全方位的保护。

    还有胎压监测,能随时看到轮胎情况,胎压低了或者高了都能及时发现,避免爆胎。后排有儿童安全座椅接口,带孩子出门更放心。

    智能配置方面,这车也不错。8.8英寸的液晶仪表盘,15.6英寸的中控大屏,看着挺有科技感。车机系统带卫星导航,用的是高德地图,能实时显示路况,不怕堵车。

    舒适性配置方面,这车也挺好。全车电动天窗,支持一键升降和防夹手。前排座椅能调高低,后排座椅能调靠背,想怎么舒服就怎么调。

    ▶ 好开、省油,家用SUV就该这样!

    五菱星光S这车,我开了几天,上下班、周末出去玩都试过了,感受就一个字:好开!

    先说在市区里,这车起步很快,油门轻轻一点,车就出去了,一点都不肉。在拥堵路段跟车也很轻松,动力输出很平顺,不会一窜一窜。

    中低速行驶的时候,动力输出很平稳,深踩油门,电机和发动机一起工作,能感觉到推背感。这车换挡很平顺,感觉不到顿挫,开起来很舒服。

    上了高速,这车的动力也够用,想超车的时候,动力响应很及时,轻轻松松就能超过去。这车在高速上开着很稳,底盘调校得扎实,悬挂也能过滤掉路面的颠簸。

    这车有纯电模式和混动模式。在市区里,我一般都用纯电模式,动力输出直接,而且很安静,几乎听不到发动机的声音,只有一点胎噪和风噪。纯电续航60公里,平时上下班代步够用了。

    切换到混动模式,发动机和电机一起工作,动力更强,也很平稳。不管在哪种路上开,动力都随叫随到,开起来有信心。这车还能根据路况和你的驾驶习惯,自动调整发动机和电机的工作状态,油耗很低。

    我特别喜欢这车的上坡辅助和陡坡缓降功能。

    记得有一次,我从地下车库出来,在缴费处停了一下,准备重新起步上坡。上坡辅助功能就起作用了,我松开手刹,车子没有溜车,稳稳地停在那里。我把脚从刹车踏板上移到油门踏板上,一踩油门,车子就平稳地起步了。

    还有一次,我去山区自驾游,下山的时候遇到一段很陡的山路。我开启了陡坡缓降,车子自动控制车速,稳稳地下坡。我只需要握好方向盘,看着路就行了,不用担心车速过快或者失控。

    ▶ 这车,值!

    五菱星光S插混版,我这几天开下来,真心觉得不错。不到10万的价格,空间大、配置高、还省油,性价比很高。

    这车接送孩子、买菜、上下班,完全够用。周末想出去玩,也能满足。

    当然,这车也有不足,比如内饰用料可以再好一点,车机反应速度可以再快一点。但话说回来,这个价位,已经很不错了。

    如果你预算10万左右,想买一台省心、省油、空间大、配置高的SUV,五菱星光S插混版可以考虑。

    最后,问大家一句:10万块钱,你会买这台车吗?欢迎评论区聊聊!

    感谢大家的阅读,觉得老司机说得对的,点个赞、留个言、分享一下!想看更多“毒舌”车评,记得关注我!

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