零跑B10—10万级智能SUV的“性价比屠夫”，能否改写市场规则？

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车暂无

一、核心参数与定价：击穿价格底线的“越级配置”

零跑B10(图片|配置|询价)以**10.98万-13.98万元**的预售价杀入市场，提供**510km**和**600km**两种CLTC续航版本，全系标配L2级辅助驾驶系统，并首次将**激光雷达高阶智驾**下探至12.98万级别，直接改写10-15万级纯电SUV的竞争格局。

动力与续航表现：

- 入门版（10.98万）：132kW后置单电机，百公里加速9.3秒，CLTC续航510km，主打城区代步；

- 高配版（12.98万起）：160kW电机，百公里加速6.8秒，续航600km，支持19分钟快充（30%-80%），兼顾性能与实用性。

对比竞品：同价位的比亚迪宋Plus EV（约15万起，续航505km）、广汽埃安V（约14万起，续航500km），B10以更长的续航和更低的起售价形成“错位打击”。

二、智能驾驶：激光雷达普及者的“技术普惠”

零跑B10的最大亮点是**全系标配L2级辅助驾驶**，而12.98万起的激光雷达版更搭载：

- 硬件堆料：1颗126线激光雷达+12摄像头+3毫米波雷达，算力由高通8650芯片驱动；

- 功能覆盖：高速/城区智能领航、自动泊车、哨兵模式，未来通过OTA解锁更高阶能力。

对比竞品：同价位车型如比亚迪宋Plus EV仅提供基础L2，小鹏G3需选装高阶智驾（额外2万+），B10以“标配激光雷达+免费软件升级”实现降维打击。

三、座舱与交互：高通8295芯片的“智能平权”

B10的智能座舱以**高通8295芯片**为核心，搭配14.6英寸2.5K中控屏，支持：

-*AI语音大模型：DeepSeek+通义千问双模型，支持多轮对话、方言识别；

- 生态互联：HUAWEI HiCar、Carlink覆盖70%手机机型，无缝衔接移动生态。

对比竞品：比亚迪宋Plus EV采用骁龙690芯片，广汽埃安V搭载8155芯片，B10在算力与交互流畅度上领先一代。

四、空间与舒适性：家庭用户的“百变魔盒”

零跑B10以**4515mm车长**实现**87.4%得房率**，乘员空间达2390mm，远超同级：

- 灵活布局：前排座椅180°放平变“露营床”，后排翻折扶手+抽纸储物盒，兼顾实用与趣味；

- 储物设计：22处储物空间+515L后备箱（扩展后1415L），家庭出行无压力。

对比竞品：比亚迪元PLUS（后备箱434L）、广汽埃安Y（后备箱405L），B10以空间利用率和多功能性胜出。

五、安全与品质：全域自研的“硬核底气”

- 车身结构：9横7纵笼式车身，高强钢占比79%，热成型钢28%，扭转刚度达36300N·m/deg（媲美百万豪车）；

- 电池技术：CTC 2.0底盘一体化+AI BMS系统，支持-30℃至55℃宽温域热管理，安全性行业领先。

六、横向竞品分析：B10的“三大杀手锏”

1. **价格碾压**：激光雷达版12.98万起，比小鹏G3（17万+）、比亚迪宋Plus EV（15万+）低30%以上；

2. **续航优势**：600km续航对标同级500km车型，快充效率（19分钟）领先多数竞品；

3. **配置越级**：全系标配360°影像、透明底盘、电动尾门，顶配甚至提供座椅通风/加热/按摩。

七、购买建议：哪款最值得入手？

- **务实代步选入门版（10.98万）**：适合城区通勤，基础配置齐全；

- 均衡之选510激光雷达版（12.98万）：智驾硬件满配，性价比最高；

- 长续航需求选600km顶配（13.98万）：续航与智驾兼得，适合跨城出行。

总结：重新定义10万级SUV的“价值锚点”

零跑B10以“智能平权+续航越级+空间魔术”的组合拳，彻底颠覆了10-15万级市场的性价比逻辑。对于家庭用户和科技爱好者，它是目前唯一能同时满足“长续航、高智能、大空间”需求的车型。若预算在15万内，B10几乎是无短板的选择——除非你对品牌溢价有执念，否则很难拒绝它的诚意。