试驾海狮06 DM-i：新能源轿车的“卷王”登场？

初见：颜值即正义

当我第一次见到海狮 06 DM-i 时，它就像一位身着时尚战衣的海洋精灵，瞬间抓住了我的目光。这款车延续了比亚迪海洋美学设计理念，将时尚与动感完美融合，每一处细节都散发着独特的魅力。

从整体造型来看，海狮 06 DM-i 呈现出一种低趴的运动姿态，流畅的车身线条从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出优雅而动感的轮廓，仿佛随时准备破浪前行 ，这种流畅的线条设计不仅提升了车辆的视觉美感，还能有效降低风阻系数，配合主动进气式格栅，整车风阻系数低至 0.255cd，这在同级别车型中是非常优秀的成绩，风阻的降低不仅能提升车辆的续航能力，还能减少行驶过程中的噪音，让驾驶更加安静舒适。

来到前脸，最吸引人的当属那对犀利的 LED 大灯，犹如一双炯炯有神的眼睛，搭配下方倒梯形的进气格栅，内部的横幅式镀铬饰条宛如海浪中的涟漪，增添了几分精致感。前包围两侧类似导流翼片的设计，不仅提升了前脸的运动感，还能在行驶过程中优化空气动力学性能，让车辆行驶更加稳定。整个前脸的设计，既有着海洋生物的灵动与俏皮，又展现出一种蓄势待发的力量感，让人过目难忘。

车身尺寸方面，海狮 06 DM-i 的长宽高分别为 483018751495mm，轴距达到了 2790mm，这样的尺寸让它在中型轿车市场中占据了一定的优势。无论是日常通勤还是长途旅行，都能为车内乘客提供宽敞舒适的驾乘空间。同时，它的车身比例协调，从侧面看，溜背式的设计与半隐藏式门把手相得益彰，不仅增加了车辆的时尚感，还进一步降低了风阻。

轮毂样式也为海狮 06 DM-i 的外观加分不少，花瓣样式的铝合金轮毂造型独特，在行驶过程中仿佛一朵盛开的花朵，动感十足。而且轮毂的尺寸和造型与车身完美搭配，既保证了车辆的稳定性和操控性，又提升了整体的视觉效果。

再看车尾，贯穿式的中国结尾灯组是一大亮点，整体自带熏黑效果，内部的图案极具辨识度，在点亮后犹如一条绚丽的灯带，不仅增加了车尾的层次感，还能在夜间为车辆提供更好的辨识度，保障行车安全。车尾的 “BYD” LOGO 也设计成了可发光的样式，在黑暗中格外醒目，展现出品牌的自信与独特。此外，顶部微微上翘的小鸭尾和底部带有扩散器设计的下包围，进一步强化了车辆的运动属性，让人一看就知道它绝非等闲之辈。

海狮 06 DM-i 的外观设计在兼顾时尚与动感的同时，还融入了许多实用的设计元素，无论是在城市街道还是高速公路上行驶，都能成为一道亮丽的风景线 。

坐进车内：舒适与科技的融合

打开车门，坐进海狮 06 DM-i 的驾驶座，仿佛置身于一个科技与舒适完美融合的智能座舱 。车内采用了海韵舒享座舱设计理念，整体风格简约而不失时尚，大量软性材质和皮质材料的运用，搭配精致的缝线工艺，无论是触感还是视觉感受都非常出色，彰显出了高级感。

中控台的设计简洁大方，线条流畅，各个功能区域划分清晰，操作起来十分便捷。15.6 英寸的自适应旋转悬浮 Pad 是整个中控台的核心，它就像一个超大的平板电脑，集成了车辆的大部分控制功能和娱乐系统。屏幕的显示效果清晰细腻，反应速度也非常快，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置，都能轻松完成。而且，这块屏幕还支持智能语音交互功能，只需说出你的指令，它就能帮你实现各种操作，比如 “打开导航，前往最近的加油站”“播放一首周杰伦的歌曲” 等，让你在驾驶过程中无需分心手动操作，大大提高了驾驶的安全性。

方向盘采用了三幅式设计，握感舒适，粗细适中，上面集成了各种常用的控制按键，如音量调节、定速巡航、蓝牙电话等，操作起来非常顺手。仪表盘采用了全液晶设计，显示信息丰富，包括车速、电量、油耗、续航里程等，界面简洁明了，一目了然。

车内座椅是一大亮点，采用了一体式运动座椅设计，不仅造型美观，而且包裹性和支撑性都非常出色。座椅材质选用了亲肤级的打孔皮革，透气性良好，即使在炎热的夏天长时间乘坐也不会感到闷热。同时，座椅还具备多项电动调节功能，包括前后、上下、靠背角度、腰部支撑等，能够满足不同身材乘客的需求。此外，前排座椅还配备了通风和加热功能，在寒冷的冬天可以享受温暖的座椅，在炎热的夏天则可以开启通风功能，让你时刻保持舒适的驾乘体验。

在车内空间方面，海狮 06 DM-i 的表现也非常出色。2790mm 的轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，即使是身高 180cm 的成年人坐在后排，也能轻松翘起二郎腿。头部空间也比较充裕，不会有压抑感。而且，后排座椅的靠背角度可以调节，进一步提升了后排乘客的舒适性。此外，车内还有丰富的储物空间，如中央扶手箱、车门储物格、手套箱等，方便乘客存放各种物品。

车内的智能配置也十分丰富，除了前面提到的自适应旋转悬浮 Pad 和智能语音交互功能外，还配备了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，具备自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、盲点监测等功能 ，在驾驶过程中能够为驾驶者提供全方位的安全保障，减轻驾驶疲劳。同时，车辆还支持手机 NFC 车钥匙功能，只要你的手机支持 NFC，就可以轻松解锁和启动车辆，再也不用担心忘记带车钥匙了。此外，海狮 06 DM-i 还配备了 VTOL 移动电站功能，在外出露营或应急情况下，可以为各种电器设备供电，非常实用。

海狮 06 DM-i 的内饰在设计、舒适性和科技配置方面都表现出色，为用户带来了高品质的驾乘体验，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让你感受到家一般的舒适和便捷 。

开起来如何：驾驶体验全解析

终于，到了最让人期待的试驾环节，我迫不及待地坐进驾驶座，系好安全带，准备开启这场与海狮 06 DM-i 的奇妙之旅。按下启动按钮，车辆瞬间进入待命状态，没有传统燃油车启动时的轰鸣声，只有仪表盘上柔和的灯光和中控屏的轻微闪烁，仿佛在低声诉说着它的科技魅力。

起步时，海狮 06 DM-i 展现出了电动车的优势，电机的扭矩输出非常直接，轻点油门，车辆便迅速且平稳地向前窜出，没有丝毫的拖沓 ，整个过程安静而顺滑，让人感觉仿佛在驾驶一艘无声的快艇。在城市拥堵路况下，这种轻快的起步和敏捷的加速响应让驾驶变得轻松惬意，频繁的启停操作也不会让人感到烦躁。

当需要加速超车时，海狮 06 DM-i 的动力储备更是让人信心十足 。深踩油门，发动机和电机瞬间协同工作，爆发出强大的动力，推背感随之而来，车速迅速攀升，轻松就能完成超车动作。在高速行驶时，车辆的动力依然强劲，1.5L 发动机和 160kW 电机组成的插混系统，最大功率可达 160kW，0 - 100km/h 加速时间仅需 7.5 秒，这样的动力表现足以媲美许多高性能轿车，即便是在时速 120km/h 以上，再加速时也能感受到源源不断的动力输出，完全没有那种 “后继无力” 的感觉。

减速过程同样让人满意，刹车踏板的脚感线性，力度适中，制动力的释放均匀且稳定，无论是轻踩还是急刹，都能精准地控制车速 ，不会出现点头或突兀的情况。同时，车辆还配备了能量回收系统，在减速过程中能够将部分动能转化为电能储存起来，不仅提高了能源利用效率，还能延长车辆的续航里程 。通过调节能量回收的强度，你可以根据自己的驾驶习惯来选择更适合的减速方式，高回收模式下，松开油门就能明显感受到车辆的减速，类似于单踏板驾驶的体验，能大大减少刹车的使用频率；而低回收模式则更接近传统燃油车的驾驶感受，让你在驾驶过程中有更多的选择。

转向方面，海狮 06 DM-i 的表现也可圈可点 。方向盘的转向力度适中，低速时轻盈灵活，单手就能轻松操作，无论是在狭窄的街道转弯还是在停车场停车，都非常轻松便捷；高速行驶时，转向力度会逐渐加重，给人一种沉稳的驾驶感受，有效避免了因转向过于灵敏而导致的方向失控风险，让你在高速行驶时也能信心满满地掌控车辆的行驶方向。而且，车辆的转向精准度很高，几乎没有虚位，指哪打哪，能够很好地执行驾驶者的指令，让你在驾驶过程中能够充分享受操控的乐趣。

海狮 06 DM-i 采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合，这种悬挂系统的调校偏向于舒适性，能够有效地过滤路面的颠簸和震动 。在经过减速带或坑洼路面时，悬挂能够迅速做出反应，将震动吸收并化解，传递到车内的震动非常轻微，几乎可以忽略不计，让车内的驾乘人员感受到平稳舒适的驾乘体验。同时，悬挂系统在保证舒适性的前提下，也兼顾了一定的操控性，在高速过弯时，能够提供足够的侧向支撑力，减少车辆的侧倾幅度，使车辆保持稳定的行驶姿态，让驾驶者在享受舒适的同时，也能感受到驾驶的激情。

在不同路况下，海狮 06 DM-i 都展现出了出色的适应能力 。在城市道路上，它凭借着灵活的操控性和出色的动力响应，能够轻松应对各种复杂的交通状况，无论是拥堵路段的走走停停，还是快速路的高速行驶，都能应对自如；在郊区道路上，面对起伏不平的路面和弯道，车辆的悬挂系统和动力系统协同工作，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶感受，让你在欣赏沿途风景的同时，也能享受到驾驶的乐趣；而在高速公路上，海狮 06 DM-i 的长续航能力和稳定的行驶性能则发挥得淋漓尽致，安静的车内环境、舒适的座椅以及强大的动力，让长途驾驶变得轻松愉悦，不会感到丝毫的疲惫。

海狮 06 DM-i 的驾驶体验非常出色，它将电动车的静谧、轻快与燃油车的动力强劲完美融合，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足你的需求，为你带来一场极致的驾驶盛宴 。

能耗表现：节能与续航的惊喜

对于一款新能源汽车来说，能耗表现无疑是消费者最为关注的重点之一，海狮 06 DM-i 在这方面的表现堪称惊艳 。它搭载了比亚迪自主研发的 DM-i 超级混动系统，这一系统以电为主，巧妙地融合了先进的电动机与高效燃油发动机，通过智能能量管理技术，实现了动力与经济性的完美平衡，为用户带来了出色的节能和长续航体验。

在本次试驾过程中，我特意对海狮 06 DM-i 的能耗进行了详细的测试和记录 。试驾路线涵盖了城市道路、郊区道路和高速公路等多种路况，其中城市道路约占 40%，主要是早晚高峰时段的拥堵路段；郊区道路占 30%，路况相对较好，但有一些起伏和弯道；高速公路占 30%，保持稳定的车速行驶。

在纯电模式下，海狮 06 DM-i 的表现非常出色 。我驾驶的是高配车型，其搭载的 15.874kWh 刀片电池能够提供 CLTC 纯电续航 120 公里的里程。在城市日常通勤中，纯电模式完全能够满足我的需求，无论是上班、购物还是接送孩子，都无需启动发动机，真正实现了零油耗、零排放。而且，电机的动力输出强劲且平稳，驾驶起来非常安静舒适，没有传统燃油车的噪音和震动，让城市出行变得更加惬意。

当电池电量较低时，车辆自动切换到混动模式 。在混动模式下，海狮 06 DM-i 的能耗表现同样令人惊喜。在城市拥堵路况下，由于频繁的启停和低速行驶，传统燃油车的油耗往往会大幅增加，但海狮 06 DM-i 却能通过电机的助力，有效地降低油耗。根据我的实际测试，在这种路况下，车辆的百公里亏电油耗仅为 3.5L 左右，这一数据远远低于同级别传统燃油车的油耗水平，甚至比一些小型节能车还要省油。

在郊区道路行驶时，路况相对复杂，既有平坦的路段，也有起伏的坡道和弯道 。海狮 06 DM-i 的混动系统能够根据不同的路况自动调整发动机和电机的工作状态，实现最佳的动力输出和能耗控制。在爬坡时，发动机和电机协同工作，提供充足的动力，轻松应对坡度挑战；而在下坡时，能量回收系统高效启动，将车辆的动能转化为电能储存起来，进一步提高了能源利用效率。经过测试，在郊区道路行驶时，车辆的百公里综合油耗大约在 3.2L 左右，这样的能耗表现非常出色，让你在享受驾驶乐趣的同时，不用担心油耗问题。

在高速公路上，车辆以较高的速度行驶，对能耗的考验也更大 。海狮 06 DM-i 在高速行驶时，发动机作为主要动力源，电机则根据需要适时介入，辅助发动机工作，以保持车辆的动力性能和能耗平衡。我在高速公路上以 120km/h 的速度行驶了一段较长的距离，实测百公里油耗为 3.8L 左右，这个数据在同级别新能源车型中也处于领先水平。而且，海狮 06 DM-i 的满油满电综合续航里程可达 2100 公里，这意味着你可以轻松进行长途旅行，无需频繁加油和充电，大大提高了出行的便利性和效率。

与官方公布的 NEDC 亏电油耗数据相比，我实际测试的油耗略高一些 ，但考虑到实际驾驶过程中的路况、驾驶习惯以及环境因素等多种影响，这样的差异是完全可以理解的。而且，即使是实际测试的油耗，海狮 06 DM-i 的节能表现依然非常突出，远远优于传统燃油车。在如今油价不断上涨的背景下，海狮 06 DM-i 的低能耗无疑为用户节省了大量的使用成本，让你在享受高品质出行的同时，不必为油费而烦恼。

海狮 06 DM-i 的能耗表现给我留下了深刻的印象 。无论是纯电模式下的零油耗出行，还是混动模式下的超低油耗和超长续航，都充分展示了比亚迪 DM-i 超级混动系统的强大技术实力和优势。如果你正在考虑购买一款新能源汽车，那么海狮 06 DM-i 绝对是一个值得优先考虑的选择，它将为你带来前所未有的节能和续航体验，让你的出行更加绿色、经济、便捷。

总结：海狮 06 DM-i 值不值得买

经过这次全面的试驾体验，海狮 06 DM-i 给我留下了深刻的印象，在各个方面都展现出了强大的实力和竞争力。

从外观来看，它延续了比亚迪海洋美学设计理念，低趴的运动姿态、流畅的车身线条以及独特的细节设计，如犀利的大灯、贯穿式尾灯等，都让它在众多车型中脱颖而出，极具辨识度，能够满足不同消费者对于时尚和个性的追求。

内饰方面，海韵舒享座舱设计理念带来了舒适与科技的完美融合 。大量软性材质和皮质材料的运用，搭配精致的缝线工艺，营造出了温馨而豪华的驾乘氛围。15.6 英寸的自适应旋转悬浮 Pad、全液晶仪表盘、DiPilot 智能驾驶辅助系统等丰富的科技配置，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还为用户带来了极具未来感的智能体验。

驾驶体验上，海狮 06 DM-i 更是让人眼前一亮 。电机与发动机的协同工作，带来了强劲且平顺的动力输出，无论是城市道路的起步、加速，还是高速公路的超车，都能轻松应对，游刃有余。出色的操控性能和舒适的悬挂调校，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到车辆的稳定和舒适，无论是长途旅行还是日常通勤，都不会感到疲惫。

而在能耗表现方面，海狮 06 DM-i 搭载的 DM-i 超级混动系统无疑是最大的亮点 。纯电模式下的零油耗出行，以及混动模式下的超低油耗和超长续航，都让它在同级别车型中具有明显的优势，为用户节省了大量的使用成本，同时也更加环保。

当然，金无足赤，人无完人，海狮 06 DM-i 也并非完美无缺 。在一些细节方面，比如车内某些储物空间的设计不够合理，对于一些较大尺寸的物品放置不太方便；还有在高速行驶时，车内的隔音效果虽然不错，但仍有一些风噪和胎噪传入车内，影响了一定的静谧性。不过，这些小缺点并不影响它整体的优秀表现。

考虑到其 9.98 - 13.98 万元的价格区间，海狮 06 DM-i 的性价比非常高 。与同级别其他品牌的燃油车和新能源车相比，它在价格、配置、性能和能耗等方面都具有很强的竞争力。如果你正在寻找一款颜值高、性能强、能耗低且价格亲民的新能源轿车，那么海狮 06 DM-i 绝对是一个值得你考虑的选择 。它不仅能够满足你的日常出行需求，还能为你带来全新的驾驶体验和生活方式。相信在未来的市场中，海狮 06 DM-i 将会凭借其出色的综合实力，赢得更多消费者的喜爱和认可。