丰田推出奇特的新型电动汽车概念车，车顶采用太阳能电池板

有时照片并不能反映事物的真正面貌。有些东西你得亲眼看看。要了解最新款丰田EV 概念车的规模，你必须亲眼看看。不过，文字也许能有所帮助。丰田的 FT-Me 概念车长 98.4 英寸，约为新款凯美瑞的一半。事实上，丰田表示，这款微型电动车非常紧凑，仅占用一半的停车位。它很奇怪、很古怪、很小，很可能是我们在美国永远看不到的东西。然而，这款概念车仍有一些方面可能会让美国买家刮目相看。

丰田 FT-Me 部分采用太阳能供电

FT-Me 最大的特点（如果这个词可以形容这么小的汽车的话）是它的车顶。这款掀背车的车顶装有太阳能电池板，在阳光明媚的日子里，可以额外增加 19 英里的续航里程。续航里程是多长完全取决于这款概念车超现代的钣金下能装多大的电池。不幸的是，这部分信息尚未披露，这款电动车的续航里程也没有透露。考虑到它是一款城市汽车，续航里程可能并不长。微型 185 截面轮胎和 14 英寸空气动力学轮毂几乎贴合车角，为概念车的内部提供了一些空间。宽度尺寸同样保持很小，小型摄像头充当后视镜，缩小了概念车的整体宽度。

丰田为每个人打造了 FT-Me

几乎任何人都可以驾驶 FT-Me。其内置手动控制装置意味着更多健全人和残疾人都可以操作它。这款电动车的设计也考虑到了年轻司机，在某些市场，年仅 14 岁的用户就可以操作这款电动车。它建议以滑动比例输出功率，可能通过某种家长控制：“它的多功能性可满足各种用户需求，并为青少年和专业人士提供可定制的选项。”丰田还设计了内部空间以容纳各种货物，第二个座椅可以完全折叠起来以容纳大型货物，例如扁平包装的家具或行李。

观点

一般来说，美国人不买小型车。对于像这款微型车、现已停产的 Smart 汽车和其他汽车来说尤其如此。然而，丰田的 FT-Me 的太阳能车顶确实引起了我们的兴趣。这是一个以前就尝试过的概念，但这个想法尚未得到广泛采用。随着电池和太阳能电池效率的提高，我们有可能看到这项技术以及其他巧妙的装置，如丰田的折叠式乘客座椅，最终出现在美国市场的量产车辆中。

丰田

丰田汽车公司是一家日本跨国汽车制造商，由丰田喜一郎于 1937 年创立。该公司总部位于爱知县丰田市，现已发展成为全球最大的汽车生产商之一。丰田以其汽车技术的质量、可靠性和创新而闻名。该公司率先推出了普锐斯混合动力技术，并已扩展到氢燃料电池汽车。丰田的产品线包括各种车型，从紧凑型轿车到雷克萨斯品牌的豪华车型。该公司还以其高效的生产系统“丰田生产系统”而闻名，该系统影响了全球的制造实践。

创立

1937

创始人

丰田喜一郎

总部

日本爱知县丰田市

现任首席执行官

丰田章男

旗下品牌

雷克萨斯

地位

积极的