比亚迪汉EV开启“兆瓦闪充”时代：充电5分钟，续航400公里

2025年3月17日，比亚迪在深圳发布划时代的“超级e平台”，其核心亮点“兆瓦闪充”技术引发行业震动。这项技术以1000V超高电压、1000A超大电流、1000kW（1兆瓦）充电功率，将电动车补能效率推至全新高度，真正实现“充电5分钟，续航400公里”的突破，向燃油车加油效率发起终极挑战。

技术核心：重新定义充电速度

“兆瓦闪充”的诞生，源于比亚迪对电池、电控、充电桩的全链条革新：

- 全球首个量产乘用车千伏高压架构：整车系统耐压等级提升至1000V，远超行业主流的800V水平；

- 闪充电池技术：通过优化正负极材料、电解液配方及离子通道设计，电池内阻降低50%，支持10C超高充电倍率；

- 自研碳化硅芯片：1500V电压等级的车规级碳化硅功率芯片，解决高压充电稳定性难题，技术壁垒领先行业；

- 全液冷兆瓦闪充桩：单桩最大输出功率1360kW，充电线仅重2kg，支持“双枪充电”技术，兼容现有快充桩。

实测数据显示，搭载该技术的汉L EV从7%电量充至17.65%仅需30秒，5分钟补能407公里续航，峰值速度达1秒2公里，彻底改写电动车补能规则。

用户体验：一杯咖啡时间，满电出发

比亚迪董事长王传福在发布会上强调：“过去充电是‘人等车’，现在变成‘车等人’。”这一技术突破直击用户痛点：

- 长途出行无忧：5分钟补能即可覆盖北京至济南、上海至合肥等跨城场景；

- 兼容公共设施：通过“智能升压”技术，普通快充桩可提升至超充效率；

- 超充网络布局：计划年内建成超4000座兆瓦闪充站，覆盖核心城市及高速服务区，同步开放技术共享，推动行业生态升级。

首搭车型：汉L EV预售开启，性能天花板再突破

作为“超级e平台”的首发车型，汉L EV与唐L EV(图片|配置|询价)同步开启预售：

- 汉L EV预售27万-35万元：零百加速2.7秒，极速突破305km/h，搭载全球首款3万转电机（单机功率580kW）；

- 唐L EV预售28万-36万元：3.6秒破百，极速287km/h，兼具性能与家用属性；

- 智驾系统升级：全系标配“天神之眼”高阶智驾，融合激光雷达与多传感器，覆盖复杂路况。

行业意义：电动车补能的“分水岭”

比亚迪此次技术突破，或将重塑市场竞争格局：

- 技术壁垒：兆瓦闪充从电池、电控到充电桩的全链自研，形成差异化护城河；

- 油电格局颠覆：补能效率追平燃油车，加速淘汰纯续航焦虑论；

- 生态开放：技术专利共享呼吁行业共建高压快充网络，推动产业协同发展。

结语

从“天神之眼”智驾到“兆瓦闪充”，比亚迪以连续技术重拳巩固新能源领导地位。汉L EV与唐L EV的推出，不仅标志着电动车性能与补能的双重革命，更预示着2025年将成为行业洗牌的关键节点。对于消费者而言，“充电如加油”的时代已触手可及。