连续三年霸榜！吉利星越L能碾压合资SUV？销量神话的优势与争议

星越L

最低售价：13.27万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈79万车友热议二手车7.35万起 | 744辆

2025年3月20日，北京——当中国汽车市场在新能源与智能化浪潮中激烈厮杀时，吉利星越L(图片|配置|询价)却以“燃油车”身份创造了令人瞠目的纪录：自2022年登顶SUV销量榜首后，这款车型已连续36个月稳居冠军宝座。面对比亚迪、特斯拉等品牌的围剿，星越L不仅未被淘汰，反而在2025年第一季度再创单月销量破4万台的成绩。这款“逆势爆款”究竟靠什么征服市场？它的成功背后是否存在隐忧？

一、销量神话的三大王牌：星越L的“杀手锏”

星越L

最低售价：13.27万起最高降价：1.50万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈79万车友热议二手车7.35万起 | 744辆

1. “降维打击”的智能座舱
   尽管定位为15万级家用SUV，星越L搭载的银河OS 4.0系统却实现了50万元级豪华车的交互体验。三联屏设计+高通8295芯片的组合，支持全场景语音控制（连续对话响应速度0.3秒）、AR-HUD投影导航，甚至能通过车内摄像头智能调节座椅和空调。某第三方测评机构数据显示，其车机流畅度评分超越90%新能源车型。
2. “越级动力”的混动黑科技
   2024年换装的雷神混动HX版本，以1.5T四缸机+3挡DHT Pro变速箱实现综合续航1400km，亏电油耗仅4.9L/100km。更关键的是，这套系统在零下20℃极寒环境测试中，冷启动效率比丰田THS II提升40%，彻底打破消费者对国产混动“低温趴窝”的刻板印象。
3. 空间与安全的双重越级
   4770mm车长+2845mm轴距让星越L拥有堪比汉兰达的乘坐空间，而CMA架构下的高强度钢占比（78%）和25%偏置碰撞测试（G级）成绩，则在某机构“2024年度最安全SUV”评选中击败CR-V、途观L等老牌选手。

二、光环下的暗斑：车主吐槽的三大痛点

1. 车机系统：流畅背后的“玄学BUG”
   尽管硬件配置拉满，但部分车主反映系统偶发“夜间自动重启”“语音指令误触发”等问题。吉利官方虽通过OTA升级修复了67%的投诉案例，但在某汽车论坛的“2024年度车机故障率排行榜”中，星越L仍以8.3%的故障率位列前五。
2. 油耗争议：混动≠绝对省油？
   在北方冬季实测中，频繁短途行驶的亏电油耗可达6.8L/100km，高于官方数据。业内人士指出，其P1+P2电机布局在低温环境下能量回收效率下降，导致油耗波动较大。
3. 第三排“伪需求”陷阱
   尽管推出7座选装包，但实测第三排腿部空间仅680mm（成人乘坐需蜷缩），且折叠后后备箱容积从562L锐减至309L。某垂直媒体直言：“这更像是对市场妥协的营销策略，而非真实需求解决方案。”

三、现象级爆款的启示：精准卡位“燃油车最后红利”

星越L的成功绝非偶然——它精准抓住了传统燃油车用户向新能源过渡期的矛盾心理：既渴望智能化体验，又担心充电焦虑；既追求性价比，又拒绝“廉价感”。据乘联会调研，星越L车主中，56%为原计划购买合资SUV的消费者，他们最终因“配置碾压同级合资车”而转向国产。

但隐患同样存在：随着2025年国产固态电池量产，800V超充车型价格下探至20万区间，星越L的混动优势或被稀释。吉利内部人士透露，下一代星越L将转型纯电平台，但现款的持续热销证明：在新能源完全普及前，“油电兼修”的过渡产品仍具备强大生命力。

结语：神话还能延续多久？
当友商纷纷押注纯电赛道时，星越L用销量证明“用户需求永远大于技术路线之争”。不过，面对消费者对纯电接受度的快速提升，这款“燃油车之王”或许需要在智能化和补能体系上给出更颠覆性的答案。毕竟，在汽车产业剧变的时代，没有永远的冠军，只有永恒的创新。