就在今天,我在上汽大众4S店摸到了这台让车圈沸腾的新车:车长超5米却敢标榜"性能钢炮"的途昂(图片|配置|询价)Pro,实测表现到底如何。
核心看点:最强2.0T再进化

当各家都在砍燃油车研发时,大众却把看家EA888发动机干到第五代!这次国产版本直接上马300马力的横置高功版,比海外版还多榨出30匹马力。

举个例子:日系顶流SUV的2.0T才250马力,实测零百加速硬是慢了1.2秒。更绝的是VTG可变截面涡轮+APS等离子缸壁涂层这对王炸组合,实测油耗居然比上代降了15%,加油站小姐姐都要失业的节奏!
操控方面:谁说中大型SUV不能劈弯?

现场工程师跟我们说:"我们给途昂Pro装了奥迪S4同款动态底盘!"实测60km/h紧急变道,车身侧倾控制得比某些轿车还稳。

更硬核的是XDS电子差速锁介入速度提升40%,雨天山路攻弯时,轮胎抓地声听着都带安全感。对比试驾某美系竞品时明显的"开船感",途昂Pro这波操作属实降维打击。
智驾方面:油车玩起黑科技

当我对着后视镜比划手势唤醒AR-HUD时,副驾的00后小妹直呼"这不科学"。
途昂Pro搭载的MOS 3.0系统,竟能同时连接三台手机+两部GoPro,露营时搞直播简直不要太嗨。

更惊喜的是车机内置《原神》客户端,实测加载速度比我家PS5还快,充电等待时来局游戏?这波操作我给满分!
趋势:油车的反攻号角已吹响?

在电车续航焦虑重现的当下,途昂Pro这类"六边形战士"正在收割理性买家。
据内部消息,首批500台限量版3小时售罄,70%买家竟是95后!当年轻人为内燃机的咆哮买单时,或许汽车市场的剧本远比我们想象得更精彩。
突然想起某车企大佬的名言:"燃油车的终章?我们才刚写完序曲!"
途昂Pro这波操作,你看是情怀的绝唱,还是技术的逆袭?评论区等你Battle!
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