近期,长城哈弗旗下全新二代枭龙MAX正式开启预售,共推出5款车型,预售价区间为13.88-17.68万元。

作为长城汽车在新能源SUV市场的重要布局,枭龙MAX凭借其全新的设计语言、先进的智能科技以及强劲的动力系统,吸引了广泛关注。新车将与比亚迪宋Plus、深蓝S07等车型展开直接竞争,凭借其独特的四驱架构和出色的动力表现,有望在市场中占据一席之地。
在预售期间,长城哈弗为消费者提供了多项购车权益。下订用户可享受2000元抵扣5000元购车尾款的优惠,同时还可获得5年5次免费基础保养服务。此外,本品置换客户可享受7000元置换补贴,非本品置换客户则可享受6000元补贴。这些权益不仅降低了购车门槛,也为用户提供了更实惠的购车体验。

外观方面,二代枭龙MAX采用了全新的设计语言,官方称之为“律动自然美学”,灵感来源于天空、大海、星河、流星等自然元素。新车提供了远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五种外观颜色,满足不同消费者的个性化需求。
前脸部分,新车搭载了“丁达尔之光”点阵式大灯,由72颗LED晶体组成,照射距离可达190米,夜间行车更加安全。前包围两侧还配备了游隼展翼空气动力学套件,进一步提升了整车的运动风格。
车身侧面,枭龙MAX采用了悬浮式车顶设计,灵感来源于海豚飞跃水面的姿态。这一设计不仅提升了车辆的视觉美感,还优化了后排乘客的头部空间,同时有效降低了整车风阻系数和能耗。
动力方面,二代枭龙MAX全系标配了由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统。其中,发动机最大功率为85kW,最大扭矩为140N·m,后桥电机最大功率为150kW。系统综合功率达到238kW,综合扭矩高达595N·m,动力表现十分强劲。CLTC工况下,新车的馈电油耗低至4.2L/100km,兼顾了性能与节能。

续航方面,枭龙MAX提供了两种电池容量选择。CLTC续航110km的版本搭载18.74kWh的电池包,而165km续航版本则搭载27.54kWh的电池包,满足不同用户的续航需求。
内饰方面,枭龙MAX提供了天镜白、峡谷棕、探秘黑三种颜色选择,车内大面积采用软包材质,质感出众。新车配备了12.3英寸全液晶仪表屏和14.6英寸中控屏的组合方案,AI HUD抬头显示支持高度自适应调节,科技感十足。车机系统搭载了Coffee OS 3智能座舱,座舱芯片为高通8155,运行内存高达16GB,操作流畅无卡顿。

得益于电子怀挡杆的设计,新车T型台扶手箱前方区域十分规整,下方还进行了掏空处理,方便放置手提包等随身物品。全车座椅采用云感舒享设计,运用双密度发泡工艺,主驾支持12向电动调节,副驾支持4向电动调节。全车座椅均支持加热功能,前排座椅还配备了通风和按摩功能,后排座椅靠背角度支持27°和32°两档调节,有效缓解长途乘坐的疲劳感。
枭龙MAX的车身尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达到2810mm,定位于A+级SUV。得益于出色的车身尺寸和轴距,车内驾乘空间表现优异,无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。后备厢空间也足够宽敞,能够满足家庭出行的储物需求。
在智能驾驶方面,枭龙MAX提供了普通版和智驾版两种选择。普通版车型配备了5个摄像头,标配L2级辅助驾驶功能,支持全速自适应巡航,能够有效减轻驾驶负担。智驾版车型则搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统,采用视觉技术路线,摄像头数量升级至7个,前方感知摄像头升级为双目,并增加了3个毫米波雷达。

智驾版车型支持高速NOA(导航辅助驾驶)功能,城市内则可通过学习实现记忆领航。此外,新车还支持全场景自动泊车和跨层自动泊车功能,进一步提升了日常用车的便利性和安全性。
随着新能源SUV市场的竞争日益激烈,枭龙MAX将与比亚迪宋Plus、深蓝S07等车型展开正面竞争。相比竞品,枭龙MAX在动力性能和四驱架构方面具有明显优势。其搭载的第二代Hi4插电混动四驱系统不仅提供了强劲的动力输出,还提升了车辆的行驶稳定性和安全性,尤其是在复杂路况下表现更为出色。
全系高阶智驾!二代哈弗枭龙Max(图片|配置|询价)开启预售,预售价为13.88万元起,百公里只要4个油。近年,长城汽车在新能源领域的布局将进一步深化,枭龙MAX的推出无疑将成为其销量增长的重要推动力。凭借其出色的产品力和丰富的购车权益,枭龙MAX有望在市场中取得不俗的销量表现。
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