理想汽车憋了个大招,曾经被市场冷落的理想Mega(图片|配置|询价),如今卷土重来,摇身一变成了2025新款。
预售价没变,还是52.98万,但多了5000块的优惠,包括3000度免费超级充电。
这波操作,有点意思。
要知道,这Mega可是理想的头一款纯电动车,2024年3月上市那会儿,起售价可是55.98万,结果销量惨淡,没过多久就降价3万。
去年全年,理想总共交付了50多万辆车,Mega只占了2%多一点,说它拖后腿也不为过。
这次升级,理想算是押上宝了,能不能翻身,就看这回了。
最大的变化,就在于智能驾驶硬件。
以前用的是两块英伟达的芯片,现在换成了单颗更强的芯片,还用上了理想最新的自动驾驶架构——MindVLA。
理想的掌门人李想,对这套系统可是信心满满,说是要“重新定义自动驾驶”,口气比卖冰箱的都大。
当然,吹牛不上税,最终还得看实际效果。
李想这次画的饼,能吃吗?
除了智能驾驶,其他方面也有一些小修小补。
4月底可以确认订单和选配,5月就能去展厅看车试驾了。
这节奏,摆明了是想尽快抢占市场。
毕竟,纯电动多用途汽车这块蛋糕,现在越来越多人想分。
之前Mega卖不动,除了价格高,产品定位也有问题。
现在升级了智能驾驶,能不能吸引消费者,还得打个问号。

毕竟,买车这事儿,可不是光看技术参数,还得看品牌、服务、口碑等等。
理想的野心,不止于Mega
理想的其他几款车,像L9、L8、L7、L6,也将在5月更新智能驾驶版本。
另外,他们还准备推出一款纯电动运动型多用途汽车,叫理想i8,预计7月上市。
看来,理想这是铁了心要走电动化路线了。
Mega能不能靠这次升级起死回生,现在还不好说。
但有一点可以肯定,理想的野心,远不止于此。
他们想做的,是成为中国新能源汽车市场的领头羊。
至于能不能成,咱们走着瞧。
这理想Mega,就像一盘回锅肉,能不能再次刺激大家的味蕾,还得看厨师的手艺和食客的口味。
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