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    新车爆料:大七座+四驱+1300km续航!星途揽月C-DM深度解析

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    3月27日,星途揽月C-DM(图片|配置|询价)即将正式上市,预售价23.99万元起。作为一款主打“大七座+四驱+超长续航”的混动SUV,它能否在理想L6、问界M7等热门车型中杀出重围?我们以消费者的视角,从外观、内饰、配置到性能逐一分析,看看它究竟是“真香”还是“噱头”!



    一、外观:霸气有余,细节争议

    揽月C-DM延续了家族化的硬朗设计,5米车长搭配20英寸轮毂,气场直逼百万级SUV。前脸横向镀铬格栅与贯穿式灯带融合,辨识度拉满;尾部鹰翼贯穿尾灯和隐藏式雨刮设计,科技感十足。新增的“苍穹蓝”配色年轻时尚,但车尾“C-DM”标识略显突兀,缺乏高端车型的精致感。



    优点: 尺寸碾压同级(5010mm车长+2900mm轴距),空间优势明显;轮毂和灯组设计提升档次感。
    槽点: 尾部标识过多,略显杂乱;车身过大可能影响城市通勤灵活性。


    二、内饰:豪华堆料,但智能化待验证

    揽月C-DM的内饰堪称“堆料王”:NAPPA真皮座椅、三联屏(全液晶仪表+中控+副驾娱乐屏)、23扬声器音响,甚至副驾带腿托的“女王座驾”一应俱全。高通8155芯片+Lion5.0系统支持四区语音交互,但实际流畅度仍需实测。

    优点: 座椅功能齐全(加热/通风/按摩全配),六座/七座灵活布局;三联屏科技感强,用料厚道。
    槽点: 车机系统与华为鸿蒙、理想OS相比生态较弱;副驾屏幕实用性存疑,易成“指纹收集器”。


    三、配置:安全拉满,但高低配差距大

    全系标配10气囊、宁德时代M3P电池(过充不自燃)、四驱系统,安全性同级罕见。高配Ultra版增加后排双层玻璃、香氛系统、W-HUD抬显等豪华配置,但预售价直逼26万,性价比不如低配Max版。

    优点: 电池安全技术领先,馈电工况下动力无衰减;全系四驱+6种驾驶模式,适应复杂路况。
    槽点: 高配溢价明显,低配缺少座椅按摩、HUD等实用功能;第三排电动折叠仅限顶配,不够厚道。


    四、性能:5秒破百+1300km续航,混动技术成亮点

    1.5T混动专用发动机+三电机四驱,综合扭矩920N·m,零百加速5秒级,纯电续航180km,综合续航1300km+。对比增程路线的理想L6,其3挡DHT变速箱在高速工况下油耗更低,但结构复杂,后期维保成本可能更高。

    优点: 动力强劲,馈电油耗表现优秀;支持6.6kW外放电,露营党狂喜。
    槽点: 发动机介入时噪音控制未知;电池容量34.46kWh,快充功率未公布,补能效率存疑。


    揽月C-DM的优势在于大空间、高安全性和越级动力,25万级唯一全系四驱混动SUV的标签足够吸引人。但星途品牌力较弱,且智能化体验与头部新势力仍有差距。若正式售价能下探1-2万,或将成家庭用户的高性价比之选。

    你觉得揽月C-DM能撼动理想L6、问界M7的地位吗?你会为“全系四驱”买单,还是更看重品牌和智能化?评论区聊聊你的看法!

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