莲花Emira Turbo SE正式上市，售90.28万起，“零百”4.3秒

近日，我们从莲花跑车官方获悉，备受瞩目的莲花Emira(图片|配置|询价) Turbo SE（Special Equipment）已正式登陆中国大陆市场，并全面开启预定。这款豪华跑车以90.28万元的起售价，为追求极致驾驶体验的消费者带来了全新的选择。

Emira

最低售价：90.28万起

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莲花Emira Turbo SE在外观设计上汲取了Evija超跑的设计理念，车身线条流畅而富有张力，宽高比达到了0.64，赋予了车辆超跑般的姿态。车身表面采用了孔隙式空气动力学设计，不仅提升了车辆的视觉效果，更在实际驾驶中提供了出色的空气动力学性能。前盖通风口、后扩散器通风口、前扩散器进气口以及前侧进气帘等设计元素的加入，更是将车辆的空气动力学性能推向了新的高度。

在车身尺寸方面，Emira Turbo SE的长宽高分别为4412/1895/1225毫米，这一尺寸设计不仅保证了车辆内部的宽敞空间，更在视觉上营造出了一种低矮、宽体的跑车效果。

进入车内，Emira Turbo SE的内饰设计同样令人眼前一亮。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的加入，为驾驶者提供了清晰、直观的行车信息。同时，车内还保留了小部分物理按键，既方便驾驶者进行盲操作，又提升了车辆的科技感。大量Alcantara材质的包覆，不仅提升了车内的豪华感，更在触觉上为驾驶者带来了极致的舒适体验。此外，KEF剧院级音响的加入，更是让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到高品质的音乐体验。

在动力方面，Emira Turbo SE搭载了一台中置2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了400马力，峰值扭矩更是高达480牛·米。与这台强劲的发动机相匹配的是一台8挡双离合变速箱，换挡平顺且迅速，为驾驶者带来了极致的加速体验。0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒，最高车速更是达到了290公里/小时。这样的动力表现，足以让Emira Turbo SE在豪华跑车市场中脱颖而出。

除了强劲的动力表现外，Emira Turbo SE在底盘调校方面也下足了功夫。铝合金前后双叉臂悬架、Eibach高性能弹簧以及Bilstein减震器的加入，为车辆提供了出色的操控性能和稳定性。同时，100km/h-0制动距离仅为33.5米，这一数据在同级别车型中也是佼佼者。

从车型定位和售价区间来看，莲花Emira Turbo SE的竞争对手主要指向了保时捷718 Cayman的2.0T动力车型以及宝马Z4的2.0T动力车型。然而，与竞品车型相比，Emira Turbo SE的售价明显高出了一截。这主要得益于其在设计、配置、动力以及底盘调校等方面的全面升级和卓越表现。对于追求极致驾驶体验和豪华感的消费者来说，Emira Turbo SE无疑是一个值得考虑的选择。