-东风日产N7-
百万级大沙发 是怎么练成的?
长期以来,东风日产一直有“沙发厂”的外号这有赖于东风日产的「最强座椅开发团队」一直坚守“为中国家庭造舒适大沙发”的初心,不断坚持技术创新,东风日产的大沙发才能有口皆碑。
沙发厂的进化史
2002年 蓝乌推出带有记忆功能的电动座椅
2007年 轩逸推出独特的扇贝造型柔软座椅
2008年 天籁(图片|配置|询价)公爵首次采用与按摩椅同源的Ottoman脚托
2013年 新天籁日产和美国航天局NASA合作开发了新天籁零重力座椅
2018年 第七代天籁座椅臀部支撑再进化
跨入新能源时代,东风日产致力于把“沙发”做到更极致研发团队为N7打造了引领时代的舒适单品,“百万级大沙发”AI零压云毯座椅。一起来看看“百万级大沙发”AI零压云毯座椅背后的秘密!
行业独有“自适应体态AI核心算法
·系列自研专利:行业最多49个传感器;行业首创柔性体压传感器;行业首创电子皮肤传感器系统
·海量数据验证:真实1500份真实客户的数据反复训练对海量坐姿体态数据进行蒸馏提取。浓缩成203000份数据进行图像训练和仿真学习、真人体验的交叉论证达到任何人坐上去,算法都能精准匹配并调整座椅做到无感贴合支撑。
行业独有凝脂材质
凝脂材质 水润亲肤
·媲美Nappa真皮触感:座椅表层采用东风日产历时3年自研凝脂皮材质,无数颗微米级水珠状的凝脂球悬停吸附在皮质表面,实现水润亲肤的肌理触感。
·耐磨:每次入座,均是弹力触感,50000次耐磨严节实验验证,以家庭用户每天10余次上下车接触估算可供一家人使用10年+
日产独有Spinal人体工学座椅造型
·适合每个中国用户腰背曲线:恰到好处的人体曲线造型设计,打造量身定制般的基础舒适感。从2013年开发的天籁零重力座椅就开始传承,延续了日产大沙发的优良基因,10年1000万+客户验证更适合中国用户。
·宽体沙发曲线造型:舒展饱满沙发片造型设计,给与用户更舒适饱满的体感视觉,同时带来更优的立体支撑贴合感。
·“丅”形接触面创新造型:稳定贴合身形,减小头部晃动,改善乘员晕车感,极大提升驾乘舒适性。
体感分区舒压缓振结构
11层靠背+10层坐垫复合结构
11层复合结构(靠背)
打孔表皮|透气海绵|加热垫|软绵层|传感层|按摩气囊高密度发泡|通风层|腰托气囊|支撑簧架|骨架
10层复合结构(坐垫)
打孔表皮|透气海绵|加热垫软绵层|传感层|按摩气囊高密度发泡【通风层【支撑簧架|骨架
·缓晕低振频结构设计:采用4根均衡S型蛇簧,结合零压感软绵层与高密度回弹海绵,动态振动频率可有效规避人体器脏振动频率,久坐不晕车、过坎不振。
·零压感软绵层耐冻耐热:N7零压感座椅在-40℃~85℃的极寒极热环境里,依旧能保持柔软舒压的特点。
全身SPA级12点按摩
·12点全身按摩(背部8点按摩,坐垫4点按摩)&10种按摩模式:结合用户数据调查,医疗穴位研究,拟定最优的按摩点位。
·精准控制:每个按摩点,都对应着一个气囊,实现独立精准控制按摩方式灵活,能最大程度覆盖到人体的穴位。
·气囊式按摩:行业领先6ON单点按摩力度,对家人的坐骨神经和血液循环更好。
臀腰双区通风加热
·高效舒缓加热:支持了挡加热,66%加热垫占比面积最快12min可升温至40℃以上。
采用NTC温控器双保险设计,确保座椅表面温度乡45°C不会造成低温灼伤。
·吸入式通风:支持3挡通风,单座椅通风量达到21m3/h实现7min座椅表面从55C降至体表36℃(±2℃℃)相比吹出式通风,吸入式通风不直吹,体感更温和,避免将人体汗液吹向皮肤而产生黏腻的不适或感冒。
黑科技赋能下的东风日产“大沙发”,以领先的核心技术,精准满足千人千面的个性化需求精准解决每一位家人的痛点为每位家人量身定制舒适体验,守护稳稳的幸福旅程。
东风日产N7最家纯电轿车4月预售敬请期待
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