起步价一样！小鹏MONA M03与秦L EV怎么选？

3月23日，比亚迪旗下全新纯电轿车——秦L EV官宣上市，基于e平台3.0 EVO打造的它，此次带来了3款配置车型，指导价区间为11.98万-13.98万元。

价格一经公布，众多网友纷纷直言：比亚迪此次显然是要与小鹏MONA M03(图片|配置|询价)“一决高下”。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

图片参数配置询底价

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确实，从定价策略和市场定位来看，这两款车型无疑将展开一场不可避免的正面较量。那么，究竟是小鹏MONA M03成功守擂，还是比亚迪秦L EV后来居上呢？接下来，出行局将从大家关注的产品力及权益层面，为大家进行详细分析。

对于一辆纯电动轿车而言，电池续航、电驱能耗这两点无疑是消费者最为关心的核心指标。秦L EV配备有46.08kWh和56.64kWh的两种规格的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航里程分别为470公里和545公里；小鹏MONA M03同样采用了“刀片电池”，但其容量更为可观，提供了51.8kWh和62.2kWh两种配置选项，能够实现515公里、580公里及620公里三种不同的续航里程标准。

小鹏MONA M03

最低售价：11.98万起

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值得注意的是，545km版本的秦L EV起售价与620km版本的小鹏MONA M03一样，均为12.98万元。显然，小鹏MONA M03更适合对续航里程有一定需求的消费者。但是，秦L EV也有其独到之处，比如动力层面。

秦L EV提供有两种参数的驱动电机，470km版本搭载总功率110kW，总扭矩220N·m的后置驱动电机；545km版本搭载总功率160kW，总扭矩330N·m后置驱动电机。小鹏MONA M03也提供两种电机，长续航版本总功率140kW，总扭矩225N·m；超长续航总功率160kW，总扭矩250N·m。

虽然小鹏MONA M03入门版车型的性能略胜一筹，但中高配车型不敌秦L EV，更大的扭矩输出让秦L EV能够更快进入高速状态，在高速、快速路上的“再加速”环节也有更充沛的动力支撑。并且，值得一提的是，秦L EV还是后驱动力，若是在封闭路段还可以进行漂移这一项驾驶特技。这是小鹏MONA M03所提供不了的乐趣。

不仅如此，在底盘硬件层面，比亚迪秦L EV上限也更高，前悬架用的是双球头麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是五连杆式独立悬架，兼具舒适性与操控感。而小鹏MONA M03则是这一价位市场较为常见的麦弗逊式独立悬架+扭力梁非独立悬架组合。

在配置层面，为了确保相对公平，下面我们将以双方入门版车型，即小鹏MONA M03 515长续航版本和秦L EV 470KM领先型进行对比。在主/被动安全方面，两车都给到了6安全气囊，以及车道偏离预警、DOW开门预警、前/后方碰撞预警等功能，均能提供一个相对安全的乘/驾体验。

而在智能化方面，除了双方都有的语音交互识别、应用生态外，小鹏MONA M03通过算法将音乐节奏、旋律和地图界面动画实现联动，提升驾驶沉浸感。而秦L EV则是接入了DeepSeek，思考能力更强，能帮助用户做旅游攻略、解答难题等等。

另外，秦L EV提供有支持高速、快速路段的领航辅助驾驶功能，即天神之眼C智驾系统，而这一价位的小鹏MONA M03仅提供有较为常规的L2级辅助功能，如车道保持、并线辅助等等。当然了，你也可以选择带有城区、高速全场景智驾的580超长续航MAX车型，就是要付出更多的购车成本（指导价：15.58万元）。

舒适性/功能性配置方面，两款入门级车型都提供有皮质方向盘/座椅，以及带温度分区控制、PM2.5的自动空调。但小鹏MONA M03多了副驾驶位电动调节、驾驶位座椅记忆功能，以及前排手机无线充电、后视镜锁车自动折叠等，略微领先秦L EV。

由此可见，双方入门版车型的配置侧重完全不一样，秦L EV更注重智能，小鹏MONA M03更注重舒适性。但是，话说回来，在高配车型上，秦L EV弥补了舒适/功能性配置的短板，并多出了车载冰箱这一“利器”，这是小鹏MONA M03给不到的体验。

综合以上几个产品方面能看出，在价格保持一致的情况下，小鹏MONA M03的续航里程虽然更长，但其配置却逊色于秦L EV，无论是功能性配置，还是底盘硬件配置，比亚迪秦L EV表现更好，再加上标配智驾、后驱等特点，入手指数更高。因此在价格一致的情况下，我们更推荐秦L EV作为年轻消费者的第一台车。