2025十大150踏板排行，选谁不选谁？主意自己拿！

#踏板车该怎么选#

2025年的150cc踏板车市场竞争愈发激烈，无论是传统豪强还是新兴品牌，均在技术、配置、续航等领域展开角逐。本文将结合最新车型动态与市场反馈，盘点当前十大热门车型，助你理清选购思路。

图片源于网络，侵删联系

一、续航王者：三阳哈士奇150

若对长途续航有执念，三阳哈士奇150凭借15.2升超大油箱和600公里极限续航稳居榜首，这一数据甚至超过部分ADV车型。其动力表现虽不突出（最大功率10.8kW），但超长续航能力弥补了短板，适合摩旅爱好者。

图片源于网络，侵删联系

二、配置升级标杆：豪爵新款UFR150

作为2023年的销量王者，豪爵UFR150在2025年迎来全面升级：新增TFT仪表、胎压监测、行车记录仪及TCS牵引力控制，同时保持了成熟的动力平台与品控优势。尽管价格可能上浮，但其综合稳定性仍难被新品超越。

图片源于网络，侵删联系

三、合资技术代表：本田PCX160 & 雅马哈NMAX155

本田PCX160延续全球化设计，16匹马力与高燃油经济性仍是核心竞争力。雅马哈NMAX155则凭借液冷四气门发动机和运动化调校，在操控性上略胜一筹。两者适合追求品牌与技术可靠性的用户，但价格偏高。

图片源于网络，侵删联系

四、新势力黑马：赛科龙RT150智慧版

赛科龙RT150以13588元起售价杀入市场，搭载11.5kW高功率发动机，0-50km/h加速仅4.4秒，性能参数亮眼。2025款还新增AI功能接入与智能仪表，性价比突出。若预算有限且追求动力，值得考虑。

图片源于网络，侵删联系

五、复古混动新秀：大阳VRX150

大阳2025年力推的复古踏板VRX150，搭载V-core4.0混动技术，最大功率12.1kW，油箱容量达10L，标配ABS+TCS，兼顾续航与安全。其复古设计瞄准年轻群体，但品牌影响力较合资车型稍弱。

图片源于网络，侵删联系

六、结构创新：光阳KRV150

作为KRV180的缩小版，KRV150采用开放式皮带传动+独立后摇臂，运动性能独特，且拥有平踏板设计提升实用性。但台系风格可能对部分用户审美形成门槛。

图片源于网络，侵删联系

七、性价比之选：南方飞戈150MAX

以14升油箱+550公里续航跻身第二，售价仅11980元起，堪称平踏板中的“续航卷王”。动力参数（10kW）虽平庸，但低价高配策略适合通勤刚需用户。

图片源于网络，侵删联系

八、跨界ADV：钱江鸿150ADV

钱江鸿150ADV凭借仿ADV外观与14.3匹马力，吸引年轻用户。但其市场热度不及预期，若偏好个性造型且不在意小众标签，可纳入备选。

图片源于网络，侵删联系

九、经典回归：新大洲本田NS150GX

2025年备受期待的新车NS150GX，外观与配置均突破本田传统风格，预计搭载PCX160同平台动力，主打差异化设计与本田基因。若定价合理，或成合资阵营新爆款。

图片源于网络，侵删联系

十、台系运动风：光阳RACING H 150

光阳RACING H 150以10.7升油箱+运动化底盘为卖点，售价16660元，性能均衡。适合追求操控但预算有限的用户。

选购建议：需求决定选择

• 通勤代步：首选南方飞戈150MAX、赛科龙RT150，低价高配；
• 长途摩旅：三阳哈士奇150、豪爵UHR150续航与配置双优；
• 品牌信仰：本田PCX160、雅马哈NMAX155技术成熟；
• 个性玩家：大阳VRX150、钱江鸿150ADV设计独特。

2025年的150cc踏板市场百花齐放，但“没有完美车型，只有合适选择”。建议消费者结合自身预算、使用场景及品牌偏好，实地试驾后再做决策。