试驾长安第四代CS75 PLUS，连续月销超2万10.19 万起，实力派的低调

阳春三月，天气格外宜人，这样的好时光特适合出门兜风了。而我，恰好迎来了一次试驾长安第四代 CS75 PLUS 2025 款第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型的机会。说实话，在这之前，我就对这款车有所耳闻，毕竟它在市场上的表现相当亮眼，从 2024 年 10 月上市以来，连续月销过 2 万，2024 年全年累计销量更是突破了 22.8 万辆。这数据，在如今竞争激烈的汽车市场里，相当能打 。

当我真正站在这辆车面前时，它的外观一下子就吸引住了我。它采用的是纵横万象设计美学，无边界格栅前脸，参数化格栅单体设计，搭配上城市光影大灯组，那前脸看起来既张扬又凌厉。车身线条流畅得很，型面融入了江水元素，就好像是流动的水被凝固在了车身上，特别有设计感。车尾是横向拉伸设计，底部运动包围加上不同高度的面状体光源，给整车增添了不少运动气场。据了解，它一共提供了星云辉、炫晶白、原子灰、安第斯灰等 6 种车身颜色，不管你是喜欢低调沉稳，还是想要个性张扬，都能找到适合自己的那一款。

打开车门坐进车内，环抱式座舱设计给人一种被包裹的安全感。内饰有烟波棕、神秘红、幕夜黑、热浪橙 4 种配色，我试驾的这辆是烟波棕，感觉特别温馨，就像回到家一样自在。37 寸一体悬浮式三联屏，也就是 10.25 寸全液晶仪表屏、14.6 寸高清中控屏和 12.3 寸副驾屏，这三块屏幕可以自由交互，科技感直接拉满。NAPPA 纹理皮质面料、仿麂皮与木纹饰面的组合，再搭配上 256 色都市拾光氛围灯，营造出的豪华舒适氛围，一点都不输那些豪华品牌车型。而且，车内的静谧性做得相当不错，就像在图书馆一样安静，再打开天空之眼全景天窗，采光特别好，让人心情都变得格外舒畅。

说到空间，长安第四代 CS75 PLUS 的车身尺寸为 4770mm×1910mm×1705mm，轴距达到了 2800mm。我身高 175cm，坐在驾驶座，头部和腿部空间都很充裕，一点都不觉得局促。后排空间也相当宽敞，120mm 超大二排膝部空间，就算是长途乘坐也不会觉得累。1351mm 宽大座垫，对腿部的支撑很到位。后备箱空间也挺能装的，未下沉前有 610L，下沉后能达到 725L，要是把二排座椅放倒，直接可扩大至 1620L，搬家、出游什么的，完全不用担心装不下东西。

接下来就是试驾环节了，我迫不及待地启动了车辆。这款车搭载的 2.0T 新蓝鲸高压直喷发动机，与爱信 8AT 变速器、i-EM 智慧能量管理系统协同工作，可爆发 171kW 的功率 ，在发动机转速低至 1500 转时，便能输出高达 350N・m 的扭矩，占峰值扭矩 390N・m 的 89%，实现低转高扭，而零百公里加速仅需 7.3 秒 。相比 1.5T 版本，其 141kW 的可达功率与 310N・m 的峰值扭矩，2.0T 车型在加速性能和高速行驶时的动力储备明显更出色。在实际驾驶中，不管是市区起步、超车，还是高速上的再加速，这台 2.0T 发动机都能轻松应对，动力输出源源不断。与之匹配的 8 挡手自一体变速箱，传动效率高，换挡逻辑清晰，在日常驾驶中，升挡降挡都极为平顺，几乎感觉不到顿挫，响应也特别迅速，不管是在市区走走停停，还是在高速上超车，都轻松应对，为驾驶者带来流畅且愉悦的操控体验 。

在驾驶过程中，我还体验了它的智能配置。它搭载了讯飞星火 AI 大模型，这智能语音交互功能简直太强大了。我试着说了句 “我有点热”，它马上就把空调温度调低了；说 “导航去附近的商场”，它也能迅速规划好路线。而且，它还拥有 T - Link 手车互联、HiCar/CarLink 手车无感互联等功能，智慧云窗三联屏支持三屏自由交互，导航地图在三屏间无缝流转，特别方便。

底盘方面，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，过滤路面颠簸的能力相当强。在经过一些减速带和坑洼路面时，震动被处理得很柔和，车内几乎感觉不到明显的颠簸。底盘调校在注重舒适性的同时，也兼顾了操控性能，车辆在转弯和变道时，响应灵敏，稳定性好，给人很强的信心。

安全配置上，长安第四代 CS75 PLUS 更是诚意满满。全系标配 L2 级辅助驾驶系统，像 IACC 智能巡航辅助、LDW 车道偏离预警、AEB 自动紧急制动等主动安全配置都有。还有 540° 行车影像辅助，能让你对车辆周围的情况一目了然；APA5.0 代客泊车 + 停车位记忆助理，就算是停车困难户，也能轻松把车停好，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

除了这些，它在其他方面也有不少亮点。比如说它配备的舒适云座舱，有 50W 手机无线快充，充电速度特别快；中央扶手区有两杯托，放饮料很方便；还有镂空式中控储物空间、冷暖风储物箱等舒适性配置，细节满满。副驾零重力座椅有 8 触点 8 模式按摩功能，还支持智能迎宾、位置记忆，坐上去就不想下来。全车座椅都有通风加热功能，主驾私密头枕支持头枕模式和辅助模式，主驾智慧迎宾功能也为车主提供了便捷的上车体验。

试驾完这款车，我对长安第四代 CS75 PLUS 有了更深入的了解。其实，长安第四代 CS75 PLUS 还有很多值得说道的地方。它是在 2024 年 9 月 24 日正式上市的，当时推出了 1.5T 自动尊享型、1.5T 自动旗舰型。2024 年 12 月 24 日，第四代 CS75 PLUS Ultra 上市。目前一共有 5 个版本在售，价格区间在 11.39 万 - 13.99 万之间。

2025 款第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版价格为 11.39 万，这个版本性价比挺高的，虽然价格相对较低，但配置并不差。2025 款第四代 1.5T 新蓝鲸智慧尊享型价格是 12.19 万，比鲸悦版配置更丰富一些。2025 款第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型价格为 12.99 万，配置更加全面。2025 款第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧劲擎型价格 13.19 万，而我试驾的 2025 款第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型价格是 13.99 万，这两个 2.0T 版本在动力上更有优势。

截至 2025 年 3 月 31 日，它还有不少优惠政策。有 2000 元抵 7000 元购车红包，至高置换补贴 20000 元、至高 7000 元金融贴息、1599 元享价值 8888 元终身基础保养、基础流量免费 / 娱乐流量 3 年免费（4G / 月），综合优惠至高 40000 元 。优惠后售价区间大概在 8.29 万 - 13.49 万元，这优惠力度还是挺诱人的， 活动详情请咨询当地经销商。

从 2024 年 10 月上市以来，第四代 CS75 PLUS 连续月销过 2 万，这样的销售表现足以证明它在市场上的受欢迎程度。它在自主燃油 SUV 市场一直有着不错的口碑和用户基础。销售 10 年，销量一直保持着较高的水平，这可不是一般车型能做到的。2025 年 2 月及 3 月官方销量公布后，它在自主燃油 SUV 市场依然表现出色。

它的核心优势可不少。外观设计上的纵横万象设计美学，让它在众多车型中脱颖而出；舒适云座舱给驾乘人员带来了极致的舒适体验；智驾真愉悦，各种智能驾驶辅助功能让驾驶变得轻松又安全；智慧新蓝鲸，智慧能量管理加上 500Bar 高压直喷新蓝鲸发动机，全系标配爱信 8AT 变速器，能智能识别堵车、爬坡、制动再加速工况，零百加速仅需 7.9 秒（1.5T 车型），2.0T 车型零百加速 7.3 秒，WLTC 综合油耗低至 6.89L/100km（1.5T 车型） ，动力强还省油。新推出的第四代 CS75PLUS ULTRA 车型，2.0T 动力配置比同级别很多自主 SUV 都要强劲。还有新推出的鲸悦版新车，价格为 11.39 万元，叠加优惠和补贴后价格低至 10.19 万元，配置丰富价格实惠，在同级别市场中很有竞争力。

在同级别车型中，像哈弗 H6、奇瑞瑞虎 8 等都是它的竞争对手。但长安第四代 CS75 PLUS 凭借自身的优势，在市场上占据了一席之地。和哈弗 H6 相比，它的动力系统有独特之处，新蓝鲸发动机搭配爱信 8AT 变速器，在动力和换挡平顺性上有一定优势；和奇瑞瑞虎 8 比起来，它的智能配置更丰富，讯飞星火 AI 大模型的加持，让智能语音交互体验更好。

长安第四代 CS75 PLUS

哈弗H6

最低售价：7.19万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈110万车友热议二手车0.73万起 | 1945辆

哈弗 H6

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 338辆

奇瑞瑞虎 8

经过这次试驾，我深刻感受到了长安第四代 CS75 PLUS 的魅力。它各方面表现都很均衡，不管是外观、内饰、空间，还是动力、智能、安全，都能满足大多数家庭的需求。如果你近期有购买家用 SUV 的打算，不妨去 4S 店看看这款车，亲自试驾体验一下。说不定，它就是你一直在寻找的那辆车。你觉得长安第四代 CS75 PLUS 怎么样呢？你会考虑购买它吗？