昊铂HL试驾感受：细节之处见真章，高端豪华不只是噱头！

在新能源汽车市场持续蓬勃发展的当下，各大车企都在不断推陈出新，以满足消费者日益多样化的需求，问界M8、领克900、理想L8、蔚来ES6等中高端SUV，强强对 决即 将上演！3月18日，广汽集团旗下高 端 品 牌昊铂的全新车型，昊铂HL(图片|配置|询价)正式开启预售，新车共推出纯电版和增程版，包含5座和6座车型，其中纯电版本共四款车型，预售价格从27.98万元至32.98万元，增程版共两款车型，预售价27.98万元至30.98万元，瞄准的是大家庭用车或者说商务出行接待。面对新能源汽车市场的激烈竞争，昊铂HL(逛导购)凭 借其出色的产品力，有望在30万级新能源SUV市场中占据一席之地，为消费者带来更多优质的选择。近日，有幸和朋友一起试驾了新款昊铂HL(用车口碑)，试驾结束后，心里满是喜忧参半的复杂滋味。下面，就来详细聊聊这次的试驾感受。

外观与空间：从正面看，昊铂HL采用封闭式车头设计，车头面板带有发光单元，支持智能交互灯语功能，在车辆解锁、闭锁等场景下，能呈现出绚丽的灯光效果，科技感与仪式感十足。大灯组采用钻石切割工艺LED大灯，三条纵置日间行车灯带构成分体式灯组，与发光面板相互映衬，犹如海洋中闪烁的灯塔。其中，山海之境大灯设计灵感源自古罗马柱的庄严与典雅，融合明亮式切割与雷迪恩式钻石切割工艺，打造出2°梯转角精密切面，260个矩阵式菱形发光单元运用微孔镭雕技术，雕刻出84,240个0.1mm的激光蚀刻精密小孔，无论是日常照明还是灯光秀，都能展现出非凡的视觉效果。车身侧面，型面饱满流畅，线条简洁有力，隐藏式门把手、四门电吸门、四门迎宾光毯等配置，不仅提升了车辆的整体质感，也为用户带来了更加便捷、尊贵的使用体验。车顶行李架、隔热全景天幕、电动遮阳帘等装备一应俱全，满足了用户对于实用性和舒适性的需求。20英寸铝合金轮辋为全系标配，顶 配车型昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版则提供21英寸桨式悬浮轮辋，时尚的造型犹如游艇的螺旋桨，行驶时更显动感。车尾部分，尾灯采用贯穿式造型，两侧灯组内部同样呈现出三条纵置灯带，与大灯风格相呼应，点亮后具有极高的辨识度。此外，昊铂HL还提供航海蓝、冰岩灰、深海绿、夜影黑四种车漆可选，满足不同用户的个性化审美需求。在车身尺寸方面，昊铂HL长宽高为5126/1990/1750毫米，轴距达3088毫米 。相比同 级 别 竞 品车，理想L8为5080*1995*1800mm，轴距3005mm；问界M8为5190*1999*1795mm，轴距3105mm。昊铂HL在车身长度及轴距上更 具优势，这也为其车内宽敞的空间表现奠 定了基础。整车风阻系数为0.268，在保证外观大气的同时，有效降低了风阻，提升了车辆的续航能力和行驶稳定性。

昊铂HL车内采用游艇环抱式座舱布局，内饰提供多种配色方案，我试驾的这台采用的是冰岛黑沙配色，沉稳又不失格调。车内大量运用软包和皮质材料，触感舒适，木纹饰板的加入更增添了几分高雅气息。17.3英寸的悬浮式中控大屏搭载高通骁龙8295芯片，显示清晰，色彩绚丽，程序切换和界面动画流畅顺滑。车机系统采用新一代Pad的界面交互设计，同时，车机系统加入端云一体AI大模型，语音交互功能大幅提升，实现可见即可说、全车关联对话、个性旅行家等功能，让语音交互更具温度。通过屏幕，可轻松实现在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、远程操控、APP下载等功能，还能对车辆的空调、驾驶模式、情景模式以及前后排座椅的加热、通风、按摩和位置进行调节，实用性极高。方向盘采用双拼配色和稳重的三辐式造型，握感舒适，多功能按键采用滚轮 + 按键的组合方式，操作便捷且富有科技感，还能满足车主的自定义需求。新车采用怀挡换挡方式，同时解放了中央通道空间。昊铂HL的隔音效果也比较好，在车内几乎听不到车外的嘈杂声音，即便是旁边有人跳广场舞，不打开车窗也很难察觉。高速行驶时，风噪和胎噪控制得也相当优秀，当车速提升到100km/h以上，车内依然能保持相对安静，不会对驾乘人员的交流和休息造成干扰。 不过，个人感觉车机系统就有些差强人意，虽然它搭载了17.3英寸的悬浮式中控大屏，显示清晰，并且采用了高通骁龙8295芯片，但在实际使用中，还是能感觉到一些卡顿和延迟。特别是在冷启动后的前几分钟，操作流畅度明显下降，比如点击应用程序需要等待片刻才能响应，切换页面时也会出现短暂的加载过程。语音交互功能虽然加入了端云一体AI大模型，但有时候识别准确率还有待提高，一些模糊指令可能无法准确理解并执行。

作为一款主打家庭和商务出行的SUV，空间表现至 关重要。昊铂HL提供5座和6座布局，我试驾的是6座版本。前排座椅采用NAPPA真皮材质，配备电动调节、座椅加热、通风、按摩、记忆等功能，还有头枕音响，长时间驾驶也不易感到疲劳。第二排配备两个独立座椅，均支持零重力模式。座椅控制集成在固定扶手屏内，可通过小屏幕对座椅位置、加热、通风、按摩、零重力、空调、音响等进行便捷控制。此外，第二排还设有17.3英寸的吸顶屏幕，支持触控操作，对于带孩子出行的家庭来说十分贴心。两侧小桌板、冰箱等配置一应俱全，尽显豪华。第三排座椅同样支持电动调节，调节按键采用触控式隐藏布局在内饰装饰板上，设计巧妙且富有科技感。第三排座椅的乘坐舒适度较高，没有传统三排座椅的局促感，成年人乘坐也能拥有较为充裕的头部和腿部空间。车内的储物空间设计也很合理，中央通道的双层布局，上层有双50W手机无线充电面板，下层储物空间较大，日常出行的随身物品都能轻松收纳。后备箱在满员状态下也能满足基本的行李装载需求，实用性较高。

动力与操控：昊铂HL提供单电机后驱和双电机四驱版本，我试驾的是双电机四驱版。这款车搭载的双电机功率可达380kW ，峰值扭矩为670Nm，官方百公里加速仅需4.7秒。实际驾驶中，动力输出十分强劲，无论是起步还是中后段加速超车，都能轻松应对。一脚油门下去，强烈的推背感随之而来，但又不像一些性能车那样过于激进，动力输出线性，给驾驶者足够的掌控感。在高速路段，从80km/h加速到120km/h，整个过程一气呵成，动力储备十分充足。底盘方面，昊铂HL标配智能控制减震器SDC和空气悬架，可调节行程达100mm 。空气悬架能够根据不同路况自动调节车身高度，例如后备箱取物时可独立下降，通过非铺装路面时升高50mm ，高速行驶时自动降低20mm ，提升了车辆的通过性和稳定性。新车配备的魔毯悬架通过摄像头、激光雷达融合系统检测前方道路障碍，预先调节悬架硬度，对路面颠簸过滤得十分充分，同时又能保持悬架的紧实感，不会产生忽忽悠悠的晃动。在通过减速带和坑洼路面时，车内几乎感受不到明显的震动，即便是在连续弯道行驶时，车辆也能保持良好的稳定性，侧倾控制出色，操控稳定性让人放心。此外，车辆还配备了ASTC鹰爪智能主动稳向系统，在湿滑路面或紧急避让时，能有效防止车辆失控，进一步提升了驾驶安全性。在续航与充电方面，纯电版昊铂HL采用全新一代电池CTP集成技术，拥有108kWh超 大电量，能量密度超180Wh/kg ，纯电续航可达750km ，满足日常通勤以及中长途出行需求。同时，新车支持800V、5C超快充技术，充电5分钟即可增加续航265km ，大大缩短了充电时间，有效缓解了用户的里程焦虑。增程版则搭载宁德时代逍遥电池，容量60kWh，纯电续航350km，搭载800V、5C超快充技术，油箱为53L，WLTC馈电油耗6.7L/100km，综合续航超1200km。

智能驾辅：试驾过程中，昊铂HL搭载的NDA 4.0高阶智驾系统给我留下了深刻印象。该系统支持城市领航和高速领航功能，通过激光雷达与NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片的协同工作，能够快速、精准地识别车道和周边环境信息。在城市道路中，设定好导航并开启领航后，车辆能够智能应对各种复杂路况。遇到路边的自行车和行人时，能及时做出避让动作；在红绿灯处，可实现自动启停，前车移动一个车位的距离也能精准跟车。路口的无保护左转、右转、调头都能顺利完成，面对车道线混乱的情况以及多路口环岛也能轻松应对。在高速行驶时，车辆在变道超车时果断且聪明，会提前判断路况并做出合理的超车动作，还能根据限速自动控制车速升降。比如在限速100km/h的路段，超 车时可自动提升到110km/h ，快速超越前方慢车，整个过程平稳流畅，从而减轻了驾驶者的疲劳。此外，昊铂HL还配备了超 级泊车功能，在狭窄车位中也能轻松完成泊车操作。融合激光雷达的精准识别，即使是车身+0.5m窄车位（不含后视镜）的极限车位，车辆也能准确探测障碍物，实现厘米级精准泊车，对于新手司机来说十分友好。硬件方面，昊铂HL全系标配1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达等智驾硬件，并搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片，拥有强大的算力，能够快速处理大量的传感器数据，为智能驾驶提供坚实的硬件基础。特别值得一提的是，昊铂HL还搭载了新一代“暗夜之瞳”夜视系统。该系统运用像素级AI成像引擎和微光色彩重构技术，能够让黑夜呈现接近白天的亮度及全彩效果，可清晰识别80米外行人、150米外动物，极 大提升了车载摄像头的成像质量，还强化了哨兵、360度环视、智能辅助驾驶等功能的视觉感知能力。无论是在夜间行车还是在光线昏暗的停车场，都能为驾驶员提供清晰的视野，有效避免潜在的危险，大幅提升了泊车与智驾的安全性。该系统预计将于下半年逐步搭载，并通过OTA升级持续优化与智驾系统的融合。

舒适性配置：舒适性配置上，昊铂HL可以说是诚意满满。全车座椅采用NAPPA真皮材质，柔软舒适，透气性好。前排座椅除了具备加热、通风、按摩功能外，还拥有记忆功能，能快速调整到驾驶者习惯的坐姿。第二排的零重力座椅堪 称“头 等 舱”级 别，按摩功能力度适中，多种按摩模式能有效缓解疲劳。车内配备的24扬声器ADIGO SOUND音响系统，音质出色。三区恒温空调能精准控制车内不同区域的温度，让每一位乘客都能处于舒适的环境中。此外，车内还配备了大尺寸的全景天窗和电动遮阳帘，采光和通风效果都非常好。但在一些细节方面，还是存在小问题。就像第二排座椅在调整零重力模式时，会对前排座椅的位置有一 定 限制，如果前排座椅后方乘坐有人，可能就无法完全开启零重力模式，这在一定程度上影响了乘坐体验。还有，号 称有18个按摩点的座椅，按摩力度在实际体验中感觉稍显偏弱，对于一些想要强烈按摩放松的用户来说，可能无法满足需求。

安全方面：昊铂HL在安全方面也采取了多重措施。车身结构上，采用超 强泰坦笼式钢铝混合车身，铝合金与高强度钢的占比高达78% ，经过2024版C - NCAP五星认证，能在碰撞时有效吸收和分散能量，为车内乘员打造坚固的安全空间。标配2.83米超长侧气帘，进一步提升了车辆在侧面碰撞时对乘客的保护。主动安全配置丰富，标配全速域AEB（自动紧急制动）、全向AEB等功能。全速域AEB可在不同车速下监测前方路况，一旦检测到可能发生碰撞，系统会自动介入制动，避免或减轻碰撞程度；全向AEB则进一步拓展了监测范围，对车辆周围各个方向的潜在危险都能及时做出反应，降低事故发生的概率。此外，还配备主动预紧安全带及驾驶安全预警系统，可实时监测驾驶员状态，在驾驶员疲劳或注意力不集中时及时预警，避免因人为失误导致的事故。在电池安全方面，纯电版车型搭载的弹匣电池采用了多项优秀的电池管理技术和安全防护措施，能够有效防止电池过热、短路等问题，确保电池在各种工况下的安全稳定运行。

综合来看， 从昊铂HL的产品设计中可以看出，新车在各个方面都充分考虑了用户的需求，无论是舒适的驾乘体验、强大的动力性能，还是出色的智能配置，都是为了给消费者带来更加优质、便捷、安全的出行体验。昊铂品牌作为高 端 化的代表，以技术、制造、供应链、企业组织文化等多维度为基础，用心打造豪华品牌，而不是采用网红式的短期营销玩法 ，高端化的本质，是让技术回归生活本身。这也正是广汽企业文化中以用户为中心的深刻体现。对于这样一款诚意满满的新车，你心动了吗？