"油电同价"插混SUV，长安CS55 PLUS PHEV深度体验

在城市生活的奔驰与停滞之间，每位驾驶者或许都曾面临这样的问题：每日通勤时，望着车流如织的街道，汽车仿佛变成了一只蜗牛，缓缓挪动，而油表却在不断下降，油耗几乎让人汗颜；而当周末到来，计划一次出游，却又因为较远的行程而忧虑油费。或许是时间去换上一辆电动车，但随之而来的续航焦虑更令人头疼。不过，若能选择一款兼具燃油和电动优势的混合动力车型，那或许能缓解当下的种种烦恼。今天要为大家介绍的长安CS55 PLUS PHEV(图片|配置|询价)，便是一款具备此类优势的车型。

长安CS55 PLUS PHEV(读测评)是一款将燃油发动机与电动机巧妙结合的插电式混合动力汽车，在车型选择上有两款供消费者可选，即长安CS55 PLUS PHEV(用车口碑) 2025款智慧新蓝鲸125km战舰版和长安CS55 PLUS PHEV 2025款智慧新蓝鲸125km超能版。值得一提的是，价格相对友好，官方指导价区间在10.49万元至10.99万元之间，结合购车补贴及优惠活动【详情请咨询当地经销商】，最低价格可低至7.99万元。此外，还有诸多购车优惠和配套服务，例如购买充电桩及免费安装服务，以及终身质保政策，极大程度上降低了消费者的购车成本，实在是机不可失的良机。

在外观设计方面，长安CS55 PLUS PHEV延续了燃油版车型的主体风格，然而在细节处理上则更为考究，追求新能源车型的未来感。前脸部分，其无边界格栅采用参数化阵列设计，内部点阵模式配合镀铬装饰条，相映成趣，整体效果如同星际立方体，视觉冲击力强烈。大灯组的设计也初具运动感，三段式LED日间行车灯与格栅充分融合，为整车增添了一份运动气息。尽管没有选择封闭式格栅，但车头标识的蓝色LOGO和“PHEV”专属标识，无疑在彰显其插混身份。

车侧设计方面，长安CS55 PLUS PHEV同样流畅自然，平直的腰线搭配悬浮式车顶，使得车身整体轮廓显得利落。车门把手保留了传统的机械式设计，既保证了实用性，也在一定程度上优化了风阻。而采用双色切削工艺的18英寸低风阻轮毂，不仅降低了能耗，也提升了车辆的运动气质。整车的尺寸达到4539mm×1865mm×1680mm，轴距为2656mm，这使得这款紧凑型SUV在操控灵活的同时，也保证了内部的宽敞空间。

车尾部分的设计则呼应了新能源车型的身份，贯穿式尾灯内设有128颗LED灯珠，并通过熏黑工艺与透明灯罩相结合，夜间辨识度极高。后包围舍弃了燃油版的外露排气，采用隐藏式设计，搭配银色饰板的扩散器造型，新能源特质进一步显现。多条横向线条与凹凸面巧妙交错，产生的立体感增强了尾部层次感。新车色彩选择丰富，包括星云绿、月光白等，而部分版本还可以选择双色车身，充分满足年轻消费者对个性的追求。

进到车内，舒适的内饰设计令人眼前一亮。环抱式座舱旨在为驾驶者提供更好的视野，中控台更贴心地向驾驶员倾斜了10°。车内运用大量软质搪塑材料、麂皮及金属拉丝饰条，质感与触感俱佳。NAPPA皮质座椅以及主驾驶的通风/加热功能为驾乘者增添了一份舒适体验。64色氛围灯与全景天窗的结合打造了更为令人愉悦的车内环境。副驾驶座位和后排均配备了加热和空调出风口，同时车辆还设有多个USB充电接口，以保证出行的便利性。10.25英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏的搭配，展现了其科技感。而内置的“星火AI大模型”支持语音分区域唤醒、HUAWEI HiCar/Carlink手机互联等多种功能，实用性十足。

不仅如此，长安CS55 PLUS PHEV的车机系统也极为强大，诸如远程控制、540°高清全景影像、哨兵模式等功能应有尽有，科技感与便利性大幅提升。电子怀挡的设计让传统挡杆区域空间得以释放，转而变成手机无线充电区和储物格，兼顾了实用与美观。

在空间表现方面，长安CS55 PLUS PHEV同样表现不俗。作为一款紧凑型SUV，它的后排腿部空间宽裕，座椅靠背角度可调，近乎平整的地台设计，极适合家庭出行需求。车内储物空间多达20处，提供了丰富的储物方案；后备厢容积为475L，后排座椅支持4/6比例放倒，纵深最大可拓展至1850mm，适应性极强，可以轻松处理各种行李及户外装备。

动力系统与续航能力更是这款车的一大亮点。长安CS55 PLUS PHEV依托自主研发的“智慧新蓝鲸3.0”插混平台，采用了P1与P3双电机布局，实现了插电混动（PHEV）与增程式（REEV）两种模式的快速切换，动力系统的兼容性和智能化得以体现。车辆配备1.5L自然吸气专用混动发动机，最大功率为72kW（98马力），热效率高达43.31%，加上150mJ高能点火技术，油耗表现相当优秀。前置单电机的最大功率为158kW（215马力），峰值扭矩为330N·m，而系统的综合功率则达到230kW（313马力），综合扭矩455N·m，零百加速仅需7.3秒，性能水平相当于传统的2.0T燃油车。同时，车辆还搭载了i-EM智慧能量管理系统，能够实时洞察驾驶情况，优化动力输出策略，进而提升平顺性与燃油经济性。

续航表现令人瞩目，长安CS55 PLUS PHEV搭载18.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航达125km，足以支持一周通勤所需。电池还支持1.6C快充技术，30%-80%电量补充仅需19分钟，而充满电也大约在25分钟到达。经过实测，CLTC工况下的满油满电综合续航可达到1215km，一箱油（51L）续航可实现1320km，每公里综合成本低至0.29元，城郊通勤和长途行驶均不是问题。

底盘方面，本车前麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合设计兼顾了舒适性与操控性，令驾驶体验得以提升。同时，新车全系标配L2级驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等诸多功能。这些日常驾驶中，车辆能够精准识别车道线，始终保持安全车距，危险情况下能及时刹车，显著降低了驾驶者的疲劳感，提升行车安全性。

在市场竞争力方面，长安CS55 PLUS PHEV作为一款紧凑型插混SUV，以补贴后仅需7.99万元的价格实力出击【详情请咨询当地经销商】，逼近比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等对手，让其性价比与长续航优势愈加突出。

总的来看，长安CS55 PLUS PHEV是一款极具竞争力的插电式混合动力汽车。它集时尚动感的外观、舒适宽敞的内饰、强劲节能的动力续航以及全方位的安全性能于一体，配置丰富，贴心的优惠政策更为其增添了吸引力。凭借“油电同价”的策略，长安CS55 PLUS PHEV在10万元级插混SUV市场中备受关注，尤其对注重经济性与实用性的家庭用户而言，确实是一个值得考虑的选择。如果你在城市通勤时因油耗而感到烦恼，又或是在长途旅行中对续航心存顾虑，长安CS55 PLUS PHEV都将是一个不错的选择。这款车无疑值得你进一步考量，助你开启便捷无忧的出行新旅程。