腾势 N9 插混版车型的 CLTC 纯电续航里程为 202km

尽管腾势 N9 在诸多方面展现出卓越的实力，但作为一款新上市的车型，它也不可避免地面临着市场的审视与质疑。续航能力和智能驾驶技术，成为了消费者最为关注的两大争议焦点。面对这些挑战，腾势 N9 凭借其独特的技术优势，积极寻求突破，展现出了强大的竞争力。

在新能源汽车领域，续航里程一直是消费者关注的核心问题之一。腾势 N9 插混版车型的 CLTC 纯电续航里程为 202km，综合续航里程达到 1302km。与部分竞品相比，这一纯电续航数据可能稍显逊色，一些竞品车型的纯电续航里程已经突破 300km 大关，使得腾势 N9 在纯电续航方面面临一定压力。

不过，腾势 N9 的优势在于其能耗控制。通过易三方技术的智能能量管理系统，车辆能够根据不同的行驶工况，自动优化发动机与电机的协同工作模式，从而有效降低能耗。在 NEDC 馈电油耗测试中，腾势 N9 仅为 6.3L/100km，这一数据在同级别车型中表现出色，意味着即使在纯电续航耗尽后，车辆的燃油经济性依然能够得到保障，大大降低了用户的使用成本。​

为了进一步满足消费者对长续航的需求，腾势汽车已经明确表示，未来将会推出腾势 N9 的纯电版车型。据透露，纯电版车型有望搭载容量更大的电池组，并采用 800V 高压平台技术，实现更高的充电效率和更长的续航里程。预计其 CLTC 续航里程将超过 600km，甚至有可能突破 700km，这将极大地提升腾势 N9 在纯电市场的竞争力，为消费者提供更多元化的选择。​

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