2026款日产Sentra谍照曝光：搭载e-Power混动系统 剑指卡罗拉/思域

近日，海外汽车媒体曝光了2026款日产Sentra(图片)的研发进展。作为换代车型，这款紧凑型轿车不仅在外观设计上焕然一新，更可能首次向北美市场引入e-Power混合动力系统，预计将于未来数月正式发布，起售价或将维持在15.8万元人民币左右。

从曝光的造型细节来看，新一代Sentra采用类似Murano的楔形车身设计，车头配备超薄LED大灯组与垂直刀锋式日行灯，引擎盖上的锐利折线延伸至车侧，形成贯穿式腰线。车尾则借鉴本田雅阁的贯穿式尾灯设计，配合重新设计的后保险杠，整车风阻系数有望降低至0.27Cd以下，较现款提升约8%。

座舱方面最大的升级来自12.3英寸双联屏，内置Google车载系统支持第三方应用程序扩展。值得注意的是，新车摒弃了传统物理按键，采用触控式空调面板与两辐式触控方向盘，不过这种设计在实际驾驶中的操作便利性仍有待验证。车身长度预计增加50mm达到4680mm，后排腿部空间将增加25mm。

动力配置出现重大调整：基础版继续搭载2.0L四缸发动机（149马力）+CVT变速箱的组合，而高配车型将移植逍客的1.5T三缸涡轮增压发动机（201马力）。更值得关注的是，日产独特的e-Power混动系统有望首次登陆北美市场——这套系统采用1.5L三缸发动机作为发电机，通过电动机驱动车辆，工作原理与丰田THS、本田i-MMD有本质区别，理论上能实现更平顺的驾驶体验。

相较主要竞品，新一代Sentra在技术配置上展现出差异化竞争力：相比丰田卡罗拉（1.8L混动系统145马力），其混动版动力储备更充足；面对本田思域（1.5T 182马力）则凭借更大的车内空间和更先进的智能座舱占据优势。不过韩系竞品现代伊兰特N Line（201马力）仍保持着价格优势，预计顶配混动版Sentra的售价可能达到18万元人民币。

行业分析师指出，Sentra换代恰逢紧凑型轿车市场回暖，其成败关键在于能否在混动系统可靠性、车机系统流畅度等核心指标上超越竞品。考虑到现款车型终端优惠已达2万元，建议持币待购消费者可重点关注混动版本，其燃油经济性（预计综合油耗4.2L/100km）带来的长期使用成本优势，或能抵消约1.5万元的购车差价。