2025款长安UNI-V实车曝光：141kW新引擎+运动美学

2025款长安UNI-V(图片|配置|询价)的实车曝光，标志着长安汽车在运动轿车领域的持续深耕。作为UNI系列的核心车型，新车在动力、设计及智能化配置上全面升级，试图在竞争激烈的紧凑型运动轿车市场中巩固其“平民性能标杆”的地位。

新引擎加持，动力再突破

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2025款UNI-V最大的亮点是换装型号为**JL473ZQD的全新1.5T发动机**，最大功率提升至141kW（约192马力），较现款138kW进一步优化，扭矩参数尚未公布，但预计仍将维持在300N·m左右。

此外，新车继续提供2.0T燃油版及智电iDD插混版本，后者搭载1.5T插混系统，综合功率或突破200kW，零百加速可低至6秒级，纯电续航预计超100km，兼顾性能与经济性。传动系统方面，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T版本则沿用8速自动变速箱。

智能化配置上，新车或延续现款的L2级智能驾驶辅助系统，包含IACC集成式自适应巡航、APA6.0远程泊车等功能，并可能升级至更高阶的语音交互和OTA能力。

座舱内预计保留悬浮式中控屏、上下平底方向盘及电子挡杆设计，搭配SONY音响、64色氛围灯等配置，强化科技与运动氛围。

运动基因再进化

2025款UNI-V延续家族标志性设计语言，溜背式车顶、隐藏式门把手及电动升降尾翼等元素得以保留，车身线条更为凌厉。前脸采用无边界格栅搭配锐利LED大灯组，部分车型或新增熏黑运动套件，包括黑色轮毂、后视镜及扩散器，进一步强化视觉冲击力。

尺寸方面，新车或保持现款标准，长宽高约4680×1838×1430mm，轴距2750mm，属于A+级轿车范畴，后排空间较思域、影豹略有优势。

性价比“钢炮”再战江湖

参考现款UNI-V的定价（11.69万-14.99万元），2025款预计起售价维持在**12万元左右**，顶配插混版或上探至16万元区间。

这一价格策略直击本田思域（12.99万起）、传祺影豹（9.83万起）及领克03（13.78万起）等竞品，以“越级动力+高配低价”争夺年轻性能爱好者市场。

目标用户群体包括两类：一是追求个性与操控的年轻消费者，二是家庭用户中注重实用性与运动感的“双需求”群体。UNI-V通过提供插混版本，进一步覆盖对油耗敏感的日常通勤用户，扩大市场覆盖面。

燃油与新能源的平衡术

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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UNI-V的迭代折射出传统车企在电动化浪潮下的战略选择——燃油性能车与新能源并行。一方面，其1.5T/2.0T燃油版延续内燃机时代的驾驶激情，满足“纯粹运动”用户需求；另一方面，智电iDD插混版响应政策与市场趋势，以低油耗和绿牌优势抢占新能源份额。

然而，比亚迪秦PLUS DM-i（9.98万起）等插混车型以更低价格分流用户，UNI-V需强化性能标签以差异化竞争；领克03凭借CMA架构与沃尔沃技术背书，在高端运动市场占据先机，UNI-V需通过质量口碑（如2024年紧凑型车质量排行第一）与技术迭代突破认知；相比新势力车型的激光雷达与城市NOA，UNI-V的智驾功能仍属“够用”而非“领先”，需加速升级以应对市场期待。

结语

2025款长安UNI-V的登场，既是内燃机性能车的倔强呐喊，也是传统车企向新能源妥协的务实之举。当141kW引擎轰鸣与插混静谧并存，这场“燃油与电动”的共舞，或将重新定义运动轿车的价值维度。