哪些品牌电动汽车配备手动开门逃生装置？举例说明。

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哪些品牌电动汽车车子配备手动开门逃生装置。很多品牌的电动汽车配备手动开门逃生装置，以下是一些举例，但不限于这些电动汽车：

- 极氪：极氪001电子锁解锁后若无法从车内打开车门，可将车门内拉手拉至底部并同步推动车门来打开。极氪X全车四个车门都设有机械式拉手，前门拉两下可开门，后门反手掏一下即可开门。

- 问界：问界M9每个车门的车门储物兜有紧急开门键，往上一拨车门就打开，此外，后备箱盖板下有黄色拨杆，往左一拨并用力往外推，可打开后备箱门。

- 埃安：如AION Y PLUS等车型，出现紧急情况无法正常打开车门和后备门时，可折叠后排座椅靠背进入行李箱区域，解下后备门护板上应急解锁盖，拉动解锁拉绳开启后备门逃生。

- 比亚迪：比亚迪汽车在后备箱处有卡扣或拉环等装置，紧急情况时，打开卡扣拨动黄色按键，或拉动拉环等可从后备箱逃生，如护卫舰等SUV是拉环式，部分车型还需用备用钥匙撬开备用口。

以下是一些配备了可靠手动开门逃生装置的电动汽车品牌和型号：

1. 特斯拉：以Model 3和Model Y为例，主副驾侧车门都有应急拉手，向上一拉即可打开车门，后排的应急拉手处于储物格内，打开盖子后有一根黄色的绳，向上拉起可开门逃生。老款Model 3还可通过后备箱的应急拉手逃生。

2. 极越01：车辆配备电动车门，在高达700℃的整车火灾试验，超1小时的高温加热中，电动门应急功能表现稳定，整车高温断电后，电动车门可正常开启。车外救援人员可通过B柱和C柱上的按键打开车门，且为电动车门配置了独立电池，确保在整车断电、亏电情况下也能正常工作，打开逃生通道。

3. 小米SU7：四个车门下方设置了机械开关，可在紧急状态下开启车门。高速碰撞后，车窗会自动降低，对应碰撞方向的安全气囊点爆，双闪灯自动激活，高压系统自动切断，车辆会自动刹车并驻车，同时自动呼叫救援。

1. 极氪007也有这样的机械开门方式，之前版本的001把门把手拉到底然后往外推也可开门。

5. 吉利银河E5(图片|配置|询价)：在后备箱内侧卡扣部分有一个盖子，打开盖板，里面有一个拨杆，往左边拨一下就可以从里面打开后备箱，为车内人员提供了紧急逃生通道。

6. 北汽新能源EX3：虽未明确提及专门的手动开门逃生装置，但车辆按照C - NCAP五星碰撞标准设计研发，A柱采用热成型钢，侧门内置2根超高强度防撞梁，碰撞后车门能及时打开，方便逃生与救援。

7. 高合HiPhi X：车门开启方式多样，包括触摸B柱按键、人脸识别、智能钥匙和智能手机等。其独特的NT展翼门在车辆遭遇事故等特殊情况时，也能为车内人员提供逃生及救援的时间。

8. 零跑：大部分车型采用机械式门把手，以零跑C16为例，后备箱内置有开门小装置，打开壳体，黄色装置往上抬可打开后备箱门逃生。