● 空间表现 捷达VS7内部空间在同级中表现出色,其尺寸超越了VS5。驾驶座调整后,173cm的驾驶者头部仍有一拳三指余量,方向盘支持上下调节。后排空间也较充裕,即使前排位置不变,173cm的乘客也能享有接近三拳的腿部空间,头部空间则保留了一拳两指。此外,前排扶手可灵活调节长度和角度,后排座椅配备两个杯架,后备箱取消地板下储物隔板后空间深度惊人,还保留了非全尺寸备胎,兼顾实用与便捷。
● 动力系统 捷达VS7搭载大众EA211系列的1.4L涡轮增压发动机,技术成熟可靠,为车辆提供了稳定动力支持。这款发动机最大功率达到110千瓦,扭矩达到250牛·米,与爱信6AT变速器完美匹配,赋予了它出色的加速性能。在试驾过程中,捷达VS7展现出线性且灵敏的动力响应,深踩油门时,变速器会迅速降档以提供强劲的加速力,无论是日常驾驶还是超车,都能轻松应对。
● 内饰与设计 内饰设计延续大众一贯的稳重风格,尽管主要采用硬塑料材质,但在副驾驶前方的立体格纹面板等细节处理上却颇具心思,提升了内饰的高级感。方向盘的设计和手感是亮点之一,电子动力辅助系统使得操控轻盈,即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。
● 悬挂与操控 悬挂方面,采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,既保证了底盘的稳定,又能在中速通过减速带时提供一定舒适性,但整体调校偏硬朗,注重操控。在高速行驶时,它的侧倾抑制能力稍显不足,影响了一定的操控性能。
● NVH控制 在NVH控制方面,捷达VS7虽然能感受到轮胎噪音和风噪,但并未到刺耳的程度。发动机在3000转以上会有所响动,但在日常行驶中并非常见。
● 刹车与驾驶感受 刹车踏板响应线性,为驾驶者提供了良好的驾驶感受。
● 优惠情况 据2025年3月30日的消息,捷达VS7正在进行大幅优惠活动,最高优惠额度达到1.91万元,最低起售价已降至8.88万元。


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