如何判断空气滤芯是否需要更换

什么是空气滤芯？

简单来说，空气滤芯就像汽车的“口罩”，它的工作原理和我们戴的N95差不多，主要是过滤掉进入发动机燃烧室里的灰尘、杂质和污染物，保证发动机吸入干净的空气。想想看，如果没有它，外界那些乱七八糟的小颗粒全进到发动机里，那相当于让一个人直接在雾霾天狂跑步，对发动机损害非常大。

不过，这个“小口罩”也有寿命，它使用一段时间后会积满灰尘和杂质。如果长期不更换，会导致过滤性能下降，甚至堵塞，让发动机憋得喘不上气。不仅油耗增加，还可能影响动力输出！所以说，定期检查和更换空气滤芯非常重要，但问题来了——多久换一次才合适呢？别着急，我们慢慢剖析。

很多车主在做保养时都会听到类似建议：“每5000公里或者每次保养都需要更换空气滤芯。”但实际上，这种说法并不完全准确。虽然厂家给出的建议确实因车型不同有所差异，但大部分普通家用车的空气滤芯更换周期一般是10,000至15,000公里左右。如果你总是在城市道路开车，而且环境较为干净，那么可以延长到15,000公里再考虑更换。但如果经常自驾游、跑山区或沙漠这种灰尘多的地方，那可能8,000公里左右就要检查甚至更换一次。

所以，并不是每次保养都必须更换空气滤芯。如果4S店人员非要强推，你可别轻易上套哦！

如何判断是否需要更换？

除了按照行驶里程计算，还有一些简单的方法可以帮助你判断是不是该给你的爱车“呼吸系统”做个升级：

•观察法：将旧的空气滤芯取下来对着光线看一下，如果透光性很差，看起来布满灰尘甚至发黑，那说明确实该换了。

•闻气味：如果发现车辆启动时尾气刺鼻或者驾驶过程中有奇怪的味道，也可能跟堵塞严重的空气滤芯有关。

•感受动力变化：如果最近感觉车辆加速无力、油耗突然飙升，这也是一个信号，提示你检查下是否是“口罩”太脏了。

这些方法操作起来并不复杂，即使不是老司机也能分分钟搞明白。学会自己判断后，以后去保养的时候，就不会轻易被忽悠啦！

自己动手能省多少钱？

说到这里，有些小伙伴可能会问，“那我是不是可以自己搞定呢？”答案是肯定的！其实，更换空气滤芯堪称汽车保养中最简单的一项工作。只需要打开引擎盖找到空调盒的位置（一般都有标识），掀开盖子取出旧的，再装上新的即可，全程基本上5分钟搞定。而且现在网上购买原厂配件也非常方便，一般价格在50~200元之间，比起4S店动辄收你三五百块钱来说简直不要太划算！

不过这里提醒一句，如果你是新手小白，不确定车型对应型号或者安装方法，可以参考汽车说明书或者网上的视频教程。有些豪华品牌车型涉及电子传感器，需要专业设备校准，这种情况建议交给专业人士处理哦~

不及时更换有哪些风险？

有人可能觉得，“哎呀，我这车还能开，不用管那么多”。但真的是这样吗？长期拖延不更换，很可能埋下以下隐患：

1.油耗增加空气流通受阻后，燃烧效率降低，为了维持动力输出，只能消耗更多燃油。这不仅浪费钱，还让环保成为一句空话！

2.动力不足发动机吸不到足够的新鲜氧气，就像人在高原缺氧一样，无力又疲惫，加速超车的时候尤其明显。

3.缩短发动机寿命长期吸入未经过滤的大量杂质，会加剧零部件磨损，对整个动力系统造成不可逆转的伤害。

所以，小投入省大成本，这笔账一定要算清楚哦！

小贴士：如何延长使用寿命？

为了减少频繁更换带来的麻烦，我们平时也可以通过一些技巧来延长空气滤芯寿命：

•勤洗车：保持车辆表面和周围环境卫生，可以减少灰尘进入引擎舱。

•注意停车位置：尽量避免停在沙土飞扬或树叶堆积较多的地方。

•定期吹扫：即使暂时不用更换，也可以拿下旧件用高压风枪清理表面的灰尘，这样能有效提高过滤效果。