4月15日,捷途全新山海L9将正式上市。作为一款主打家庭出行的中型插混SUV,它凭借16.99万元的起售价、6座灵活布局以及超1100公里的综合续航,迅速成为市场焦点。究竟这款车能否成为家庭用户的“全能搭子”?我们不妨从消费者的视角一探究竟。
价格与预售政策:诚意拉满的“入场券”
新车的预售区间为16.99万-19.09万元,相比同级竞品比亚迪唐DM-i和零跑C16,门槛更低。当前下订还能享受7项权益,例如2000元抵1万元购车款、全品牌置换补贴1万元、24期0息贷款等,相当于变相降价。对于预算有限的家庭用户来说,这样的政策无疑降低了购车压力。

空间与舒适性:把“客厅”搬进车里
车身尺寸达到4911mm车长、2850mm轴距,搭配6座独立布局(可选5座或7座),第二排腿部空间接近1米,第三排也能满足儿童或临时乘坐需求。更吸引人的是,六座版配备了50万级豪车同款的零重力座椅,支持通风、加热、10点SPA按摩,一键调节至116°“航天黄金角度”,长途出行也能轻松躺平。

动力与续航:插混系统的“全能手”
搭载鲲鹏1.5T插混系统,综合功率314kW,百公里馈电油耗仅5.3L,纯电续航提供55km和108km两种版本。满油满电状态下,综合续航超1100公里,相当于从北京一口气开到武汉。此外,25分钟快充和6.6kW外放电功能,进一步拓展了露营、自驾等场景的实用性。

安全与细节:家庭出行的“隐形守护者”
车身采用80%高强度钢,标配6安全气囊,配合540°全景影像和CN95级空气过滤系统,从碰撞防护到健康呼吸都考虑周全。细节上,后排隐私玻璃、SONY 8扬声器音响、15.6英寸大屏等配置,兼顾了私密性和娱乐体验。





消费者视角:性价比之战,它胜算几何?
横向对比,山海L9的定价比唐DM-i低约3万元,尺寸却更大;相比零跑C16,它在座椅舒适性和动力参数上更具优势。不过,品牌认知度和售后网络仍是潜在用户考量的重点。

在插混SUV竞争白热化的当下,捷途山海L9(图片|配置|询价)以“大空间+长续航+低价策略”的组合拳,精准切中了家庭用户的需求。4月15日上市后,若正式售价进一步下探,或许真能成为一匹黑马。

如果你有20万预算,会选择主打“高性价比”的捷途山海L9,还是更倾向于比亚迪、领克等成熟品牌?欢迎在评论区聊聊你的看法!
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