丰田凯美瑞智驾版上市：16.98万起售，增配反降价？

增配不加价”的凯美瑞(图片|配置|询价)智驾版，真香还是套路？**

广汽丰田正式推出凯美瑞智驾版，指导价21.98万元起，但叠加5万元综合权益后，实际起售价直接杀到16.98万！这一波操作，直接把“智能驾驶”的门槛拉到了合资中型车的“白菜价”。

价格争议：是真降价还是玩权益？

官方宣称“增配不加价”，但细看权益包，厂家补贴、置换补贴、国补叠加后，综合优惠高达5万。不过，权益有效期仅到2025年6月30日，相当于“限时促销”。有网友调侃：“这波操作像极了双11预售，先涨价再打折？”

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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智能驾驶：标配TSS 3.0 PRO，L2级够用吗？

智驾版最大卖点是全系标配“TSS 3.0 PRO系统”，硬件堆料堪称“丰田史上最强”：5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头，搭配纯视觉方案，支持LCA变道辅助、FCTA前方穿行预警、驾驶员状态监测等功能。实测中，系统能实现“城区全速域领航辅助”，甚至支持大曲率弯道智能减速，但对比新势力品牌的“无图智驾”，丰田的保守风格依然明显。

配置升级：座舱“油电同智”，OTA成亮点

车内搭载12.3英寸双联屏+AR-HUD，高通骁龙8155芯片加持，支持连续语音指令、车道级导航和分屏控制。更关键的是，凯美瑞承诺“每年两次OTA升级”，甚至支持“边开车边升级”，老车主也能同步推送。这种“油车智能化”的玩法，算是传统车企的翻身仗？

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

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动力与油耗：混动系统仍是王牌

新车沿用2.5L混动系统，综合功率169kW，WLTC油耗低至4.2L/100km。对比同级燃油车，省油优势明显，但面对比亚迪汉DM-i等插混竞品，纯电续航短板依旧存在。

市场分析：合资车的“求生欲”

凯美瑞智驾版的推出，更像是丰田对新能源浪潮的“防守反击”。去年凯美瑞月销一度破1.8万辆，但面对比亚迪、极氪等品牌的智能化攻势，丰田不得不“卷配置”。不过，16.98万的起售价，能否让消费者放弃新能源车？评论区已吵翻天。

总结

一句话点评：凯美瑞智驾版用“油车价格+电车智能”打差异牌，但能否破局，还得看消费者买不买账。