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    智己LS6上市,激光雷达与高阶辅助驾驶成亮点

    智己LS6(图片|配置|询价),作为上汽集团智己汽车的全新力作,近日已正式亮相并开启预售。这款纯电中大型SUV以其卓越的性价比和领先的技术配置,成功吸引了市场的广泛关注。全系车型均配备了激光雷达,这一创新举措在业界尚属首次,充分展现了智己汽车在智能化领域的领先地位。此外,顶配版本的零百加速仅需3.48秒,性能表现同样抢眼。智己LS6的上市,无疑为消费者提供了更多高品质的选择,同时也预示着国产新能源车市场的竞争愈发激烈。



    智己LS6以800伏双碳化硅平台为基石,广泛采用国际知名品牌零部件,确保了卓越的驾驶性能。其前悬架采用双横臂设计,后悬架则为多连杆结构,车身材质为铝合金,轻盈而坚固。更令人瞩目的是,其风阻力系数低至0.237,有效降低了能耗,提升了驾驶体验。


    智己LS6的尺寸规格为:长度4904毫米,宽度1988毫米,高度1669毫米,轴距达到2950毫米。其行李箱容积为665升,当后排座椅靠背折叠后,容积可扩展至1640升,此外,车前还配备了一个32升的额外行李箱。车辆标配20或21英寸车轮,并提供了一系列标准配置,如三区自动空调控制、高品质7.1.4音响系统(包含20个扬声器)、带通风和加热功能的豪华座椅,以及256色氛围灯等。




    上图展示的智己LS6,其方向盘设计别出心裁,采用了截短式设计,与传统方向盘有所不同。仪表面板上,配备了两个大型屏幕显示器,这两块屏幕能够独立调节高度,以适应不同驾驶需求。驾驶员侧的屏幕尺寸为26.3英寸,而乘客侧则配备了一块15.5英寸的屏幕,提供更为舒适的乘车体验。此外,中控台上还巧妙地布局了一块10.5英寸的屏幕,用于便捷地控制空调及其他车辆设置。


    在智能辅助驾驶领域,智己LS6全系车型均配备了激光雷达和英伟达OrinX芯片,从而提供了一系列高阶辅助驾驶功能,如自适应巡航(ACC)、车道居中保持以及城市领航(NOA)等。


    LS6车型根据配置差异,采用了500伏或准900伏的电气架构。在准900伏电气架构下,电池充电时间显著缩短,仅需15分钟即可增加500公里的续航里程。此外,MAX标准版车型在后轴上配备了一台电动机,其最大输出功率为231千瓦(314马力),同时拥有450牛·米的扭矩,配备71千瓦时的电池,满电状态下CLTC续航里程可达560公里。而MAX长续航版则进一步提升了电动机的功率至250千瓦(340马力),扭矩保持不变,并配备了90千瓦时的电池,使得满电续航里程提升至680公里。


    MAX超长续航版(准900伏版本)搭载了一个容量为100千瓦时的电池组,采用后轮驱动,并配备了输出功率高达379千瓦(515马力)的电动机,以及500牛米的最大扭矩,使得续航里程达到了760公里。而MAX超强性能版则更进一步,采用了双电机四驱系统,配备了两个后置电动机,其中后电动机的输出功率与超长续航版相同,前电动机则提供了200千瓦(272马力)的输出功率和300牛米的扭矩。整体来看,MAX超强性能版的最大总输出功率达到了惊人的579千瓦(787马力),最大扭矩也提升到了800牛米。这样的配置使得百公里加速时间仅需3.48秒,最高时速可达252公里/小时,同时续航里程也达到了702公里。


    新车迷点评:在20-30万价格区间的新能源车市场中,智己LS6以其出色的产品实力脱颖而出。其产品定位和定价策略均表现出色,尽管品牌知名度有待提升,但智己LS6凭借其独特的魅力在市场上崭露头角。据报道,该车上市首日便收获了8000台新增订单,目前累计订单已突破3.8万台。未来,智己LS6能否在激烈的新能源车市场中立足,还需消费者口碑与厂家服务的共同助力。那么,您对这款车有何看法?它是否有望成为销量新星呢?


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