2025年奔驰E300L销量爆火！坐稳BBA标杆之王！

2025年刚过半，奔驰E300L的销量数据直接刷屏——单月销量破万，同比暴涨40%，稳坐豪华中大型轿车销冠宝座。朋友圈里提车晒照的、4S店排队等车的、二手车商高价回收的……这车除了治腰疼驼背，别的也没什么吧？

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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价格真香了：入门版落地价压到50万内，比老款直降5万，还送5年保养；

科技狠活：全新一代MB.OS车机+L3级自动驾驶，堵车能放手刷剧；

精准定位：5.1米加长轴距，后排能跷二郎腿，符合中国家庭“既要面子又要实用”的需求。

就连隔壁宝马5系车主都酸溜溜：“现在买E300L的，10个里有8个是原来考虑蔚来ET7的！”

不是奔驰变良心了，而是它终于读懂了中国人
有人说奔驰降价是放下身段？别天真了！看看2025年的电车围攻战——蔚来ET9把激光雷达标配到40万档，极氪007后排能躺平，理想MEGA卖70万照样月销5000+。BBA再不掏点真本事，真当中国人还迷信“标值20万”？

这代E300L的聪明之处在于：针对那些油电犹豫不决的人群做出改变。你要科技感？我车机流畅度吊打特斯拉；你要续航焦虑？我48V轻混一箱油跑1000km；你要社交属性？三叉星徽标往小区地库一停，物业打招呼都热情三分。

智能驾驶：L3级自动驾驶

奔驰这次终于把L3级自动驾驶下放到E级，支持60km/h以下完全脱手驾驶，堵车时能自动跟车、变道，甚至能识别红绿灯自动起步。网友调侃：“以后上班通勤，可以在车里补觉了。”

车机系统：全新MB.OS，流畅度碾压特斯拉？
老款奔驰车机卡顿被吐槽多年，2025款直接换上自研MB.OS系统，操作丝滑，语音助手支持连续对话，还能无缝连接华为、苹果手机。实测开机速度比宝马iDrive 9.0还快，简直遥遥领先。

豪华舒适：后排头等舱待遇
轴距加长至3100mm，后排空间堪比S级，标配航空头枕、座椅按摩、腿托调节，甚至可选装后排小桌板和冰箱。网友调侃：“这车不是用来开的，是用来‘躺’的。”

动力升级：2.0T+48V轻混，油耗低至6L/100km
虽然还是2.0T发动机，但加入新一代48V轻混系统，起步更平顺，综合油耗比老款降低15%。网友吐槽：“BBA里，奔驰终于学会省油了。”

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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某些电动车死忠还在喷：“买E300L的都是被割韭菜！”可现实是，当你有50万预算时，大概率会拉着全家投票——老婆要豪华内饰，老爸认传统大牌，孩子要后排看动画片。这时候，蔚来的“用户企业”情怀打得过奔驰大满贯吗？

奔驰这波操作给所有车企上了一课：2025年的豪华车市场，早已不是“油电对立”的战场，谁能把车卖出去才是王道，奔驰增配不增价活该它卖爆。

最后灵魂一问：如果50万预算，你会选奔驰E300L吗？评论区留下你的观点。