奇瑞风云有什么技术

对于现在的混动车型来说，发动机的“热效率“是非常关键的指标，奇瑞凭借C - DM5.0混动系统，成功站在了行业第一梯队。风云T8(图片|配置|询价)搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，以44.5%的超高热效率，每升油可比传统发动机多跑3 - 5公里，在一众竞品中脱颖而出。这背后，是奇瑞工程师对发动机技术的深度革新，而且超高压直喷系统，让燃油喷射更精准，燃烧更充分；全维度减摩技术，有效降低了发动机内部部件的摩擦损耗，提升了机械效率；智能热管理系统，则根据发动机的工况，精准调节温度，确保发动机始终在最佳状态运行 ，通俗易懂的来说以北京到广州2200公里的路程为例，有了上述技术的加持，相比传统燃油SUV，奇瑞风云T8仅需一箱油加一次快充即可完成北京到广州的全程，省下至少3次加油时间和800元油费。

还有就是匹配机械效率高达98.5%的1DHT变速器，风云T8系统综合最大功率达到265kW，综合扭矩530N·m 。这样的动力参数，让它的零百加速轻松跑进7秒俱乐部，动力性能远超同级。在试驾过程中，无论是城市道路的频繁启停，还是高速上的超车并线，风云T8都表现得游刃有余，这在作者百米加速已经体验过了，电机的即时扭矩特性，让起步轻盈迅速，毫无拖沓之感；当需要高速行驶或急加速时，发动机与电机默契配合，源源不断的动力瞬间爆发，推背感强烈，让驾驶充满激情。