雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一,凭借自身前后设计合理的空间表现,较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求,因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代,绝对是合资代表,这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI就是当年的代表,2020年6月首次上牌,跑了8.80万公里,新车含税价21.98万,现在只要10.88万,很适合家用代步,跑滴滴也是不错的选择。


基本信息
这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是8.80万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在南宁。2020年6月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为21.98万,现在的二手车报价是10.88万。



具体配置信息

原价20几万的车,配置也不会差到哪里去。这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI配备了全速自适应巡航、双区自动空调、L2辅助驾驶、天窗等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。
其中的双区自动空调,允许驾驶员和车内乘客独立控制相应位置的空调温度,提高乘坐舒适度;而胎压监测则可以随时监测胎压的状况,当胎压不足的时候,也可以及时补充,从而减少危险的发生。
动力上,搭载的是1.5T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是143kW,最大扭矩是260N·m,百公里油耗仅6.0L(NEDC标准),动力强劲,且优于80%同级车。
空间上,后排可整排放倒,行李厢容积586L,优于54%同级车行李厢空间。
内饰

市场行情与用车成本
这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是10.35万-12.65万,它的报价则是10.88万,报价相对较低,同时本车和同车系相似车源相比,热度较高。


据估算,同级车的最低用车成本是5398元/年,最高是12726元/年,雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10373元/年,用车成本适中。

优势和缺点
优势:整体来看,这款车里程不高,使用时间也不算长,正是最好的时候,而且这款雅阁是国人最喜爱的版本,从外观到内饰,从配置到动力,都是经典。如今不到11万的价格就能入手,确实算是超值了。
缺点:这车动力平庸,操控一般,钣金薄,隔音差,车漆很薄,经常会被剐蹭掉,另外后排头部空间小,满载的时候会有点压抑,推荐线下看实车,确认是否能够接受。

综上所述,雅阁之所以能一直让人推崇备至,空间只是它众多优势中比较突出的一个,它在外观、动力方面的表现一样优越,多项优点满足了车主多元的需求。即使价位普通,但也能很好地提升用车幸福感,从雅阁的车主口碑上也能看到车主们对它的满意。这款跑了不到9万公里的雅阁,目前不到11万的价格就能入手,确实算是超值了,不过具体还要看实际体验,尤其是上面提到的几点薄弱项,要看自己能不能接受。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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