油价破9元时代,燃油车主叫苦不迭,一款综合续航超1000公里的混动B级车却杀到16万区间——这可能是2025年最让德系车颤抖的日系王牌!
1. 价格屠夫颠覆市场
丰田这次直接把双擎混动拉进16万战场(东莞经销商报价低至16.98万),比老款直降3万!要知道,迈腾380TSI入门款还要20万起步,差价足够加3年油。有网友戏称:“这不是降价,这是掀桌子!”
2. 油耗碾压同级对手
实测4.2L的油耗什么概念?加满一箱油能从北京跑到南京(综合续航1000km+),比迈腾2.0T省出一趟短途自驾游的油钱。按年跑2万公里算,光油费就能省下近7000元,够买两部旗舰手机。


3. 智能配置降维打击
车内三块大屏配高通8155芯片,语音助手响应速度比大众ID.7还快0.3秒。更狠的是AR-HUD和自动变道功能,这些曾经50万级豪车的配置,现在20万不到就能拿下。反观迈腾,连副驾娱乐屏都要顶配才有。


4. 混动技术背书
丰田THS混动系统全球超2000万用户验证,电池组提供8年/20万公里质保。有车主调侃:“开这车去西藏,加油站老板看到丰田标都懒得抬头——反正你一个月才来一次。”


凯美瑞(图片|配置|询价)11月销量1.68万台,混动版占比超40%
大众经销商透露:迈腾380TSI周均进店量环比下降15%
“当丰田把混动价格打到燃油车区间,当凯美瑞开始用8155芯片玩智能座舱,那个靠EA888发动机和DSG变速箱称霸20年的德系王朝,是否正在迎来最危险的时刻?”
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