日系三强反攻第一枪！N7的成败是否关乎合资品牌生死？

【日系电动反攻第一枪】4月13日，东风日产全新纯电轿车N7正式开启预售，首搭天元全域电动架构，预售权益下订999元抵3000元。这款定位"20万级最全家轿"的车型将于4月27日正式上市，标志着日系三强正式加入中国新能源市场"巷战"。

【天元架构技术突围】基于全新开发的CTB电池车身一体化技术，电池包体积利用率提升至76%，综合续航提升5%。低至0.208Cd的风阻系数刷新量产轿车纪录，882颗OLED单元组成的流光尾灯与发光LOGO，延续V-Motion设计语言的同时融入数字交互理念。无框车门+隐藏式门把手的组合，让4930mm修长车身尽显轿跑风范。

【舱驾一体黑科技】全球首搭深智Seek-R1大模型赋能的ProPILOT 3.0智驾系统，通过纯视觉方案实现城市/高速NOA，记忆泊车支持1000米超长距离学习。高通8295P芯片驱动的15.6英寸2.5K悬浮屏，配合AR-HUD与全液晶仪表组成三屏联动。行业首创的"AI零压云座椅"集成49颗生物传感器，可实现驾姿自适应调节与12点位气动按摩。

【家庭出行全维关怀】2915mm超长轴距营造行政级空间，504L后备箱+冷暖双模冰箱(-6℃~55℃)满足多场景需求。森林绿/雪域白双拼内饰搭配256色氛围灯，14扬声器剧院音响支持杜比全景声。双电机版本提供200kW性能版与160kW长续航版，匹配58/73kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航510-635km，3C超充19分钟补能400km。

【背水一战的市场救赎】面对在华销量六连跌（2024年69.7万辆/-12.2%，2025Q1 12.1万辆/-27.47%），N7承载着日产电动化转型的厚望。预售首日订单突破3000台，能否撼动比亚迪汉的霸主地位，或将决定日系品牌在中国新能源市场的生死存亡。