丰田也将“价格战”打到底，威兰达降至12.98万，30天卖出11223辆

在过去很长一段时间里，日系车之所以如此受欢迎，一个很大的因素就是质量过硬，由此带来比较高的保值率，车辆品质高，开十几年都不会出现小毛病，自然会受到二手车市场的欢迎，因此价格很坚挺。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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然而，随着国产新能源汽车的不断发展和进步，油车的市场份额不断萎缩，新车价格不断下调，比如说威兰达(图片|配置|询价)，在终端的售价已经跌至12.98万-22.08万，新车价格都绷不住了，二手车价格就更别提了。没办法，在保值和销量上，丰田选择保护销量，当然威兰达的降幅如此之大，销量确实也稳住了，在3月份的销量达到了11223辆，相比较前几年可以说是不可同日而语，但是如果价格不下调，还是十五六万起步，最后能有多少销量都不敢想。

首先在外观设计上，威兰达的整体造型基本上采用最新的家族式设计语言，其前脸设计看上去比较的大气时尚，大尺寸的前进气格栅搭配熏黑处理的网格状中网、犀利的LED大灯，看上去还是具有较高的辨识度。尾部造型也很简单，尾灯通过镀铬装饰条相连，加上双排气筒，整体设计同样彰显出一定的年轻气息。

至于侧面，整个车身布局既有传统SUV的沉稳和大气，又不失时尚和动感，比如说若隐若现的腰线、多幅式铝合金轮毂，设计感还是比较不错的。而在尺寸上，威兰达的车身长宽高分别为4665mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，标准紧凑级SUV的尺寸参数，实际的空间体验还是比较宽敞的，无论是前排还是后排，都有较大的富余，即便是1米8的男性用户，坐在后排，腿部也有很大的空间，能轻松翘起二郎腿。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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而且车内的人性化设计比较丰富，座椅经过真皮包裹，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，电动感应尾门、座椅加热/通风、氛围灯、双温区空调等配置均有配备，而且后排储物空间很大，座椅还支持向前放平，从而带来更大的后排储物空间。

而在主被动安全配置上，威兰达全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统等配置，配置表现确实值得考量。同时，中控台的布局和设计也走在时代前沿，悬浮式多媒体屏幕，尺寸达到了10.25英寸，还有12.3英寸液晶仪表盘，车机功能也值得考量。

威兰达具有双擎版和燃油版车型可供选择，燃油版车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，匹配上CVT变速箱，动力虽然不是很强，但是家用绰绰有余，而且具有平顺性好、油耗低的优点。混动版车型采用2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，其总功率为218马力，具有四驱系统可供选择，而且百公里油耗为5.1L。

选车建议

除了国产插混和增程，其余的混动都不推荐，丰田的混动在十年前确实是好东西，但是在现在，又没有纯电续航，智驾又不行，价格也不便宜，家用没啥优点。所以，如果要买威兰达，就选择2.0L两驱领先型，不仅动力够用，而且价格十分亲民，终端售价不足14万，还配有7个气囊，配置也比较丰富。对于这款丰田研发的合资SUV车型，目前的你还愿意买单吗？