第七代日产途乐Y63硬核登场！3.5T爆456马力 陆巡压力大了

历经73年进化，第七代日产途乐(图片|配置|询价)携五大杀手锏重装来袭！这款与陆巡齐名的越野传奇，在中东沙漠实测中完成全面进化。据日产官方数据显示，新车搭载的3.5T双涡轮V6引擎可爆发出456马力，扭矩高达699N·m，相较老款V8引擎功率提升12%，油耗却降低17%——这组数据已超越现款陆巡3.5T的415马力/650N·m表现。

Pro-4X越野版堪称"沙漠装甲车"：通过自适应空气悬架将离地间隙拉升53mm至244mm，配合33.9°接近角和后差速锁，实测可攀爬45°陡坡。车内独创的透明发动机盖显示系统，通过前摄像头将车底画面实时投射至中控，这项黑科技让岩石路段通过率提升28%。

内饰双联屏从12.3英寸升级至14.3英寸，座舱智能化程度比现款提升300%。HUD抬头显示支持越野模式专属界面，可实时显示海拔、气压、四驱状态等12项专业参数。北美版还配备NASA零重力座椅，连续8小时穿越测试中驾乘疲劳度降低42%。

虽然中东版起售价暂未公布，但参考现款45万人民币的平行进口价，搭载全新动力总成的Y63预计溢价空间有限。值得关注的是，新车采用与英菲尼迪QX80同平台架构，但越野配置却多出后差速锁和金属防滑板等硬核装备。随着国六B排放认证推进，这款越野新标杆或将在2025年通过平行进口登陆中国市场，届时硬派SUV市场必将迎来新一轮厮杀。

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