第14代天籁的NISSAN

同理，车身的刚性也要有所加强，也会有利于操控性的提升。而奇骏最低配除了两款车型以外，其他都有主副驾驶座安全气囊，日产天籁(图片|配置|询价)在主被动安全方面也要更加完善一些。第一个是安全，天籁是全系标配了6安全气囊，安全配置方面的是非常厚道的。在2020年的Q3馆 C-NCAP中有一项最能说明问题，那就是前方碰撞预警。如果你只想买一辆车带你去到更加安全的地方，那么新天籁的主动安全系统就是一个好选择。而天籁上的i-SAFETY主动安全系统已经全面进化，在主流B级车当中都有不俗的表现。另外天籁还配置有行人保护，虽然对于一些女性驾驶者不是很友好，但可以看出，这款车的主被动安全配置已经足够日常行车所需。而IFCW超视距碰撞警告，可以帮助用户在驾驶过程中，实时监测前方两辆车的行驶情况。在一些紧急情况是，紧急制动可以有效避免碰撞。如果第十代天籁遇上碰撞，通过主被动安全系统的有效保护。而2021款天籁上搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，更是一个非常亮眼且实用的技术。第14代天籁的NISSAN i-SAFETY安全系统确实非常出色，但在日产智行的当下，这套系统还需要更多的智能科技来实现人工驾驶。在安全配置方面，配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，未搭载前/后排头部气帘。而天籁还配有主动安全系统、车联网、语音识别系统等等，更加丰富了消费者的用车生活。同时天籁还具有同级最多的配置：前侧气囊、定速巡航、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等。第14代天籁还标配了10安全气囊，提供了全方位的安全保护。在碰撞发生之前，全新天籁标配的功能只有6个，同级别车中并不是很多见的。在安全方面，2020年的天籁配备了智能主动安全系统，包括LDW车道偏离警告，BSW变道盲点警告和ILI车道智能修正。第七代天籁搭载了IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正技术、CTA倒车车侧预。如此多智能安全系统的加持，让第七代天籁实现了360度无死角的安全呵护。而第14代天籁的EAPM油门误踩纠正与BSW车道变更警告则是最大程度上规避了这一隐患。在配置方面，天籁型还配备了车道偏离预警系统、倒车影像、定速巡航、可滑动的全景天窗、远程启动、多功能方向盘等配置都是非常实用的。在安全系统上，东风日产天籁的配置非常全面，并且支持LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和CTA倒车车侧预警。而在碰撞发生后，全新天籁的油门开合度仍然比较大，因此车辆的安全气囊也未展开。天籁搭载了智能主动安全系统，采用多场景智行安全驾驶辅助系统。在2020年的Q3馆 C-NCAP中有一项最能说明问题，那就是前方碰撞预警。此时，第七代天籁多了一整套主动安全电子安全辅助系统。第14代天籁的NISSAN i-SAFETY安全系统确实非常出色，但在日产智行的当下，这套系统还需要更多的智能科技来实现人工驾驶。在车身结构的设计上，第三代天籁采用了超高 强度钢材以及 1180MPa 的超高强钢，让车辆的整体刚性进一步加强。在2020年，为了进行安全汽车测试，日产汽车使用雷达传感器系统来检测周围行人或骑自行车者。