特斯拉“无监督”FSD累计测试超5万英里，6月启动公路测试

2025年4月15日 —— 特斯拉官方宣布，其“无监督”全自动驾驶（FSD）系统累计测试里程已突破 5万英里（约8万公里），全程无需人工干预，主要应用于工厂内新款Model Y和Cybertruck的自动化运输。这一里程碑标志着特斯拉在自动驾驶技术落地进程中迈出关键一步，并计划于 6月在得州奥斯汀启动公路测试，进一步验证技术可靠性。

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核心进展与测试细节

1. 工厂场景验证
2. Model Y：在得州奥斯汀和加州弗雷蒙特工厂内，搭载最新 AI4.0硬件 的Model Y完成了约 2.41公里 的无监督测试，成功应对行人、半挂车及建筑设备等复杂路况。
3. Cybertruck：挑战 17%坡度 的专用隧道，实现从生产线到交付区的全自动行驶，并穿越交通繁忙的高速公路。
4. 测试车辆通过 车际通信技术 避免碰撞，并支持交通标志识别和动态路径规划。
5. 技术升级亮点
6. AI4.0硬件：优化算力分配与传感器融合，提升复杂环境下的决策效率。
7. 多场景适应能力：系统可处理机械化交通、临时施工区域等非结构化场景，展现技术泛用性。
8. 公路测试规划
9. 特斯拉计划于 2025年6月 在奥斯汀开展公共道路无监督FSD测试，测试车辆将配备 彩色氛围灯 以增强识别度，但该设计是否量产尚未确认。

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行业影响与挑战

• 技术突破意义：无监督FSD的规模化测试为L4级自动驾驶商业化奠定基础，尤其推动工业场景自动化运输的应用。
• 法规与安全争议：
• 特斯拉近期在中国市场将FSD更名为 “智能辅助驾驶”，以符合《智能汽车管理新规》对功能边界的明确要求。
• 行业专家指出，无监督测试需平衡技术创新与公共安全，尤其在开放道路测试中需规避系统误判风险。

⚠️ 风险提示与合规声明

1. 功能边界说明：当前FSD系统仍属 L2级辅助驾驶，驾驶员需全程保持注意力。
2. 数据来源：本文测试数据基于特斯拉官方公告及公开报道，实际性能以道路实测为准。
3. 政策限制：中国等市场对数据跨境传输与算力供应的监管可能影响技术迭代速度。

展望与讨论
特斯拉的无监督FSD测试为自动驾驶技术注入新动能，但其能否在开放道路中复制工厂场景的稳定性仍待验证。随着6月公路测试临近，行业将密切关注技术表现与监管动态。

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（本文内容基于企业公开信息整理，不构成技术或投资建议。市场有风险，决策需谨慎。）