文:懂车帝原创 韦燕玲
[懂车帝原创 行业]日前,4月14日,两款电动MINI JCW(图片|配置|询价)(John Cooper Works)家族的新车正式在国内发布并公布了上市价格,其中电动MINI JCW售价22.48万元起;电动MINI JCW ACEMAN售价23.99万元起。

在发布会现场,懂车帝受邀与MINI大中华区负责人梅晓群对MINI品牌在中国市场的发展规划、已经在电动化时代如何应对行业挑战等问题进行了交流。

MINI大中华区负责人,梅晓群
小型车,一个在中国市场不那么主流的赛道,并且长期以来,在国内市场,许多小型车都是价位在10万元左右甚至以下的代步车,而MINI则一直坚持在做高端小车,也算是当前市场上比较另类的存在。
在交流开始,梅晓群抛出了这样的一句话——“MINI很难被模仿,同样地,我们也很难模仿别人。”
“MINI最初做第一台车的时候,当时预计每年只能卖1000台,因为没有人看好造小车。但MINI的创始人说服了很多人,才有了这台小车,而现实是Mini一经推出就售罄了,而后销量也很快突破到百万台。”
梅晓群表示,MINI品牌始终坚持做小车。她告诉我们,MINI的思路始终是打造精品小车,一直坚持做小车。

“我们的核心车型MINI Cooper车长从来没有超过4米,这一代跟上一代的长度也差不多。其实在中国市场消费者心目当中小车是缺乏优势的,但是即便如此,MINI在中国依然发展得不错,也收获了一大群忠实的用户。”
而此次发布的电动MINI JCW家族的两款新车同样延续了燃油版的MINI JCW的性能与赛道基因,梅晓群介绍称:“MINI被改造成一台赛车的时候,其实也没有人相信,那个时候赛车基本上都是很大的车。但就是这么一台小车被改造成赛车,通过弯道灵活性,以及MINI本身的赛车潜质,比如“四轮四角”等设计,屡创佳绩。”
进入电动化时代之后,MINI自然也迎来了新的变化。梅晓群称:“价格区间的调整确实帮助我们拓展了客群,跟过去相比客户数量更多,人群也更广泛。”
对于MINI的竞争优势,梅晓群表示,从传统燃油小型车到小型电动车、豪华紧凑型车以及小型跨界SUV等多种领域,但MINI核心竞争力仍在于其独特品牌文化;此外,MINI也是市场上唯一能提供如此丰富产品选择的精品小车品牌。
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