沃尔沃又升级！六座布局+5.4s破百+空悬，上身“彩电”，依旧安全

一款豪车需要具备的要素有多个方面，比如底盘带来的驾乘舒适性，宽敞的车内空间，但是在小磊我看来，最重要的其实是安全性能，归根结底车还是代步工具，功能性都是附加的亮点，让人用的格外放心和安心才是成为豪车的首要条件，这也是“安全才是最大的豪华”这一论调的由来，而沃尔沃在安全上的表现自来都算是有口皆碑，正值官方又透露出消息，近段时间有新XC90将要推出，因此本期我们就来详细解析下该车。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.69万

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在汽车设计领域，外观设计往往是吸引消费者目光的重要因素之一。现在，让我们先来看看新XC90的外观设计有哪些独特之处。

首先关注一下车身尺寸方面，据推测，新XC90的车身尺寸应该不会做出太大的改变。以现款XC90为例，其长宽高分别为4953x1958x1778mm，车型定位明确，属于中大型SUV。这一尺寸定位使得它在同级别车型中具有较强的竞争力，也为车内空间的布局提供了充足的基础。对于消费者来说，如果对空间有较高要求，新XC90在这方面应该能满足大部分人的期望，大家可以将其作为一个参考。

从整体外形来看，新XC90依旧延续了大气和稳重的设计风格。车身架构平整又宽大，这种设计不仅给人一种坚实可靠的感觉，还能让车内空间得到最大化的利用。可以想象，坐在车内的乘客将享受到宽敞舒适的乘坐体验，无论是头部空间还是腿部空间，都能让人感到惬意自在。

细节方面，车顶上搭载的行李架是一个贴心的设计。它充分考虑到了车辆的实用性，为自驾游爱好者或者有出行需求的用户提供了方便。当他们需要装载一些行李或者装备时，行李架就能派上用场，轻松解决装载问题。

再把目光转向车辆的前脸部分，这里做出了较为明显的变化。格栅造型摒弃了原本多根竖向镀铬材料装饰的设计，转而采用了交叉斜线的镀铬中网。这种设计使得线条更为纤细轻盈，为车辆前脸增添了一份精致感和时尚感。同时，两侧配备的“雷神之锤”造型的LED大灯更是点睛之笔，它能够提供清晰、醒目的照明效果，无论是在白天还是夜晚，都能让车辆在道路上具有很高的辨识度，保障行车安全的同时也展现出独特的魅力。

沃尔沃XC90

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车尾上方配备的机翼式宽大扰流板无疑是一大亮点。这一设计不仅具备出色的功能性，能够在车辆高速行驶时起到良好的导流作用，有效降低风阻，提升车辆的稳定性；而且在视觉上，它进一步强化了该车的运动气息，让整车看起来更加动感时尚，彰显出独特的运动风格，仿佛随时准备在道路上飞驰。

视线转移到车尾下方，宽大的尾门开口令人眼前一亮。其尺寸相当大，几乎占据了大半个车身面板。这样的设计显然是出于对用户使用体验的贴心考量，方便使用者轻松拿取物品，无论是日常购物后的大件行李，还是户外出行时的装备，都能轻松装卸，大大地提高了使用的便利性。

再看两侧的尾灯，采用了独特的“维京战斧”式设计，并一直延伸到了后挡风玻璃的两侧。这种造型相当特别，使车辆在道路上行驶时具有较高的辨识度，让人一眼就能认出它的独特身份。不仅如此，尾灯内部还做了熏黑处理，同时升级优化了灯光模式。在夜间使用时，这种设计能让尾灯发出更加醒目的效果，不仅为行车安全提供了保障，还为车辆增添了一份神秘而独特的魅力。

最后关注到车尾底部，隐藏式排气孔也有一些精心设计的小改动。经过优化后的排气孔观感上更加简约大气，与整车的设计风格相得益彰，进一步提升了车辆的整体品质感。

新XC90提供了六座布局，再结合现款车型所具备的五座和七座布局，几乎涵盖了所有常见的座椅布局形式。这意味着无论你是单身人士、小家庭出行还是大家庭集体出游，都能找到适合自己的座椅布局，真正做到了全方位照顾到消费者的各类需求。

值得一提的是，第二排的独立座椅支持接近于纯平放倒模式。当需要更大空间时，这一功能便发挥出其独特的优势。配合三排座椅放倒后，车内空间瞬间得到拓展，能够形成一个宽敞舒适的“大床房”。想象一下，在长途旅行中，疲惫的你可以将座椅放倒，在车内享受惬意的休息时光，仿佛置身于一个移动的小窝。

不仅如此，二排座椅的中央还预留了190mm的宽敞通道。这一贴心的设计，让三排乘坐者在进出时更加轻松方便，无需再为狭窄的空间而烦恼，大大提升了乘坐的便利性和舒适度。

在轴距方面，现款XC90的轴距为2984mm。如果新XC90的轴距保持不变，按照现款XC90的实测情况来看，对于身高180cm的男生而言，坐在七座车型的三排座椅上空间依然绰绰有余。而六座车型由于减少了座椅数量，内部空间应当会更加宽敞，为乘客提供更为舒适的乘坐体验。

值得一提的，新XC90依旧采用了AAC双效增强型空气净化系统，能够为驾驶舱有效过滤95%以上的PM2.5颗粒，保障乘坐者安全、健康的车内空气质量，还能实时监测车外的颗粒物水平和花粉浓度，对于我这样的鼻炎患者来说尤为友好，并且禁用了超6000种有毒有害物品，在高温暴晒测试下也依旧不会散发出有毒有害气体，家中有老人小孩的乘坐者能够放心使用，而且还采用的是硼钢笼式车身，大部分的车身架构都为高强度钢材，还有A/B/C柱无变形设计，配合车内的多个安全气囊能够充分保障乘坐者的生命安全。

另外，前排座舱的整体内饰也做了一定改动，首先映入眼帘的是尺寸更大的悬浮式中控屏。这一设计不仅在视觉上给人以强烈的冲击，更在实用性上有着显著提升。其竖向放置的方式，与大多数人的操控习惯高度契合。在实际操作中，驾驶者可以更加自然、流畅地进行各种操作，无论是查看导航信息、调整多媒体设置还是进行其他功能操作，都能轻松完成，大大提高了操作的便捷性和效率。

中控屏两侧的空调出风口同样经过精心设计。采用镀铬材料进行点缀，不仅为内饰增添了一份精致感和时尚感，还在功能性上有所考量。这种设计能够有效避免空调风直吹乘坐者的情况发生，从而防止因冷风直吹而引起的体感不适，让车内每一位乘客都能享受到舒适的驾乘环境。

除了硬件方面的升级，车机芯片也得到了优化升级。经过升级后的车机芯片，运算速度更快，处理能力更强，使得整个车机系统的操控更加流畅。无论是启动应用程序、切换功能还是进行多任务操作，都不会出现卡顿现象，为用户带来了丝滑的操作体验。

值得一提的是，新XC90还内置了原生谷歌安卓系统。这一系统的加入，为车辆的多媒体和互联功能带来了更多的可能性。配合语音识别系统，驾驶者和乘客可以通过语音指令轻松控制道路指南、娱乐影音等功能。比如，在行驶过程中，只需说出目的地，导航系统就能自动规划最佳路线；想要欣赏音乐或观看视频时，也能通过语音指令快速播放自己喜欢的内容。不仅如此，该系统还支持与朋友、家人实时互联，让沟通和分享变得更加便捷。

不过，在追求科技感的同时，新XC90座舱内依旧保留了较多的实体按键。这一设计看似与科技化趋势相悖，但实际上却有着重要的意义。实体按键的存在，让驾驶者在操作一些重要功能时无需依赖屏幕或语音控制，只需轻轻按下按键就能完成操作，大大提高了操作的准确性和安全性，尤其在紧急情况下，这种优势更为明显。

新XC90有了插电式混动车型，T8动力系统中由2.0T发动机搭配电动机，能够达到335kW的峰值功率和709N·m的最大扭矩，即便是重量较大的中大型SUV也能达到最快5.4s的零百加速时间，可以感受到十足的驾驶乐趣，同时搭载的电池还能达到62km的纯电续航里程数，用于日常简单的代步通勤还算够用，而且还支持家用充电桩，慢充的情况下5个小时就能完成充电，快充应该还能进一步提升便捷性。

现在打开短视频应用，其中依旧能刷到不少XC90精彩紧急避让的视频，其中EMA紧急避让辅助系统就起到了不小的功劳，新XC90在延续这样强主动安全性能的基础上还增添了交叉路口刹车、后方交通穿行警示等功能，进一步升级安全，配合上扎实的车身，依旧是那个我们熟悉的安全的沃尔沃，新XC90整体的产品配置有所提升，更加符合当下消费者的需求，插混车型的动力也很强劲，还有更加多样化的座椅布局，这次改动无疑能大大拓展新XC90的受众范围，对此，你们认同吗？