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    新车 | 双电机插混动力,江淮悍途PHEV皮卡亮相上海车展

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    懂车帝视线4天前

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 2025上海车展] 4月23日,2025上海车展正式开幕,江淮汽车悍途PHEV(图片)亮相展出。该车定位为插电混动中型皮卡,搭载由2.0T汽油发动机和双电机组成的插电混动系统。

    悍途PHEV 上海车展实车

    以上为悍途PHEV 上海车展实车

    从外观来看,悍途PHEV外观与燃油版车型相似,前脸继续配备分体式前灯组和大尺寸黑色前格栅,细节差异在于国内版车型前脸的JAC车标调整为代表新能源车的蓝色配色,并取消了前保险杠的红色仿拖车钩元素。展车还配备特殊车身拉花、车顶行李架、AT轮胎等拓展装备。

    悍途PHEV 上海车展实车

    悍途PHEV 上海车展实车

    细节设计方面,悍途PHEV可选装新造型的封闭风格铝合金轮辋,轮胎规格为265/60 R18。货箱设计方面,此前的申报图车型配备新造型的货箱龙门架,与现款燃油版悍途使用的黑色圆形钢管龙门架有所不同。

    悍途PHEV 上海车展实车

    搭配AT轮辋

    标轴版货箱,不提供外置绳钩

    长轴版货箱外侧标配外置绳钩

    对比来看,悍途PHEV标轴车型不提供货箱外置绳钩,长轴车型标配单侧双外置绳钩。悍途PHEV充电口位于车身右后侧,加油口位于车身左后侧,尾部新增代表插电混动车型的蓝色PHEV标识。

    标轴版申报信息

    长轴版申报信息

    车身尺寸方面,悍途PHEV可选标轴和长轴车型。标轴车型具体车身长宽高分别为5330/1965/1920毫米,轴距为3110毫米,货箱内部长宽高分别为1520/1590/470毫米,额定载重质量为715公斤。相比之下,悍途PHEV长轴版车身长度、货箱长度和轴距均增加290毫米,其他尺寸与标轴车型一致,额定载重质量降低至665公斤。

    悍途PHEV实车内饰

    悍途PHEV申报动力信息

    动力方面,悍途PHEV搭载由2.0T汽油发动机和双电机组成的插电混动系统,其中2.0T发动机最大功率为160千瓦,前电机最大功率为130千瓦,后电机最大功率为150千瓦,可实现四轮驱动。电池方面,该车匹配合肥国轩高科提供的磷酸铁锂电池,目前,国内版车型电池容量、纯电续航里程、充电时间等江淮暂未公布。此前,江淮汽车预估悍途PHEV海外版车型纯电续航里程在100公里以上。

    郑州日产Z9 PHEV

    长城山海炮Hi4-T

    比亚迪SHARK DM

    在国内皮卡市场,除传统燃油动力车型外,纯电动和增程式车型近两年逐渐增多,其中纯电动皮卡包括吉利雷达金刚/地平线、长城炮EV、江铃大道EV等,增程式皮卡主要为长安猎手。不过在插电混动皮卡市场,暂未有已上市车型。目前来看,郑州日产Z9插电混动版、长城山海炮Hi4-T和比亚迪SHARK DM有望与悍途PHEV处在相同的细分市场。有关江淮汽车的更多消息,我们将保持关注。#2025上海车展#

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