
雷克萨斯 ES豪华轿车的骨架已经相当老旧,因为目前改款的 2024 款 ES 是基于 2018 年推出的第七代车型打造的。这将是这一代车型的第二次改款,这意味着它目前仍然很受欢迎,那么雷克萨斯计划如何改进呢?下周我们就能知道答案了——新款 ES 将于 4 月 23 日在中国上海车展上亮相。
这对于雷克萨斯来说将是一次重要的发布,因为其传统的顶级 LS 豪华轿车(曾帮助该品牌树立了卓越的声誉)可能即将停产,而且停产时间可能是无限期的。
期待各种各样的
截至目前,中型ES共有15种不同配置可选,包括直列四缸发动机、V6发动机以及混合动力系统。如果您喜欢驾驶乐趣,甚至还有F-Sport车型可供选择。考虑到雷克萨斯ES(图片|配置|询价)的稳定销量,所有这些选择都显得合情合理。过去20年来,ES每月的销量至少在2,000至4,300辆之间。
当前车型阵容提供203马力的直列四缸发动机、302马力的V6发动机以及净功率215马力的混合动力车型。雷克萨斯在预告下一代ES的新闻稿中暗示,下一代ES将采用更多电动化配置,因此预计新车型阵容将以混合动力车型为主。此次发布还承诺“其标志性的静谧性和驾乘舒适性将进一步提升”。



已发布的视频图片和截图展示了一些清晰的元素,包括回旋镖形状的日间行车灯。车尾部分,贯穿整个车尾的尾灯条中央,点亮了“Lexus”字样。
动力系统和底盘目前还是个谜,但我们知道雷克萨斯通常在这里做什么
ES 传统上与丰田凯美瑞共享平台,而后者最近也进行了升级,使其产品线完全转向混合动力。目前所有凯美瑞车型均采用相同的 225 马力混合动力系统,并提供前轮驱动和全轮驱动两种选择。我们还期待 ES 的全轮驱动版本,以及F-Sport的回归(如果下周发布会上没有出现的话)。

目前的旗舰车型雷克萨斯LS在英国停产已三十五年,全球各地关于其替代车型的消息也寥寥无几。因此,我们预计新款ES将备受关注。雷克萨斯特意将新款ES称为“全球旗舰”,所以不必对新款LS翘首以盼,但请相信它不仅仅是一辆时髦的凯美瑞。
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