售价9.98万元 零跑B10全版本解析与购买建议！

2025年4月10日，零跑汽车正式开启全新B系列首款车型——零跑B10的上市发布会，新车共推出5款配置，售价区间为9.98万-12.98万元，定位“全球智趣长续航SUV”。凭借全系标配智驾、蕞长600公里续航、激光雷达下放至12万级等亮点，零跑B10迅速成为市场焦点。本文将从版本配置、核心优势及购买建议三大维度，全面解析这款车型的竞争力。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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一、零跑B10核心优势速览

在分析具体版本前，需先了解其核心技术亮点，这些优势贯穿全系车型，奠定了高性价比的基础：

1. 智驾硬件拉满：全系标配L2级辅助驾驶功能（含全速自适应巡航、车道保持等），高配车型搭载激光雷达+高通8650智驾芯片，支持高速及城区领航辅助，硬件能力可支持未来OTA升级。

2. 续航与补能领先：标配56.2kWh电池，CLTC续航510公里，高配可选600公里版本；支持800V高压平台，30%80%快充仅需19分钟。

3. 性能与操控：单电机后驱，最大功率160kW，0100km/h加速6.8秒；底盘由玛莎拉蒂团队联合调校，兼顾舒适性与运动感。

4. 智能座舱标杆：搭载高通8295芯片，AI算力较8155芯片提升8倍，支持3D可视化交互及双AI大模型语音系统。

二、零跑B10五大版本配置解析

零跑B10的5款配置分为“510舒享智驾版”“510智享版”“510激光雷达智驾版”“600智享版”“600激光雷达智驾版”，价格跨度3万元。以下为各版本核心差异与适用场景分析：

1. 510舒享智驾版（9.98万元）

核心配置：基础智驾功能（全速自适应巡航、车道居中）、510km续航、132kW电机、8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏、织物座椅、手动空调。

优势：入门即标配智驾，续航满足日常通勤，价格下探至10万级纯电SUV市场空白区。

适合人群：预算有限但对智驾有刚需的用户，或作为家庭第二辆代步车。

2. 510智享版（10.98万元）

升级点：+1万元增加电动座椅、全景天窗、电动尾门、仿皮座椅、自动空调。

评价：舒适性配置提升显著，适合对便利性有更高要求的用户，但智驾硬件与入门版一致，性价比较为中庸。

3. 510激光雷达智驾版（11.98万元）

核心亮点：新增激光雷达+高通8650智驾芯片，支持高阶领航辅助（如自动变道、城区无图导航）；电机功率升级至160kW。

推荐理由：相比中配版仅贵1万元，却实现智驾能力跃升，且动力性能增强，是5款中综合性价比蕞高的版本。

4. 600智享版（11.98万元）

核心差异：续航提升至600km，其他配置与510智享版一致。

适用场景：适合长途高频用户，但对高阶智驾无强烈需求者。需注意：续航提升但智驾硬件未升级，与同价位的510激光雷达版形成差异化选择。

5. 600激光雷达智驾版（12.98万元）

顶配亮点：600km续航+激光雷达+160kW电机，舒适配置拉满（座椅通风/加热、12扬声器音响）。

价值分析：相比510激光雷达版贵1万元，续航增加90km，适合追求“全能体验”的用户，尤其北方冬季或长途出行场景。

三、购买建议：按需求精准匹配

1. 预算型用户：首选510舒享智驾版

若购车预算严格卡在11万内，且需要一辆续航扎实、智驾够用的纯电SUV，入门版是唯一选择。虽缺少电动座椅等配置，但核心的510km续航、基础智驾、高通8295座舱芯片均未阉割，对比竞品（如比亚迪元PLUS入门版无智驾）优势明显。

2. 智驾爱好者：必选510激光雷达版

12.98万元即可获得激光雷达+高阶智驾芯片，硬件支持未来城市NOA功能。横向对比同级车型，这一配置通常出现在15万级以上（如小鹏G3），零跑B10以“技术普惠”策略打破价格壁垒，堪称12万级智驾天花板。

3. 续航焦虑者：推荐600激光雷达版

600km续航版本实际可用里程约480km（按8折计算），足以满足一周通勤或跨城出行。结合激光雷达与舒适配置，13.98万元的定价仍低于竞品长续航版（如AION Y(图片|配置|询价) 610km版本约14.98万元），性价比突出。

4. 务慎之选：慎入中配版

510智享版与600智享版因缺少激光雷达，智驾潜力受限，且价差未能转化为不可替代的体验提升。若非对续航或舒适配置有极端偏好，建议优先考虑激光雷达版本。

四、竞品对比与市场展望

零跑B10直面比亚迪元PLUS、AION Y、吉利银河E5等车型竞争，其差异化优势在于：

1. 智驾下放：激光雷达版本价格比竞品低2万3万元。

2. 续航诚意：入门即510km，竞品多为430km500km（如元PLUS入门版430km）。

3. 技术背书：LEAP 3.5架构与Stellantis联合调校底盘，强化品质信任。

潜在顾虑：零跑品牌力仍弱于比亚迪、吉利，且新势力品控稳定性有待市场检验。建议消费者优先选择提供终身质保的版本，或等待首批车主口碑反馈。

总结：重新定义12万级纯电SUV价值标杆

零跑B10以“高配即标配”的思路，将智驾、续航、性能三大核心要素提升至越级水平，尤其是11.98万元的激光雷达版，几乎预定了“年度爆款”席位。对于消费者而言，若追求技术前瞻性，可优先考虑激光雷达版本；若仅需代步工具，入门版已足够超值。随着4月正式上市，零跑B10有望重塑细分市场格局，成为年轻家庭与科技爱好者的首选之作。