在如今的汽车市场里,家用 SUV 的需求那叫一个五花八门。尤其是那种大空间、带三排座椅的车型,随着家庭结构和出行需求的变化,越来越受到大家关注。在新能源汽车这片领域,消费者对车内空间、乘坐舒适性和高性能的追求愈发强烈。今天,咱们就来深度剖析一款车 —— 东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 2025 款 210 Ultra 如奕版六座车型,官方指导价 19.36 万元,看看它到底有啥过人之处。
外观:未来感拉满,实用又吸睛
东风奕派 eπ008(看资讯) 一亮相,那造型简直太抓人眼球了,满满的未来感和科技感。前脸部分,封闭式格栅搭配贯穿式 LED 灯带,视觉上一下就把车拉宽了,整体看着简洁又流畅。车标还会发光,走在路上辨识度超高,就像自带 “主角光环”。
转到侧面,车身高大又魁梧,线条流畅有力,气场一下子就起来了。车顶的外扩式行李架可不只是装饰,出门旅行装点行李啥的特别实用,而且从视觉上还提升了整车的层次感。再瞧瞧那 21 英寸的马牌新一代 EC7 超静音轮胎,不仅让车开起来更稳、更安静,还凸显了这车的实用性。

灯光设计更是一绝,数码臻钻贯穿灯组,像一条闪闪发光的银河横贯车头,和双层双蓝宝石大灯搭配得相得益彰。晚上一亮起来,科幻又优雅,辨识度直接拉满。这种设计不仅好看,在夜间行车时,还能让其他车辆和行人更容易注意到,提高了安全性。
内饰:豪华质感与科技实用并存
打开车门,eπ008(用车口碑) 的内饰设计真的让人眼前一亮。2024 款全系标配 Nappa 真皮座椅,菱形绗缝工艺搭配对比色缝线,这质感,说是 30 万级豪华品牌的也不为过。

中控台采用 “黄金分割” 布局,12.7 英寸悬浮中控屏和 10.2 英寸全液晶仪表通过曲面玻璃相连,一坐进去,仿佛置身于未来座舱。全球 Pro 版新增的全彩 W-HUD 抬头显示更是厉害,能把时速、导航等 12 项关键信息投射在前挡风玻璃上,显示面积是某些竞品单色 HUD 的 3 倍,开车的时候不用低头看仪表盘,眼睛余光一扫就能获取重要信息,方便又安全。


整个内饰风格年轻又运动,中控台不对称式设计,向驾驶员一侧倾斜,符合人体工程学,操作起来特别顺手。车内配备 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.8 英寸中控触控屏,搭载高通骁龙 8155 车机芯片,支持语音识别和面部识别功能,智能化体验直接拉满。比如说,你开车的时候想听歌或者导航,直接喊一嗓子就行,不用手动操作,安全又便捷。屏幕上方的贯穿式空调出风口设计,也让中控区域更有层次感。内饰用料也很讲究,大面积软质材料搭配精致缝线工艺,部分车型还采用了翻毛皮材质,运动感十足。
智能配置:驾驶轻松又安全
eπ008 在智能配置方面诚意满满,全系标配 L2 级智能辅助驾驶,像 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助、AEB 自动紧急制动等 24 项智能辅助驾驶和主动安全配置全都安排上了。有了 ACC 自适应巡航,在高速上开车时,设定好速度和跟车距离,车子就能自动跟车,不用一直踩油门和刹车,大大减轻了驾驶负担;LKA 车道保持辅助能帮你把车稳稳地保持在车道中间,防止跑偏;AEB 自动紧急制动就像给车子加了一道 “保险”,遇到紧急情况能自动刹车,避免碰撞,安全性直线上升。


车身结构也很靠谱,高强钢应用比例高达 70.8%,关键乘员舱区域用的都是 1500MPa 超高强度钢板,还采用一体式热成型门环和铝挤压门槛梁,门槛内填充铝型材加强板。这样的结构设计,让车身强度和刚性大大增强,发生碰撞时能有效抵抗冲击力,减少车身变形,最大程度保护车内人员安全。
空间:宽敞舒适,布局灵活
作为一款中大型 SUV,eπ008 的车身尺寸(长宽高)达到了 5002x1972x1732mm,轴距 3025mm,在同级车型里优势明显。就拿轴距来说,理想 L6 起售价 24.98 万,轴距是 2920mm,eπ008 比它长出了 105mm。这多出来的轴距,直接反映在车内空间上。

它采用 2+2+2 的六座布局,每个座椅的乘坐空间都超过 1㎡。像身高 179cm 的人坐进去,前排调好合适的位置后,再坐进第二排,头部空间超过 1 拳,腿部空间超过 2 拳。而且,这车的第三排座椅可不是 “摆设”,同样身高的人坐进去,头部和腿部空间都超过 1 拳,如果体型、身高相对瘦小一些的人坐,空间表现会更好。

第二排右侧的零重力座椅简直是 “宝藏配置”,造型宽大厚实,内部填充物软硬适中,加热、通风、位置记忆、多向电动调节功能一个不少,还有可调节腿托。坐上去就像陷进了大沙发,再加上宽敞的车内空间,乘坐感受那叫一个舒适。

后备箱的设计也很贴心,采用三层魔术设计。后备箱左右两侧有凸起,可以支撑隔板,用户能根据不同的用车场景和载物需求调节隔板位置。要是把第三排座椅放倒,后备箱空间能进一步拓展,婴儿车、露营工具这些大件物品都能轻松放下。
动力:充沛强劲,驾驶体验出色
这次体验的东风奕派 eπ008 是增程版车型,搭载 1.5T 涡轮增压发动机作为增程器,最大功率 108kW(147Ps),最大扭矩 210N・m,热效率高达 45.18%。后置驱动电机最大功率 200kW(272Ps),最大扭矩 340N・m,最高车速能达到 180 公里 / 小时。虽然官方没公布具体的百公里加速时间,但实际试驾体验下来,初段动力的低扭表现相当充沛,轻点油门就能感受到轻盈的加速感。在高速上超车时,动力反馈特别迅速,驾驶起来特别过瘾。

底盘表现也可圈可点,在市区道路行驶时,底盘很有韧性,过桥梁接缝或者井盖的时候,几乎没什么明显噪声,乘坐舒适性有保障。而且方向盘手感灵活,底盘调校也不错,就算是女性驾驶者也能轻松驾驭,在中大型 SUV 里,这样的操控表现很难得。

续航:长续航低油耗,出行无压力
续航问题一直是大家选择新能源车时最关心的,eπ008 2025 款 210 Ultra 增程版的表现让人挺满意。它搭载 34.32kWh 的磷酸铁锂电池组,在增程版车型里,这个电池容量不算小,CLTC 工况下纯电续航能达到 210 公里,满足日常家庭出行完全没问题。而且它还有 3.3kW 的外放电功能,出去露营的时候,电磁炉、投影仪这些设备都能用电,大大丰富了用车场景。

充电方面也比较给力,从 30% 电量快速充至 80% 只需要 0.43 小时,能增加纯电行驶的使用频率,用车成本也降低了。这款车综合续航里程能达到 1300 公里,就算是长途自驾游或者节假日探亲,也不用担心续航问题,续航焦虑感大大减轻。值得一提的是,车辆在馈电状态下,CLTC 百公里油耗仅为 4.7L,还能用 92 号汽油,使用成本进一步降低。

总的来说,东风奕派 eπ008 2025 款 210 Ultra 如奕版六座车型在空间、配置、动力、续航等方面都表现不错,是一款很适合家用的中大型 SUV。当然,它也可能存在一些小缺点,比如车机系统偶尔可能会出现卡顿现象。但综合来看,它的优点还是很突出的。
大家对这款车有什么看法呢?是被它的大空间吸引,还是更看重它的续航能力?或者你对它还有哪些疑问和期待?欢迎在评论区留言讨论,咱们一起交流!
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