总结:年入至少65万(贷款) 或家庭净资产超3000万(全款)是购买迈巴赫的基础门槛,但实际需根据车型、用途及风险承受力综合评估。对于多数普通人,更建议通过资产增值或职业跃迁逐步接近目标,而非盲目负债购买
2.养车成本(年支出)
·保险:3万-5万(全险)
·油费:3万-4万(95#汽油,年跑2万公
里)
·保养:1.5万-2万(1万公里/次,小保
3000+)
·维修:1万-3
2.养车成本(年支出)
·保险:3万-5万(全险)
·油费:3万-4万(95#汽油,年跑2万公
里)
·保养:1.5万-2万(1万公里/次,小保
3000+)
·维修:1万-3万(电子系统故障率较高)·停车/洗车:1万-2万(一线城市高端车位费)
·合计:9万-16万/年(不含折旧)
注意:
·贬值快:年均掉价15%-20%(180万的车,1年亏27万-36万)。
·维修贵:空气悬挂换一次 2万+,电子故障修起来肉疼。

3.月入多少能买得起?
(1) 全款买(建议净资产30倍原则)
价145万→家庭净资产 4350万+(避免影响现金流)。
·年被动收入需216万(如存款320万,年收益5%)。
(2)贷款买(5年月供)
·月供3万+养车1.3万=月均支出4.3万·安全线:月收入28万-10万(车贷不超收
入40%)。
·年收入门槛:100万-120万(税后)。
(3)极限操作(不推荐)
·月入5万硬上:月供占收入60%,生活质量暴跌,风险极高。
·企业抵税购车:需年营收 500万+,适合真实业务需求。

推荐买:
·企业主/高管(年入 200万+,用车抵税)。
·资产型投资者(房产/股票收益覆盖车贷)。
·豪车玩家(3年内换车,玩金融杠杆)。
劝退人群:
·年收入<80万,且无其他资产支撑。·第一次买豪车,不懂维修成本多高。·为面子硬上,但现金流紧张。
5.更理性的选择
·二手揽胜:3年车龄 70万-90万(省50%+),但要验车避坑。
·长租体验:月付 2万-3万,无贬值压力。·对比竞品:宝马X7/奔驰GLS养护更便宜,但品牌调性不同。
总结
·全款买:家庭净资产 4000万+或年被动收入50万+。
·贷款买:稳定年收入100万+(税后)且无大额负债。
·普通人慎入:揽胜是“有钱人的玩具”,不是“提升阶层的工具”。
如果想优化购车方案(如企业购车、二手车捡漏),可以告诉我你的具体财务情况,我来定制建议!
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